ninetofive

Ich kann auch am 24.7.. Filmidee hab ich keine. Beamer läuft. Leinwand müsste noch oben sein. Sound? Unser Techniker Ulf fehlt dann schon etwas.

Such a perfect day ... Auch mein Dank an Euch, Carsten und Sonja! Das nächste Mal am 31.07. - Filmabend?

Hi, habe schon wieder was Interessantes, diesmal zum Thema Zukunft des Verbrennungsmotors gefunden. https://www.vdi.de/news/detail/viele-gruende-fuer-eine-langfristige-zukunft Hervorragend kurz und knapp die Idiotie unserer Europahäuptlinge auf den Punkt gebracht. Freue mich auf neue Diskussionen.

Als ich Anfang der 90er das erste Mal einen 190er mit Dieselmotor gefahren bin, war ich entsetzt über die massiven Vibrationen und den Traktorklang. So was in einem Benz schien mir unvorstellbar. Vielleicht hat sich da meine latente Abneigung zu dieser Marke schon begonnen zu manifestieren. Addiert zu dem Erlebnis, als wir im November 89 in Berlin über die Mauer gingen und da schon die Jungs mit dem Stern da standen und jedem eine weiße Kappe mit ihrer Werbung in die Hand gedrückt haben ... Kam bei uns gar nicht gut an, bei unserem Kontostand.

Hi, 9000er Fahrer des Stammtisches und solche, die es werden wollen, habe da was Interessantes aufgestöbert. https://saabblog.net/2020/07/22/ein-unmoeglicher-vergleich-saab-gegen-porsche-jaguar-und-audi/ Viel Spaß beim Ansehen! Hagen

Icke ooch!

Hallo, wo seid Ihr? Wer lädt ein? Peter kommt ja wohl später, und ich hab keine Ahnung, wie das geht.

Me to.

Last but not least auch von mir schöne Rest-Osterstunden Euch allen!

Sogar der Püschoh-Restaurator war noch dabei ...

Nicht sooo mager, ich werfe mein Gewicht auch noch in die Waagschale ...

Hallo, Leute, habt ihr auch so viel Spaß bei dem Wetter? Mir sind bei beiden 9-5ern, die draußen parken müssen (und bei dem nassen Wetter vor dem Frost auch noch bergab stehend), die Feststellbremsen eingefroren. Ohne Hoffnung auf Plusgrade. Hatte ganz vergessen wie, das ist. Gut, dass man einen Föhn und 50 m Verlängerungskabel hat ...

Untere Spoilerlippe war schon ab ... Noch 3 Finger breit Platz, beim Vorgänger waren es 4. Gute Entscheidung dank des Testes mit Deinem Kombi.

Hier das Beweisfoto: Aero steht auf Plattform vor meinem Haus.

Haben heute den Aero abgeholt, der ist nun auch komplett gewaschen von allen Seiten. Regenwasser ist ja auch sehr weich ... So, jetzt erst mal innen etwas Hand anlegen, damit sich das Neuwagen-Feeling noch verfestigt. (Wobei: Die Hände in den Schoß legen muss ja nicht bedeuten, untätig zu sein ...) Es gibt einiges zu tun - packen wir`s an!

Me to. Auch ab 7.

hanoi, kaa schwäbli ...

Dann muss ich mich wohl auch outen. Ende des Monats steht ein neuer alter 9-5 Aero Sedan in silbermetallic vor meiner Tür ... So viel Zuwachs, aber diesmal nicht im Westerwald.

Hat der Zuwachs Füße oder Räder? Welcher Eingeborenenbrauch ist "Bäumchen stellen"?

Kommt aber auf die Menge an, wie bei jedem Gift ... Haribo macht also doch eher nur die Kinder froh und nicht die Muddi.

Wir sind ja schon eine tolle Truppe, ob mit oder ohne Skype! Auch meinerseits Euch allen ein gesundes, ruhiges, friedvolles Weihnachtsfest im engsten Kreise! Bis zum nächsten Stammtisch Ende Jänner.

Hallo, Leute, wollen wir am Mittwoch wieder skypen?

Tja, Überraschung!!! Der Austausch des Benzindruckreglers nebst des verhärteten Gummischlauches hats gebracht! Der Wagen springt seit 3 Tagen einwandfrei an, der Leerlauf ist stabil und wird von anderen Verbrauchern nicht mehr beeinflusst. Das Auto zieht auch wieder gut durch. Der eine O-Ring im Benzindruckregler war platt. Tatsächlich schien vor dem Starten oft der Benzindruck abgefallen zu sein, was sich erst nach 1-2 min ausgeglichen hatte, und dann lief er. Diese Undichte erklärt auch andere Phänomene, aber auch der vorherige Austausch der Drosselklappe hatte (wie oben geschrieben) schon einiges gebessert. Es waren also mehrere Ursachen zusammengekommen. Ich möchte mich auch im Namen meines Saabs bei allen bedanken, die mir durch Ihre Tipps und Hilfe (Sven) in den letzten Wochen geholfen haben, ihn wieder zum Laufen zu bringen!

So, aktueller Stand: Nach eindeutiger Fehlermeldung Drosselklappe bei Hella gekauft, getauscht, Zündkerzen ebenfalls (waren nach den Monaten mit Problemen verrußt), DI getauscht gegen meine intakte, gebrauchte aus der Reserve. Einige Probleme sind nun verschwunden: Keine Check Engine Meldung mehr, kein Sägen, wieder genug Motorleistung, Spritverbrauch ist gesunken. Kaltstartverhalten ist aber immer noch nicht optimal, schon beim Treten der Bremse zwecks Einlegen des Ganges geht er manchmal wieder aus. Leerlauf muss sich immer erst stabilisieren. Passt von der Symptomatik her zum Benzindruckregler. Nächste Woche kriegt er einen neuen incl. einem neuem Unterdruckschlauch (der alte war ausgehärtet). Hoffe, das war es dann und werde Euch berichten.