Amazone84

Also soooooooooo weit ist's nun auch wieder nicht! Und Dein "Schweizer Navi" ist außerdem auch mit von der Partie!!

Schön! Das freut mich! Nachdem Dich Juri auch noch freundlichst auf den Thread hier hingewiesen hat.. Ohohoh.. Ich lausche auf Euch!! Mensch, aber Ihr seid alle so fies bzgl. Saab-Schrauber à la "Dorfschmiede" usw.... Ohje! Bin gespannt, was Du dann nächste Woche berichten kannst! Ich drück Dir jedenfalls die Daumen, dass das Getriebe entweder wieder wird oder Du an Ersatz kommst und das möglichst ohne erneute Kosten! Bis morgen!

Ja, das hätte ich ja eigentlich auch so gesagt, aber dieses Masse-Zeug wär halt schön einfach und leicht gewesen, nicht teuer.. Usw. Außer der Druckfühler hängt noch irgendwie mit dem Bremslichtschalterkreis da zusammen.. Ich kenn mich da ja (noch ) nicht aus, lern zur Zeit täglich dazu.. Das Problem ist, dass es der Druckfühler auch "nicht immer ist"! Hinter'm Kniebrett im Fahrerfußraum. Also die zwei Kabel am Druckfühler miteinander verbunden, nicht mehr am Druckfühler angeschlossen. Wenn der Druckfühler angeschlossen ist, macht der Turbo einfach gar nichts! Kein Ladedruck, nichts, schlimmer als ein i vom Fahren her.. Grundladedruck da, nur eben kein Turbo-Gefühl. Alles weitere ist auch getestet, also Klopfsensor gewechselt, APC-Ventil und Steuergerät ebenso, ... Turbolader funktioniert, ... Usw. Zwei andere Druckfühler haben aber nicht bzw. nur für kurze Zeit funktioniert..

Jepp, schon getestet. Erfüllt das Ding alles.. 11,7 und 91,0 .. Wenn die Luftpumpe wirklich stimmt mit der bar-Angabe.. Denn mit den Werten wäre der Druckfühler ja in Ordnung, wieso dann Ladedruck, wenn man den Dinger ausschließt mit Überbrückung.. Versteh ich Dich richtig, dass das Überbrücken des Druckfühlers denselben Effekt des unbegrenzten (bis zum fuel cut off eben) Ladedrucks hat, wie wenn man den mittleren Schlauch des APC-Ventils abzieht? Also auf meine Frage auf der vorherigen Seite: Trotz vollem Ladedruck bei überbrücktem Druckfühler kann das eigentliche Problem das mit der Masseverbindung des Bremslichts sein? Also nicht kaputter Druckfühler? Ich denk mir grad irgendwie zu viele Ecken rein, Sorry.. Und der Mist nervt mich! Will nen Turbo ohne APC! Blöder Elektronik-Schrott!!!

Ja, hast Du richtig verstanden! Druckfühler = APC-Teil (also Regler), Druckwächter = fuel cut off, oder? (Also jedenfalls das ca. 5 cm große, silberne Dingens im Fahrerfußraum, das mit einer Schelle da unten befestigt ist, an der einen Seite mit nem Schlauch und an der anderen Seite mit zwei Kabeln verbunden ist.)

Hmm.. Da gibt's ja verschiedene Möglichkeiten.. Erstens erst recht zum Stammtisch kommen, um den Stress erstmal wegzuschieben/ zu vergessen oder so (Autofahrten helfen da auch! ) oder zweitens, falls eine Person für den Stress verantwortlich ist, diese Person morgen einfach mitbringen! In netter, geselliger Runde wird sich das alles entspannen! Wär schon lustig, wenn Du dabei bist, geht auch "nicht nur" um Saab! Bis hoffentlich morgen! Drück Dir aber auch so die Daumen, dass der Stress verschwindet!

Hallo Roland, eine kurze Frage dazu: Kann's die Masseverbindung der Bremslampen auch sein, wenn man nach verschiedenen Tests und Messungen eigentlich auf den (vermeintlich kaputten) Druckfühler als Ursache kam und der Ladedruck bei überbrücktem Druckfühler komplett vorhanden war?

Also Sorry, aber wer zu blöd ist, sein Auto rückwärts zu bewegen, indem man in die Spiegel schaut oder durch die Heckscheibe blickt (oder vor dem Einsteigen sehr niedrige Hindernisse beachtet), der sollte mal über eine Abgabe des Führerscheins oder des Fahrzeugs oder ein paar weitere Fahrstunden oder über konzentriertes Fahren nachdenken!! Diese blöden fiepsenden Dinger machen Nicht-Können ja wohl nicht wett!!!!! Ich frag mich sowieso, wie Ihr Fahrlehrer das manchmal aushaltet, ich glaub, ich wär längst explodiert bei so manchen Schülern oder Fahrkünsten.. Oder an einem Herzkasper gestorben..

Hallo zusammen, also es ist reserviert, Samstag, 20.10., ab 18 Uhr in der Bleiche und zwar auf "SAAB"! (Hab' mal für 10 - 15 Leute reserviert.. So zur Info, weil sich die meisten per PN oder Telefon gemeldet haben, nicht hier im Thread..) Bis in vier Tagen! Grüße, Kati

Das kommt darauf an, in welcher Werkstatt Du warst, oder? Vorne oder hinten darfst übrigens gern reinfahren, da ist nur Dein Lack samt Plaste drunter kaputt!!

Och menno.. Jetzt habe ich gesehen, dass Du was geschrieben hast und dachte schon, Ihr hättet Zeit, Euch mal die Bodenseeregion anzusehen und jetzt lästerst Du nur über meinen armen, alten, auch mal kaputten oder verschlissenen Sedan! *grummel* Warte nur, der lässt Dir mit dem Turbo noch graue Haare wachsen!!! :tongue:

Ich werd auf "Saab" reservieren, nicht auf Rolls Royce! Wenn Du dann auch nach Saab fragst, dann findest Du uns. Ansonsten eben ganz laut rufen, "der Saab ... mit dem Kennzeichen ..." auf dem Parkplatz draußen ist gerade angefahren wurden.. Du wirst uns hören und rennen sehen! Freu mich, bis nächste Woche!!

Und uneigentlich? Ich hoffe mal auf allerbestes Oktoberwetter, und zwar den ganzen Tag! (Wenn Du Dein Pferd mitbringst, darfst übrigens schon mittags kommen! )

Deshalb nicht in der Pfalz!!! Mein Bruder war ja auch sehr am Überlegen.. Und wie war die Feier? Warst Du alle drei (?) Tage da?

Na also! Sag doch gleich, dass es eine endgültige und sichere Anmeldung ist! Bis zum 20.10.!

Danke! Und am 20.10. malochst Du höchstens auf dem Fahrrad zur Bleiche, klar!!?? :biggrin: Egal, welche Mädels Dich gerade in RV oder so bezircen, gelle!

Freut mich!! Schön, dass man sich in Konstanz auf die Schweizer verlassen kann!! Bis zum 20.10.!

Ohje.. Ich und Computer.. Bitte nicht auf der Startseite von den aktuellen Terminen verwirren lassen, ich hab' da wohl was nicht kapiert in der Auswahl (bzw. meine Eintragungen wurden in andere Uhrzeiten umgeändert.. ).. Es bleibt natürlich bei den oben genannten Daten: Samstag, 20.10., ab ca. 18 Uhr!! Es sind schon einige Anmeldungen per PN da.. @ Juri: Was ist denn mit Dir? Schon dabei am 20., oder? Kannst Du als Mod meinen Fehler beim aktuellen Termin vielleicht korrigieren?? So, und hier mal die Wegbeschreibung: Von der A81/ B33 kommend: -Rechts abbiegen gemäß der Ausschilderung Konstanz/Zentrum -Immer geradeaus am Flugplatz (linke Hand) vorbei, Ortseingang Konstanz -Rechts abbiegen an zweiter (innerstädtischer!!) Ampel -> ist die Kreuzung, an der sich linker Hand McDonalds befindet -> Rudolf-Diesel-Straße -Ausschilderung „Stromeyersdorf“ folgen, d.h. links in die Line-Eid-Straße abbiegen -Rechts in die Turmstraße abbiegen (erkennt man an weiß-grauem Betonklotz mit türkis-farbenen Fenstern auf der rechten Seite und auf der linken Seite ist ein rotes Buswartehäuschen) -Turmstraße bis zum Ende fahren, da macht die Straße eine Linkskurve, hier rechts in die Bleicherstraße einbiegen, da ist schon der Parkplatz! Von der Fähre Meersburg kommend: -Berg rauf bis zur Ampel -Geradeaus bzw. schräg links Richtung Konstanz Zentrum -Der Mainaustraße ziemlich lange folgen -Irgendwann kommt rechts das Rote Kreuz, danach noch zwei Ampeln -An der zweiten Ampel (unter einer Zug-Brücke durch, rechts ist das Archäologische Landesmuseum) rechts abbiegen Richtung Singen/Autobahn in die Spanierstraße -Dieser Straße am Media Markt vorbei folgen bis fast zu der großen Brücke und dem Kreisverkehr -Direkt vor dem Kreisverkehr links abbiegen ins Stromeyersdorf -Müsste dann die Strohmeyersdorfstraße sein -In der nach rechts abknickenden Vorfahrtsstraße links abbiegen, nächste rechts (Färberstraße) -Links in die Turmstraße, bis zum Ende, Linkskurve, rechts ist der Parkplatz Von der Schweiz kommend: -Zoll Tägerwilen (der große mit dem gelben Dach...) -Immer geradeaus auf die neue Rhein-Brücke (von hier sieht man schon fast die Bleiche!) -Auf der Brücke rechts abfahren Richtung Fähre/Meersburg/Mainau -Im Kreisverkehr unterhalb der Brücke die 3.Ausfahrt raus (also „9 Uhr“), Richtung Konstanz Zentrum -Direkt nach dem Kreisverkehr rechts abbiegen -Müsste dann die Strohmeyersdorfstraße sein -In der nach rechts abknickenden Vorfahrtsstraße links abbiegen, nächste rechts (Färberstraße) -Links in die Turmstraße, bis zum Ende, Linkskurve, rechts ist der Parkplatz Hauptsache Ihr findet Stromeyersdorf, in dem Industriegebiet einfach Richtung Rhein halten, also von der A81/B33 rechts der Straße, von Fähre und Schweiz links der Straße. Bis in nicht mehr ganz zwei Wochen!!

Jetzt auch nochmal hier (doppelt hält besser): Einfach genial und unheimlich schön!! Ein echter Traumtag! Alles Gute dem Brautpaar und viel Glück im neuen Lebensabschnitt der Ehe! Viele Grüße und Glückwünsche auch von meinem Bruder, den habt Ihr jetzt wohl auch endgültig angesteckt mit Saab! Der ist nächstes Jahr beim Part V möglicherweise auch wieder dabei!

Liebe Saskia, lieber Micha, der Tag war traumhaft und so richtig schön verrückt (oder sogar perfekt?)!!! Vielen Dank für das tolle Treffen und Euch alles erdenklich Gute!! Es war einfach eine wahnsinns Überraschung! Und ich freue mich riesig, dass ich dabei sein konnte! Endlich versteh ich den Sinn von "powered forever"! Hatte mir echt überlegt, was diese Aufkleber mit einem "normalen" Pfalztreffen zu tun haben!! Im Nachhinein find ich's auch klasse, dass Ihr total dicht gehalten habt und ich so komische Geschichten erzählt bekam!! DIE Überraschung war's wirklich wert!! Ganz liebe Grüße, Kati

Ich habe es so verstanden, dass sie die Sitzfläche meint, dass deshalb heute nicht mehr dieselbe Farbe zustande kommen kann.. Tja, wenn man beiges Leder in passablem Zustand finden könnte... Dass da Unterschiede sind, wenn EIN Sitz neu bezogen ist, ist mir klar, aber es ist der Fahrersitz, das müsste sich in den nächsten Jahren und den nächsten 314.000 Km angleichen!

Kannst Du mal ca. den Preis für einen Fahrersitz nennen? Hab' mit ner Sattlerin konferiert, die mir meinen Eindruck bzgl. Fahrersitz bestätigt hat, der muss wohl neu bezogen werden, alle anderen Sitze wären noch zu retten! Außerdem hab' ich mit nem Autosattler telefoniert, der mir den Fahrersitz wohl bald machen wird, von dem hätte ich jetzt Preise. Da will ich doch gleich nen Vergleich!! Ohja!! Das Leder KANN NICHT schlecht sein!!!! Hihi, ich fahr gerade mit einem Betttuch über dem Fahrersitz rum! Außerdem sind die zwei Stoffelche auf der Rückbank durch zwei Handtücher vor dem Pflegezeugs geschützt!! Im Gegenteil! Vorher gar keine Pflege und ich FREUE mich über die Lederqualität! (Hach, ich bin immer noch völlig aus dem Häuschen, wie genial mein Saab auf einmal aussieht mit dem leuchtend hellen beigen Leder!!! Der fährt sich auf einmal um Klassen besser!! Wenn jetzt noch der Turbo... ) Sach dat ma meinem Vater!!!! Hab' mir schon überlegt, ob ich ihm die Stunden und Tage Arbeit in Rechnung stelle oder für den Saab Schmerzensgeld für die vielen dreckigen Jahre verlange!! Das müsste der Paps verstehen!! Mal ausprobieren.. (Aber böse gemeint!!!! ) Das beziehst Du jetzt aber nur auf den 9000, oder? Oder gilt das genauso für den 900? (Würde nämlich zu meinem Empfinden passen, Seiten und Rücken sind in sauberem Zustand ein bisschen andersfarbig und waren auch "anders dreckig".. ) Die Sattlerin meinte zu mir, die Autoleder damals wären wegen der gleichen Optik/Farbe von Rückbank und Vordersitzen mit ziemlich viel "Kunststoff" behandelt worden, also drunter echtes Leder, nur oben drauf eine Art Kunststoffschicht.. Heutzutage würde man die Leder natürlicher belassen, also kleine "Farb"unterschiede hinnehmen, sind keine Fehler mehr.. zusammen!

Tja, lieber JL, die richtig wichtige Klausur ist längst vorbei! Was glaubst Du, warum ich mich entspannt in der Weltgeschichte rumtreib und mal was gescheites mach wie Saab putzen? Und so Krampf wie Probeexamen, das ist ja nur zur Übung.. Und Du? Keine Aktenberge?? Bin mal gespannt, wann die nächsten Tage sind!!! :tongue:

Danke! Ich schau, wie's morgen aussieht, außerdem schaut noch eine Sattlerin die Sitze an, hat sich heute ergeben. Bin mal gespannt. Donnerstag bin ich ja schon wieder woanders.. Ich hab' mich extrem unwohl gefühlt mit den geputzten Sitzen, so, als könnten die jetzt erst recht reißen, hab ihnen mit der Glyzerinseife ja jegliches Fett entzogen.. Da musste was drauf.. Hihi, wenn ich Motoröl brauch, dann bekomm ich das spontan zur Not an jeder Tanke (zu Fuß!!!!) und Ölwechsel mach ich nicht wie die Putzerei hier zum probieren, die sind geplant, also alles da!!

21 Jahre, 1 Monat und 13 Tage! Wobei ich für die ersten 6 Jahre nicht garantieren kann... (Vielleicht wurde dem Kerle da mal Pflege zuteil..) Haste mir Ersatzsitze? Hab' bis jetzt erst einen Saab! Und ich werde es richtig machen und zwar dann, wenn ich alle Zutaten vom Lederzentrum habe und eine Woche Zeit für Rückbank und Beifahrersitz und nen Ersatzfahrersitz oder noch mehr Zeit für die Flickschusterei am jetzigen Fahrersitz.. Oder das Mopped als Ersatz-KfZ.. Hachja, 's Läba isch koi Schlotzer..