tapeworm

schade, dass du ihn verkaufen möchtest ... !

:frosty Punkt 3 kann ich voll und ganz unterstreichen :sonyfan

9000 ist immer ne gute Wahl :-) :00000732

hattest du deinen SAAB nicht letzte Woche in ebay zum Verkauf? Link SAAB 9-3 schickes Ding!

Hast PN :-)

hallo Michael, so wie du es beschrieben hast, hatte ich es bei mir auch gelöst. Funktionieren tut es schon, nur besteht eben das Problem beim Auf/Abschließen mit Schlüssel, es müssen immer beide Stufen in der selben Position sein. Den Schlüssel habe ich nicht in den Sender eingebaut (habe auch die FFB aus ebay, die wirklich praktische Funktionen hat), gefällt mir so besser mit dem Schlüssel. Also falls jemand noch einen CS Stellmotor für die Türe hat, bitte anbieten :-)

solange nicht das Gestänge fehlt ... das Wischblatt schneide ich mir immer aus älteren Wischern für die Scheibe zurecht.

Diese Bilder wurden in Budapest bei der Citröen Wallis GmbH geschossen. Der C4 wurde von Sixt an eine Amerikanerin vermietet. Diese dachte sie sei mit einem Automatikgetriebe unterwegs und fuhr von Budapest bis Pécs im 1. Gang. Hier das Ergebnis....... (die Links unter dem im neuen Fenster öffnen, sonst sind vielleicht die Modem/Isdn-User ein bißchen überlastet, wenn sich gleich alles auf einmal lädt) http://666kb.com/i/10pieuwwppo8w.JPG http://666kb.com/i/10piep8zneku8.JPG http://666kb.com/i/10piesxkmfwg0.JPG http://666kb.com/i/10pieybnvrklc.JPG

da kann ich mich Zuppel nur anschließen ... :urgs

die Logos hassen Dampfstrahler :-)

schau mal unter der Suchfunktion nach, wurde schon vieles geschrieben!

vielleicht hast du auch ein Masseproblem? Hm ...

ach der Film mit 0 Niveau ... :-)

ob 10 oder 20 A ist eigentlich nur bei Kriechstrom schlimm, beim Kurzschluss macht das fast keinen Unterschied. Bei Elektrikarbeiten immer Batterie abklemmen, zuhause schraubst du (hoffentlich) auch nicht an der Steckdose oder Lichtschalter rum, ohne vorher den Strom abzustellen :-)

was ich noch nie gesehen habe, ist ein CD mit alter Schrägschnauze mit einem Airflowkit, das sieht bestimmt klasse aus ...

Benn ausm Forum hat Getrieberevision in seiner Signatur stehen, vielleicht mal anschreiben?

manchmal pfeift es auch am Übergang Scheibe / Türverkleidung (da, wo die Scheibe reinfährt *gg*), einfach mal den Arm drauf legen. @troll13: vielleicht genügt es bei dir, die Türeinrastzapfen etwas nach innen zu verstellen, 20er oder 22er Nuss brauchst du dafür, um den Zapfen zu lockern und dann um 1-2mm nach innen zu verschieben.

Hallo Max, schickes Ding! Bin schon gespannt ihn beim Neustadttreffen anzuschauen! Gradschnauzer rulez :buttrock

was für ein wunderschöner 9000! Und dazu eine seltene Farbe ... Pass gut auf ihn auf!

Jaa, das war ein nettes Treffen und eine tolle Location! Hat uns auch gefallen! -> bräuchte noch nen Beifahrer der die Videokamera hält *gg*

hier gibts das Video zu sehen (2 MB) Klick hier <--- Edit: und dass sich auch viele anmelden!

Probiere das mal mit der Spange aus, bei mir wackelte auch alles aber nachdem ich die Spange etwas in die Länge gezogen habe (schau dir die Spange an, dann weißt du wie du sie biegen musst), dann hat alles wieder super gehalten und war wieder fest. Ob sich dein Problem dadurch löst. hoffe ich, kann es dir aber nicht garantieren!

hallo, hatte ich auch mal (@metalldetektor: auf der pässefahrt, du erinnerst dich?). Das Problem lag an der Metall-Spange für die Bremsbeläge, ich habe sie herausgenommen und etwas aufgebogen, damit sie wieder Spannung hat und wieder hineingesteckt. Dann war das klappern weg.

na prima, dass alles geklappt hat! 8 Kabel, weil du vorne 2 und hinten 2 Lautsprecher hast (und für jeden Lautsprecher + und -), also 4x2.

hi, ich würde niemals bei Reifen sparen, erst recht nicht bei Winterreifen :xmas-smiley-010