Saab_Paule

Im Zwickauer Raum zum Beispiel...da stand mal ein 9-7x ohne Frontstoßfänger bei ner Werkstatt ^^ da gibt es auch irgendwo ein Bild (;

Eben im ARD "eine Frau die sich traut" "Ihre" Freundin fährt einen schönen gepflegten schwarzen 9-3er (:

Hey, ...kenne ich leider auch so. Einzeln gibt es die nich. Man könnte Sie einfach mit wenig Aufwand lackieren,...was vielleicht nicht so toll ausschaut. Oder sie entfernen, strahlen und dann mit entsprechenden Lack lackieren oder beschichten lassen...wäre die aufwendigere Variante. Oder halt gleich was neues.... Mfg.Paul

Hallo bzw guten Abend,... ...hat jetz nichts mit der Reparatur zu tun...aber ist vielleicht ein ABS-Ring an einer der Antriebswellen gerissen? Wenn ja kann dieser einzeln ersetzt werden. Mfg.Paul

Jetzt Por7 ....Verblendung, taucht ab un zu ein Saab 9-5 auf

Heute in Oberwiesenthal/Fischtelberg, am Parkplatz der Talstation zwei 9-3I ein schwarzer 3Türer [C-...] der mit Vollgas und durchdrehenden Räder vom Parkplatz los is...und einen grauen 4Türer mit [bM-...] Kennzeichen. Beide ohne Gruß, da ich im lauten WRX unterwegs war ;-)

Guten Morgen, bei mir war es so, dass ich im Zuge einer Reparatur die Ansaugkrümmerdichtung ersetzen musste. Diese wurde wiederum von Saab in eine Blechdichtung ersetzt, statt der herkömmlichen Pappdichtung. Nach der Reparatur hat der Motor an dieser Stelle Nebenluft gezogen, wie bei dir, war es mit abspülen von Reiniger nachvollziehbar. Habe die Dichtung erneut gegen eine Pappdichtung ersetzt, und Fehler war behoben. Beschädigungen selbst am Krümmer, hab ich noch nicht festellen können, aber danke für die Info. Mfg, Paul

Guten Morgen, ja kann man, am besten mit einem Spender Fzg. wo man alles her bekommt. Also Scheinwerfer, Schlater Höhenverstellung sowie Kabel / Stecker... Ist aber aufwendig, kenne dies aus eigener Erfahrung. Mfg, Paul

Da gebe ich dir auch Recht...es kann jeder das tun was er mag, was einem gefällt und vorallem wenn es ums eingene Geld geht. Meinen Saab hat es zum Glück persönlich nicht betroffen...seid dem ich das neue originale drauf hab, hält es. Es war eine Bekannter, der diese Art nutzte...und es bei Zeiten wieder tauschen musste. Eine Alternative ist es zu Emblemen, die es nicht mehr gibt, vielleicht sogar eine Lösung. ...hab auch bissel über reagiert, schuldige...halte nur nix von billig zeug aufn Auto... Heute Aufkleber morgen Chromleisten von A**

Fand die Frabe nicht schön sowie die Art, sah billig aus...und gehalten hat es auch nicht...

Nie wieder...

Naja, war ein Rückblick von fünf Jahren drin

Eben auf Sat 1...und wieder ein Saab weniger :(

Alles Käse, fahre 18"ler und Fzg. steht seit Jahren trocken, wurde mehre male konserviert und die letzten Winter nicht einmal bewegt...und leider hab ich an den besagten stellen Rost. Nix Räder nix Gegend...Fertigung ist dasThema.

Ist der gleiche Link wie oben..., oder...komm aber leider nur auf die Starteseite. Aber nich schlimm...ich schau mich mal durch. Danke trotzdem.

Hast du durch Zufall den genauen Link, vom englischen Forum ^^

Das kommt von unten, genau an dieser Stelle ist ein Stopfen, und von dort her kammelt es durch....bei mir sieht man es leider ganz gut. Muss da dieses Jahr unbedingt was machen... :/ Ahso... BJ '02

Haben eine einfache Decke dazwischen. Bis jetzt gab es keine Probleme. Wie schon erwähnt, von seitens Saab gibt es nichts.

Leider bei mir (nicht ganz so schlimm) hab im Sommer mal nachgesehen. Durch Zufall eher, wollt schauen ob das Kabel vom CD Wechsler liegt. Hätte ich es mal lieber gelassen.

Gestern einen grünen 9000 [ZI-##] zwischen Zittau und Oybin...leider ohne Gruß. Und eben einen schwarzen holländischen '01 Saab 9-5 Aero Kombi auf dem Lindl Parkplatz in Neukirch/Lausitz. Die einzigen Fahrzeuge seit sieben Tage Autofahrt durch Sachsen :/ Mal sehen wie es heute in Dresden ausschaut. Wünsche euch allen einen guten Start ins neue Jahr. Und möge der Saab mit euch sein (:

Ich hänge mich mal hier mit meiner Frage an, hoffe es stört keinen. Hat schon mal jemand mit Maptun per Mail Kontakt aufgenommen. Hatte wegen einer Verfügbarkeitsanfrage, schon dreimal eine Mail geschrieben. Aber nie eine Antwort bekommen. Gibt es da irgendwas zu beachten, oder hat wer nen Tipp?! Oder ist der Service doch so....!

Da scheint wohl jeder seine eigenen Erfahrungen machen zu müssen. Es gibt mit Sicherheit bei den Herstellern Unterschiede in der Qualität, wobei es ja für Saab nicht all zu viele Hersteller gibt. Ich hatte bei einem Honda welche verbauen dürfen. Zu erst waren sie sehr sportlich, und das Fahrzeug lag super auf der Straße doch nach eineinhalb / zwei Jahren fingen sie an mit quitschen, und haben geschlagen bzw. Spiel bekommen. Da her meine Erläuterung bzw. Erfahrung

Wenn ich kurz einhaken darf,...die PU Buchsen sind nicht auf Dauer ausgelegt, und werden mit der Zeit spröde und hart. Sowie sie bei Kälte ebenfalls dazu neigen zu verhärten. Diese Buchsen sind halt fürn Rennsport ausgelegt, wo sie nach zwei drei vier Rennen wieder raus kommen. Fürn ersten Moment sind sie einfach genial, aber auf langer Sicht ist halt die originale Bauweise besser bzw. langlebiger. Wenn mann sich aber die Mühe und Arbeit nicht scheut und diese Buchsen im kürzeren Intervall wechselt und keine großen Ansprüche bei Temperaturschwankungen stellt, so kann man mit PU Buchsen schon seine Freude haben.

Das Kabel muss ans Ansaugrohr, genau da wo der schwarze Kabelhalter ebenfalls ans Ansaugrohr geschraubt ist. Kann dir morgen ein Bild senden...muss den Halter morgen selbst wieder einbauen. Mfg.Paul

Hab gedacht, es passt gut hier rein. Bin Heute zum Auto gelaufen, und habe verdutzt mein Nachschalldämpfer angeschaut. Hab erst vermutet, es sei ein Tier, aber ist dann doch die Wolle aus'm Schalldämpfer. Habe leider nicht alles raus bekommen. Muss wohl mal eine neue Anlage her....naja, nach über zehn Jahre.