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K & N Filter ? Hi, wie sieht es denn mit dem K & N Filter aus ? Dann dürfte die Artikelnummer E-2455 auf der racimex homepage auch nicht stimmen. Grüsse Thomas

Hi, wo sitzt denn der Common Rail Geber beim 3.0 TID Motor? Ich habe gehört, der wäre so schwer zugänglich. Wollte da mal an das Kabel ran. :-) Grüsse Thomas

Chiptuning 3.0 TID @lundm68 Hi, die Antwort von Hirsch kenne ich. :00000284 :00000284 , habe selber schon angefragt. @luxi Irmscher bietet für seinen 3.0 DTCI (Der gleiche Isuzu Motor mit 176 PS) auch ein Tuning auf 200 PS und 400 Nm an. Insofern denke ich, dass die Bedenken nur für die 2001/2002er Serie gilt. Aber so etwas hinterläßt üblicherweise viel verbrannte Erde. Die Angebote verschiedenster Anbieter bewegen sich beim Saab grundsätzlich zwischen 210 und 215 PS, dagegen klaffen die Drehmomentangaben weit auseinander (380 - 450 Nm). Preislich ist es noch krasser. Bei 148€ gehts los, bei 740 € (Speedparts) hört es vermutlich auf, habe nicht mehr weiter gesucht. Einige bieten sogar Anlagen mit einer Art Potentiometer an, bei denen sich die Leistung regln läßt (Zur Zeit bei Ebay). Jansttrading ist da nur einer von vielen. Manchmal habe ich den Eindruck, dass es höchstens 2-3 Lösungen am Markt gibt, die aber von unterschiedlichen Anbietern angepriesen werden. Überall wird ein Gerät zwischengeschaltet. Grüsse Thomas

Hi Hallo, nachdem ich mich mit einem Ingenieur unterhalten habe, der für eine Ölgesellschaft arbeitet, hat sich meine Ansicht zu Super Plus und V-Power sowieso relativiert. Sicher gibt es Fahrzeuge, die aufgrund der Klopfsensorik positiv auf höhere Oktanzahlen reagieren. Das Gefühl hatte ich bei meinem 900IISE mit 185 PS und bei meinem 901 Turbo. Verbrauchsvorteile habe ich aber nie feststellen können, ganz davon zu schweigen, dass ich die "Mehrleistung" im praktischen Betrieb ehe nie nutzen konnte. Ergo habe ich mir die 6cent und mehr pro Liter gespart. Außerdem muß man wissen, dass der Sprit, der da aus Rotterdamm kommt, häufig vermischt wird, zumindest bei Normalbenzin. Die Oktanzahl liegt daher öfter über den 91 ROZ. Grüsse Thomas

Hi, dafür müßte man wissen, wo es abgefüllt wird. Grundsätzlich sind Öle an der Tankstelle überteuert. Aber es ist immer mal schnell ein Liter gekauft. Scheint in diesem Fall (Shell Helix) ja nicht unbedingt zu passen. Viele Ölmarken unterscheiden sich höchstens durch ihre Additive. Bei Billigst Anbietern im Real Markt würde mein Vertrauen aber schon in Mitleidenschaft gezogen. Grüsse Thomas

Details Hallo Claude, ich habe mich nicht ganz korrekt ausgedrückt. Die Garantie wäre zum September 2004 ausgelaufen. Da es sich um einen Wagen aus der Saab Leasing Gesellschaft handelte, hat man ihm kurz vor Ablauf der Garantie einen neuen Motor verpaßt - aus Sicherheitsgründen. Sowieso wurden alle Inspektionen, alle Kampagnen und alle Rostschutzmaßnahmen durchgeführt. Handelt sich um einen Vector mit Vollederausstattung schwarz (Üblich ist nur Teileder), Sitzheizung vorne und hinten, el. Schiebedach und Navi, Standheizung, el. Sitzverstellung m. Memory etc., Farbe silber. Das einzige, was ihm fehlt, sind die Sitzbelüftung und Xenon. Da bei Xenon gerne die Spannungsregelungen kaputt gehen, habe ich gerne darauf verzichtet. Viele Grüsse nach Luxembourg Thomas

Hi, kann man an einem 2002er 9-5 die deutschen Blinkleuchten einfach gegen die US bzw. Kanada Ausführung tauschen ? Wurde die Verkabelung für die Positionslichter schon von vorneherein mitverbaut? Grüsse Thomas

Was passier eigentlich bei "Econ" genau? Grüsse Thomas

Yep. Die Teilenummer der Kotflügel ist anders. Vielleicht kann man tricksen, wenn man die alten Blinkleuchten weiterverwendet. Aber vermutlich passt die Schürze auch an den Seiten zum Radhaus nicht. Wenn Du unbedingt etwas ändern möchtest, kannst Du entweder den Hirsch Grill verbauen oder den serienmäßigen Chromgril in Wagenfarbe lackieren. Grüsse Thomasl

Hi Hi, mein Vector ist aus der 2002er Baureihe und hat Ende 2004 von Saab mit Auslauf der Garantie einen neuen Motor erhalten. Der Verkäufer hatte lediglich 60,000 km Laufleistung in die Anzeige geschrieben, anstatt auf die neue Maschine hinzuweisen, die erst 15.000 km gelaufen hatte. Davon gab es übrigens 2 Fälle bei meiner Suche. Lohnt sich also nachzufragen. Ergebnis: Zuverlässiger Wagen mit ca 8-8,5 Ltr. Verbrauch. Kannst meinen im Frühjahr übernehmen. Grüsse Thomas

Das Fahren über Bodenwellen in Innenstädten dürfte besonders Spaß machen. Grüsse Thomas

Hi Hi, schwer zu glauben, dass sich die Betroffenen nicht auf der Webseite angemeldet haben. Natürlich gibt es immer die Möglichkeit eines Austauschs beispielsweise mit Freemail Anbietern. Es werden ja schonmal Adressen unter der Hand verkauft (Wie der Fall bei 1:1 beweist). Ich werde auch tagtäglich zugespamt - auch mit Rechnungen. Diese werden einfach gelöscht und Schluß. Nur schade, das mein Internetprovider NDH-Pironet nicht in der Lage ist, einen Spamschutz einzurichten. Provider, die soetwas anbieten, haben wirklich einen Marktvorteil. Fazit: Einfach nicht reagieren. Wenn die Jungs frech werde, gibt man die Sache einem Anwalt. Kommt allerdings etwas mit der Post, sollte man sofort gegen die Rechnung Einspruch erheben. Grüsse Thomas

Hi, ich habe zufälligerweise erfahren, dass die Saab Hinterachse schon mal Probleme macht. Grund hierfür: Die Länge der Fahrzeug-Mittenzentrierung darf maximal 17 mm betragen. (Länge muss am Fahrzeug ermittelt werden) Fahrzeuge mit einer längeren Mittenzentrierung erhalten keine Abnahme bzw. werden im Gutachten ausgeschlossen. Ob das bei Deinem Wagen der Grund war, wer weiß. Die 18" von Hirsch sind sicher die bessere Lösung. Grüsse Thomas

Hört sich gut an .. Hi, hört sich ja gut an. Baujahr und Kilometerleistung würden mich auch mal interessieren. .... und die Erfahrungen mit der Bremsanlage. Wenn man weiß, was Hirsch für seine Umbauten so nimmt... Solche Preise findet man eigentlich nur bei Premium Marken. Aber egal, beim nächsten Modell dürften auch Irmscher Teile passen. :00000284 :00000284 Grüsse Thomas

Ist ja interessant .. ... habe mich mal näher mit Spurverbreiterungen auseinandergesetzt. Es fielen die Stichworte H & R, Hirsch und Eibach. H & R liefert meines Erachtens gegenüber Eibach die bessere Lösung. Neben verschiedenen Befestigungssystemen gibt es ein sog. "DR" System für Opel und Saab Modelle. Je nach Einpreßtiefe der Felge werden gesteckte oder geschraubte Distanzringe benötigt (Ab 20mm Distanzringe gibt es nur noch geschraubte). Das Gutachten gibt es unter http://www.hr-spezialfedern.de/bin/42TG0689.pdf Die Gesamteinpreßtiefe darf 34 mm nicht unterschreiten. In meinem Fall mit ET49 Felgen darf das Rad also max. 15mm weiter außen stehen. Damit wäre man bei der Einpreßtiefe einer 8x17 oder 8x18 Zoll Hirsch Felge. Bei geschraubten Distanzringen ist auf die genaue Zentrierung zu achten - wegen möglicher Unwuchten. Grüsse Thomas

m.E. gilt das was Du sagst für breitere Reifen, nicht jedoch fuer eine breitere Spur ?! Wie sind die Meinungen hier ? Hi, bei Spurverbreiterungen oder bei Felgen mit geringerer Einpreßtiefe verändert sich die Achsgeometrie. Kann also durchaus den Effekt haben, beim Geradeauslauf unruhiger zu werden. Breitreifen neigen eher dazu, Spurrillen nachzulaufen. Da Breitreifen im Allgemeinen aber auch auf breitere Felgen montiert werden, die selten die serienmäßige Einpreßtiefe besitzen, stellt sich hier eine Kombination beider Effekte ein. Grüsse Thomas

Hi, mich stört es, das die Räder beim 9-5 - trotz 7x17 - immer noch weit im Radhaus stehen. Von daher ist aber auch relativ viel Luft, um breitere Räder oder Räder mit weniger Einpresstiefe zu montieren. Hat jemand Erfahrungen mit Distanzscheiben? Wenn ja, wieviel mm sind sinnvoll, damit es nicht am Radhaus schleift? Oder ist das alles Müll? Grüsse Thomas

Nicht nur supergünstig Hi, habe auch genau bei diesen Autos gesucht. Allroad und XC90 sind natürlich ein gefundenes Fressen, da die Wagen aktuell am Gebrauchtmarkt überteuert angeboten werden. Viele Fakes sind ja durch die superniedrigen Preise und durch die US-Fahrzeuge einfach zu identifizieren. Zumal die Betrüger häufig nicht der deutschen- und manchmal auch nicht der englischen Sprache mächtig sind. Ich hatte letztens einen Allroad gefunden, der nur leicht (Ca. 3000 €) unter dem "üblichen" Preis lag. Feed-back kam in Englisch. Hier der Text: Hallo. The car is like new , in perfect condition , you can see it in the pictures , no accidents and the price is not negociable, maybe i can negociate maximum 1000 EUR for the price if you agree to buy the car these days (i want to sell it fast) and the Mwst(VAT) is included in the price. If you are interested please reply back with your name , address and phone number. M.F.G Dr. Heino XXXX Ich hatte bei meiner Anfrage direkt um den Brief per Fax gebeten. Wie man sieht, wurde garnicht darauf eingegangen. => Fake Grüsse Thomas

.... und die ATM sollte frühestens Ende 2003 den Weg in den Saab gefunden haben. Allerdings kenne ich auch Leute mit einem älteren Modell, die nie ein Problem mit der Maschine hatten. Es muß sich also um eine bestimmte Charge aus der Serie gehandelt haben. Es bleibt aber ein Glücksspiel. .... und die Leute mit einer ATM wollen auch wieder andere Preise. Grüsse Thomas

Nächstes Jahr Nächstes Jahr im Frühjahr könntest Du auch meinen 3.0 Diesel für 16 T€ haben, verbraucht aber ca. 1 Ltr. mehr als der 2.2er. Handelt sich um die Vector Version von 8/01 mit Saab ATM bei 46TKM. Wird im Frühjahr etwa 85TKM auf der Uhr haben, komplettes Saab Scheckheft. Grüsse Thomas

:icon_fear Schade, schade. Grüsse Thomas

Habe mein Lenkrad mal beim 902 Cabrio demontiert und wieder drangebaut, ging genauso wie beschrieben. Viele Grüsse aus Frankfurt Thomas

Qualität Hi, bin ja mal gespannt, ob die Qualitätsanmutung besser geworden ist. Meinen 9-5 finde ich ja lieblos zusammengeschustert, beim neuen 9-3er scheine ich die Meinung mit der Auto, Motor und Sport zu teilen, die den 9-3er Aero getestet hat. (Habe letztens einen probegefahren). Wenn Saab sich beim 9-5 mehr an der Qualität eines Audi A6 oder an der E-Klasse orientieren würde, wäre der Saab in seinem Preissegment der Knüller. Grüsse Thomas

Hi, die Auktion ist zwar zu Ende, aber noch folgender Kommentar dazu: 1) Die 23.000 sind für den Wagen ein realistischer Preis - siehe Vorredner. Ein Winterradsatz auf 17" ist ja auch mit dabei. 2) Bevor Du so ein Angebot zum Schwacke Preis über Ebay in Erwägung ziehst, gehe zum Händler und kaufe einen Wagen zum gleichen Preis mit Händlergarantie. 3) Vielleicht verkauft er ihn nach erfolgloser Auktion jetzt für weniger Geld. Grüsse Thomas

Hi, wer von euch fährt einen 3.0 TID nach Mitte 2003 - also nach dem Auslieferungsstopp mit den revidierten Isuzu Maschinen. Wie sind euere Erfahrungen? Ist der Motor jetzt standfest? Fahre selbst einen 3.0 TID aus der 2002er Baureihe mit 65.000 km Laufleistung und seit 20.000 km mit neuem Motor (Herbst 2004 eingebaut). Grüsse Thomas