JL9000

Ignorierliste? Nö, Einstellungen.

Was Ihr immer für Seitenzahlen habt... Bei mir sind's 11.

Nö.

Du bist ja auch schon älter und weiser.

Siehe oben, zu hören (außer friedlichem Zwitschern) ist eigentlich nichts. Hab jetzt wieder ne neue Sicherung drin und warte auf deren Durchbrennen...

Na, fast.

What 2 days! Die meisten Saabsichtungen der vergangenen Monate hatte ich gestern und heute (bislang), allein heute morgen 3 901 auf dem Weg zum und vom Kindergarten. Meine Güte! Naja, heute Abend wird's dann richtig bunt!

Interessante EPC-Abweichungen, hab hier im Büro eine Version von 98, zuhause von 2003.

Schon mal was von Google gehört? http://www.megasquirt.de Was ist Megasquirt? MegaSquirt (MS) ist ein 'Open-Source' do-it-yourself Einspritz-Controller (EFI) fuer Benzin-Motoren aller Art.

Heiteres Geräuscheraten? Au ja! 1: Gebläsemotor. 2: ABS-Pumpe.

Genau. Probier mal ohne ABS-Hydraulik zu bremsen. Falls Du mal Lkw gefahren bist, hast Du ein Déjavue. Falls nicht, ein Problem.

Mal ne Gegenmeinung, nachdem der zugehörige Druckwächter in meinem 9k (gleiches System) im Sommer (oh, das ist tatsächlich schon so lange her) die Grätsche gemacht hat und ich mich ein bisschen mit dem System (zwangs-)befassen musste: Tippe auf defekte Bombe (Test aus dem schwarzen Forum machen bzw. Dein 4-5x Treten beweist es eigentlich schon). Die 50 Meter morgens braucht er um DRUCK aufzubauen (nix Sensoren testen, Alex), der nämlich des Nächtens entwichen ist und Dir bei jedem Bremsen flöten geht. Anderer Verdächtiger könnte auch der besagte Druckwächter sein. Da es sich um ein sicherheitsrelevantes Teil handelt (hallo Gerd!), solltest Du es schnellstmöglich abklären und beheben lassen, ob der Pumpe nämlich so ein Dauergelaufe auf Dauer (sic) gut tut, wage ich zu bezweifeln.

Zu dem Wagen fällt mir immer wieder nur ein Wort ein: perfekt.

Hübsch. Auch der Kommentar zum Opel-V6.

Hmmm, merchwürdich. Hab zuhause anscheinend ein anderes EPC als im Büro , jedenfalls sieht das hier so aus:

Stimmt, und als erste Trainingsmaßnahme stemme ich schon mal das Töchterchen.

So, heiter weiter! Mir ist heute zum dritten mal innerhalb von 16 Tagen die 30A-Sicherung des Lüftermotors weggeknallt. Lüftermotor unverändert (und immer auf Stufe 1 gewesen). Was ist jetzt schlauer, einen Vorrat 30er Sicherungen hinlegen oder Motor tauschen? [@Lars: Du könntest mir ja nächsten Samstag einen mitbringen...] Ach ja, Lüftungskasten war ok und übermäßig viel geschifft hat's auch nicht (gestern ja, heute gar nicht).

Wer hat hier noch "Viel Lärm um nichts" in seiner Signatur stehen?

Keiner versteht mich. Darauf bezog sich mein Posting. *zaunpfahlwink*

Wo nach Muster, Stoff und Leder unterschieden wird. Jedenfalls in meinem EPC.

Danke für die Zusammenfassung.

Vorsätzliches Saabvernachlässigen ist (leider) immer noch nicht mit Strafe bedroht.

Boah, ey, wat fies...

Und ich schrieb wohl schon, dass ich zu alt bin, um mir alles durchzulesen, geschweige denn zu merken... So, jetzt mal wieder ernst werden, Kunde droht mit Auftrag...

Ho, Brauner! Um die Verwirrung komplett zu machen, biete ich jetzt noch 87er Blockmuster, die im EPC sogar nach Farben sortiert sind.