Saab Stock Car

der TITEL öfter mal was Neues http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=44917&stc=1&d=1268321035

der Saab-Anhalter ist sowieso schon total verstaubt kommt das Philosophen wirklich vom " viel gesoffen" ? aber woher denn, Du kommst aber auch auf Ideen ... http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=44903&stc=1&d=1268317879

Quatsch Spyker hat 1100 Händler dazubekommen, manche davon werden ev. auch weiterhin Saab verkaufen ... 1) wenn nach dem Kauf vom Spyker - Vorführwagen noch was zum Investieren übrig sein sollte 2) wenn denn irgendwann die Produktion wieder anläuft ..... habt Ihr auch schon alle schön die Spyk.. - Aktien geordert ?

die gute alte Gummileiste war halt auch nicht immer ganz dicht aber man hat beim Ausbau nichts verkratzt, von daher sicher einfacher... ich kann mich aber an den einen oder anderen meiner "ehemaligen" erinnern, die dort trotz Gummi heftig rosteten die jetztigen Scheiben sind ja durch die Klebung mittragend und verleihen der Karosserie zusätzliche Steifigkeit und ohne geklebte Scheibe wäre das ganze Chassis ein wenig instabiler, dann müsste man u.a. die A-, B- und C-Säule wieder stärker machen.

schaut ja richtig gut aus, das Ganze und der Haken wird sicher problemlos ausgetauscht werden, ansonsten kostet der sicher nicht die Welt (was allerdings ein sogenannter Prüfstein für den Einen oder Anderen sein könnte ) ist halt leider wieder einmal ein Beispiel für Billigst - Einkauf, aber wenigstens ein leicht lösbares

vor allem Zaungäste , knapp 143.300 Hits sprechen doch Bände ...... und das womit kristallisiert sich doch Woche für Woche mehr heraus, wir können doch nicht alles auf einmal durchpauken .. außerdem soll es ja spannend bleiben ..

was soll jetzt das heissen, " am Leben erhalten" pfff.... wir erfüllen einen Bildungsauftrag, hätten wir schon etwas früher angefangen wäre z.B. Pisa nie passiert .. ( hat einer der Mods eigentlich schon mal in Brüssel vorgeprochen wg. Bildungsförderungsgeldern ? )

mein alle Tage - Lieferwagen hat aber gar keine Heckscheibe, ist ca. 6m lang und muss täglich mehrmals rückwärts eingeparkt werden (und hat in den 2 Jahren noch keine Delle bekommen, genauso wie der Vorgänger in all den 14 Jahren der Verwendung) egal mit welchem ich gerade unterwegs bin, die beiden Aussenspiegel reichen eigentlich völlig aus !

nicht so ganz ... ist natürlich einiges an Schrauberei , Zeit und Schrauber - Erfahrung nötig .... und natürlich ein trockener und warmer Parkplatz zum Schrauben ob der Kopf geplant werden muss, sieht man erst später im ausgebauten Zustand, vermutlich eher ja an der Dichtung bzw. den Dichtflächen von Block und Kopf sieht man normalerweise schon, was da als Ursache in Frage kommt Beim ersten Versuch die ZKD zu wechseln wäre es jedenfalls hilfreich, einen versierten Schrauber im Hintergrund zu haben.

wurde das jemals irgendwann von irgendwem bezweifelt ? Freiwillige vortreten (wartet nur, ich suche gerade das Testvideo mit "ganz ohne Federung" )

na wie denn schon Originalkommentar in youtube : O.k., das hier ist jetzt ein bisschen technisch, aber es erklärt die Funktionsweise der unabhängigen Einzelradaufhängung ganz gut. Nun, ich glaub jeder von Euch hat schon mal den Begriff Unabhängige Einzelradaufhängung gehört, aber wer weiss schon was genau das bedeutet. Einfach gesagt, wenn ein Rad auf ein Schlagloch oder ähnliches trifft, dann federt es unabhängig vom anderen Rad aus. Beide Räder sind unabhängig voneinander am Auto montiert (Keine Achse dazwischen) Das Nissan Video dient der Verdeutlichung des Ganzen. Wenn man's mal gesehen hat, ist's echt einfach zu verstehen. http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=44892&stc=1&d=1268289931

zumindest annähernd gleich je nachdem, wie gut man entweder mit der vibrierenden Klinge oder dem Schneidedraht ansetzen kann, ist dann natürlich das Ergebnis, wobei ein Geübter das natürlich noch deutlich verbessern kann. Trotzdem sind kleine oberflächliche Beschädigungen am Rahmen manchmal nicht zu vermeiden, speziell bei schon mal erneuerten Scheiben ist da manchmal überall Kleber, wo er nicht sein sollte und wenn dann beim letzten Mal die kleinen Schäden nicht richtig versiegelt wurden ......

na L os ....... L ass Dich gehen ... sei doch nicht so L asch

was soll das schon grossartig sein, das Dir auf den L ippenL iegt ?

was Ihr immer mit der Arbeit habt, dazu hat man schliesslich Personal ....und kein schlechtes http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=44862&stc=1&d=1268231922 war doch logisch, oder ?

kenne ich nicht, diesen "man" ; wer soll denn das wieder sein ? zum Wetter : die letzten Tage bitter kalt, bis zu - 17° heute waren dann übrigens auch wieder schöne Verwehungen, die während der Nacht zu Eisplatten festgefahren wurden.... heute morgen war dann für viele Eistanzen angesagt als die Dame im gesetzteren Alter das Quer - vor - mir - dahinrutschen beendet hatte, waren Ihre Augen etwa 3 x so gross wie normal

....."vermutlich noch rechtzeitig" ..... also wenns nicht mehr ist.... und das nach bald 14 Jahren... so manches andere Motorkraftfahrzeug mit dem biblischen Alter kann man ja schon mit Schaufel und Besen restlos entfernen also sei mal nicht so (kleinlich)

So.... Kompressionsprüfung hatte ich angesprochen, weil es eventuell sein könnte, dass ein Zylinder "durchlässt" Zitat von Dir : Schock. den Schlauch aus dem Ventildeckel hat es herausgedrückt, dieser Überdruck könnte durch das oben angeführte entstanden sein, waren denn die Abgaswerte ok ? übrigens, die einzige Möglichkeit für Öl im Wasser, die mir um die Uhrzeit noch einfällt, wäre ein defekter Ölkühler, falls so einer überhaupt bei Dir verbaut ist ? zu hoher Ölstand im 1 - 2 Millimeterbereich kann keine ZKD aus der Ruhe bringen schraub doch mal die Kerzen raus und merke Dir bzw. beschrifte unbedingt , welche Kerze wo drinnen war !! dann ansehen und Fotos posten, ich vermute ein ziemlich aussagekräftiges Kerzenbild zu sehen

ich will ja wirklich kein Umweltschwein sein und bemühe mich daher z.B. um moderaten Energieverbrauch ... mein Dach ziert eine Solaranlage, die seit nunmehr ca. 4 Wochen wieder das Warmwasser vorwärmt / aufheizt ( aber nur wenn ich in den Pausen zwischen den Schneestürmen die Kollektoren freimache ) mein Kaminofen verbrennt nur wieder nachwachsendes und umweltfreundliches Brennholz ABER, verdammt noch mal, bei wirklich eintretender globaler Erwärmung müsste ich doch eigentlich jedes Jahr weniger Holz brauchen und nicht mehr ?

.... dann noch am Dach dieses Hilfsmittel verwenden, um eine absolut waagrechte Parkposition zu finden dabei hilft es übrigens ungemein, wenn man die WW mit Magneten kauft, diese zuerst quer am Dach befestigt und dann beim Schiebedach rausschaut und kontrolliert Eventuelle Neigung nach vorne oder hinten kann man am einfachsten durch Be- oder Entladen des Kofferraumes ausgleichen (in besonders schwierigen Fällen kann auch ein Rangierwagenheber herangezogen werden) http://www.saab-cars.de/attachments/9000/44801d1268153964-motoroel-olsieb-getriebeoel-wechsel-wasserwaage.jpg

äußerlich schwer zu sagen, zieh doch den Riemen zuerst noch mal auf und zieh dann kräftig am Riemen, kannst auch mit einem Hebel arbeiten, die Spann- und Dämpfungswirkung muss halt gegeben sein !

der Balken ist auch bei "korrekter" Fahrweise mit den Augen im Verkehrsgeschehen eine Hilfe ..... ....um nicht schon wieder dem nervösen Zucken im rechten Fuss nachzugeben, sondern gerade heute ausnahmsweise wieder einmal richtig vernünftig zu fahren .... geht mir genau so

Eure "Worte" aber auch ........ http://www.graubuenden.ch/winterurlaub/service/videos-tv-spots.html ich komme gerade dahinter angefahren, leider wird der Bremsweg zu lang werden ....

ich hatte es in einem Schalter umgekehrt, dass anstelle der Verbrauchsanzeige die Ganganzeige drin war, die hat halt aufgrund fehlenden Signals dann nicht funktioniert, ansonsten war aber alles ok. Sollte also umgekehrt genauso funktionieren

falls Du einen Kleber suchen solltest, der das sicher hält ..... mit dem hier hab ich sogar beim Nachkleben von Blechteilen ziemlich gute Erfahrungen gemacht (da wir ja eigentlich so manches nicht nachschweissen dürfen .... ) http://www.innotec-online.de/index.php?ID=4&section_id=15&subID=3