Alle Beiträge von tapeworm
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eBay Fundstücke
hey pimp my saab, vergoldete oder verchromte Verteilerkappen, das rockt ... naja, wers braucht ... Verteilerkappen
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Motorlager/Drehmomentstütze
das wärs! Vielen Dank für das Angebot! Werde drauf zurückkommen :-)
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Motorlager/Drehmomentstütze
also jew. das gleiche Teil für vorne und hinten. Vielen Dank!!! Mein Wagen ist beim Beschleunigen so dermaßen laut, muss das im Sommer angehen. @turbo9000: Aber die neue Drehmomentstütze hat schon einiges an Ruhe gebracht. Päckchen erhalten?
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Motorlager/Drehmomentstütze
ist das das Lager für vorne und hinten unten, sind die beiden identisch? http://www.partsforsaabs.com/images/large_images/51_1104_large.jpg
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Passt CS Tür an CD?
angeblich sind die Türfangbänder anders, soll ein mittelmäßger Aufwand sein, sie zu tauschen. Und natürlich die Bohrungen für die Leisten auf der Seite sind auch verschieden, soweit ich weiß. Angaben ohne Gewehr :smileyshot edit: oh, gilt aber glaube ich nur für Tausch CS/CC oder so. Sorry!
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meine schwedenpanzer :-)
@mok24: krass, schaut euch mal den Renner-2 an ... ein 2er Golf mit über 400 PS und Allrad und dabei noch super dezent.
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meine schwedenpanzer :-)
gratuliere! Auf das Ergebnis bin ich sehr gespannt! Entfernst du die beiden Mittelstreben?
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Wieviele saabfahrer sind hier im guten alter von -20+?
ja, die Muschel trifft es auf jeden Fall eher, das andere ist ein umgangssprachliches Synonym. edit: daniel900 nimm mich mit!
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Wieviele saabfahrer sind hier im guten alter von -20+?
was ist perlimt?
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Wieviele saabfahrer sind hier im guten alter von -20+?
meine egitarre hat Perlmutteinlagen. Sieht so ähnlich aus, wie die Rückseite einer Muschel. Man sagt auch wichsweiß dazu. Vielleicht kannst du es dir so besser vorstellen. Siehe auch: Wikipedia
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meine schwedenpanzer :-)
wahrscheinlich :-)
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Schneekatastrophe
hässlicher wird es bestimmt nicht! *grins*
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meine schwedenpanzer :-)
könnte man bestimmt was mit GFK basteln. Darf halt nur nicht in Schwingung geraten ... würde aber spitze aussehen, der Flügel!
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Schneekatastrophe
bis zum Sommer könntest für 5 Euro ne weiße Sprühdose kaufen, dann sieht man es kaum, solange bis es neu ist ... bei weiß ist das recht einfach.
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meine schwedenpanzer :-)
hat doch prima geklappt! Schick. Sieht jetzt aus wie der 9000 von MIB. Das 2,3 turbo würde ich noch abmachen, gibt mehr Understatement. SAAB 9000 dranlassen, lässt die Leute rätseln. So hats Zuppel gemacht.
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Federspanner
achso! Hast du das im Netz gefunden?
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Federspanner
ui ui, da hast du Glück gehabt, da habe ich schon ganz andere Geschichten gehört! Gute Besserung!! Und nächstes Mal lieber passendes Werkzeug verwenden!
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offener Luftfilter(open air-kit) im 9000 turbo
hallo, bei meinem Sauger habe ich die Erfahrung gemacht, dass ein offener Luftfilter oben rum vielleicht ein wenig mehr Dampf bringt bzw. dass er williger dreht, aber im unteren Drehzahlbereich absolut schlecht zu fahren ist, kein Durchzug. Und als negative Begleiterscheinung ein ziemlicher Lärm vom Motor vorne. Als ich dann wieder meinen Luftfilterkasten montiert habe mit neuem Luftfilter, war ich erstaunt, wie gut er wieder in den unteren Drehzahlbereichen zieht (die man ja hauptsächlich im Alltag braucht) und auch im oberen Drehzahlbereich, also bis zum Begrenzer merkte ich eigentlich kaum Unterschiede oder ich habe sie mir eingebildet. Jetzt weiß ich auch, warum Hirsch bei seinen Modifikationen den original Luftfilter immer drinlässt. Offene Luftfilter bringen meiner Meinung beim 9000 nur Nachteile. Wie es beim Turbo ist, kann ich leider nicht sagen. Würde also eher auf andere Hilfsmittel zurückgreifen, wie vielleicht größerer LLK, wenns was bringt, das weiß ich nicht, ab welcher Leistung das zu empfehlen ist. Warum baust du deine Klima aus, bau sie doch in den Radkasten vor deinen Luftfilter *gg* dann hast du kalte Luft. Interessant wäre dann nur, ob der Leistungsverlust durch die laufenende Klima wieder reingeholt werden kann, wahrscheinlich aber eher nicht.
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Schneekatastrophe
das hochgedrückte Dach haben die, die davon reden, bisher nur live gesehen beim Pfalztreffen am 22.10.05
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so eine schlechte Berichterstattung ärgert mich
ja hab es vorher in den Nachrichten gehört ... wegen mangelnder Schweißpunkte angeblich.
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Vorstellung Jamaicaneisbaer
die Hüllen gabs ne zeitlang bei ebay, so zw. 50 und 100 Euro.
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alcantara im 9000er-innenraum-wer hat erfahrungswerte?
wenn ich so einen 9000 wie du hätte, würde ich auch zu schlagen, allerdings nur die 420 Euro Version, das andere braucht man nicht unbedingt bzw das Geld wäre in einem Tuning, wie es vorhast, besser angelegt :-)
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Vorstellung Jamaicaneisbaer
sehr schick! Auch die Winterhaube :-) konnte sie letztens erst bei saabcommander bewundern *g* pass gut auf deinen Sauger auf :00001769 wie hast du dich mit den Felgen entschieden, die Cross Spokes sind eigentlich gar nicht so schlecht, wenn er nur etwas tiefer wäre, vielleicht eine Option auf die man noch sparen kann? :kiffer4
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AZEV 8x17 ET30 mit 215/40 auf Saab 9000 CS
hey marcell, schön von dir zu lesen!
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Wintergrillen am 25.2.06
vielleicht kriegst du ja deinen Turbo bis dahin fertig *gg* Das andere wissen wir noch nicht!