JL9000

Rückleuchtenwackler Alex, Du bist nicht allein: http://195.244.121.209/norbert/2007_Paessefahrt_CH/images/picture_320.jpg

Seufz. Nö, ich hab die 250er Version, allerdings mit vermackter Folie und Anzeigegenauigkeit jenseits von Gut und Böse (min. 10 km/h, max. 25 km/h zu viel, außerdem Gehoppel, was natürlich auch an der Welle liegen kann...). Im Stand "fahre" ich angeblich auch 20 km/h.

So wird aus der Tachodebatte eine Altersdebatte. Fehlt ja nur noch Gerd. Meinereiner träumt ja auch noch vom DZM, der bis 8k geht...

Bei unserem Golf 2 hat anno 1990 der Tacho schon nach 45tkm die Grätsche gemacht, da hat sich das eher gelohnt. (Ob das damals jemand dokumentiert hat? Ich weiß es nicht mehr, das Alter...) Das mit dem "Fälschen" würde tatsächlich eher in hansps Richtung gehen... Nein, schon für mich selbst soll der den richtigen Stand haben. Sonst funkt ja auch der Spritmonitor nicht mehr.

Argh. Das wird dann ja nur noch durch den "Birnenwechsel" bei Xenon-Scheinwerfern getoppt...

Also passt dat, ja? Dann muss mir jetzt noch einer erklären, wie ich den ggf. "neuen" Tacho auf den Stand von 35x.xxx bringen kann, damit wieder alles stimmig ist. Km-Stand fälschen, pah!

In B gibt's ja immer was. Reguläres Saab Sit-In wäre aber am 31.10. ... Vielleicht machen wir ja ein Spontan-Zwischen-Sit-In?!

Am Mittwoch in Berlin hatte ich keinen Tisch reserviert, dann waren wir plötzlich zu sechst und am Ende zu zehnt. War n bisschen eng am 6er-Tisch.

Hebammen-Finger vorhanden, gut. Du wirst begeistert sein, wenn das in der Mitte alles wieder leuchtet. Ganz neues Fahrgefühl!

Moin. die Suche fördert auf die Schnelle nix zutage, daher mal die kurze Frage: Sind die Tachos im selben Modelljahr beim 8V und 16V identisch? Sprich, kann ich in meinen TU16S den Tacho vom TU8 bauen und der zeigt mir dann näherungsweise die richtige Geschwindigkeit an? Danke&Gruß J.

Moabit, Bundesratufer, B-RE 930, platanagrauer Sauger, m.E. ein Importmodell (umlaufende Gummikante) - bist Du hier? Schöner Wagen!

Wer war das noch mit den Hebammen-Fingern?

Wieviele Sekunden bleiben mir, bist Du mir entnervt den LK aus der Hand reißt?

Na, die Sitzheizung bleibt ja...

Das ist... bekannt.

Mal was anderes: Wer hat denn (außer mir) eigentlich nocht gefilmt? Bin grad dabei, das zusammen zu schneiden, wer also noch Material beisteuern möchte (16:9, digital) - nur zu!

Diese hier? http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=14708&d=1188236355

Erwischt!

Hoi Egon, dann frag mal gleich, wo die linke Zierleiste vorn geblieben ist. M.E. immer ein Indiz für wenig liebevollen Umgang mit dem Guten... Gruß aus Berlin Jörg

Kinder betet, Vater lötet! Wie gut, dass ich so modernen Kram wie LWR nicht habe (außer im 9k, aber da leuchtets von selbst), aber mein Lichtschalter ist immer noch so dunkel...

Ich glaube, Horst findet ALLES schicker als odoardograu. (Naja, vielleicht gibt's noch ein paar Grüntöne, die ihm das Blut in den Adern gefrieren lassen, aber das besagte Grau ist schon ein beliebtes Hassobjekt...)

Außerdem reden wir hier vom Saabzentrum Müggelheim.

Achso. :biggrin: Aber odoardograu ist eh die schönere Farbe! (*duckundwech*)

Wer bitte liest denn solche Testberichte? Die interessanten Infos stehen doch im Kasten auf Seite 2, und da sieht der BringMichWerkstatt kein Land mehr. Raubeiniger Geselle? Das trifft auf meine 16S zu, aber ein 9k ist doch nun wirklich ne bequeme Schaukel...

Die Viehgatterstrecke hat uns auch ziemlich gut gefallen, insbesondere die schmale Brücke (sieht man auf einem der Bilder weiter oben) und das Enden der Straße in einer Schotterpiste, die sogar mit dem 16S-Fahrwerk Spaß gemacht hat.