Bilar

Ja Ja Ja ... :D

Ist bei den Sedan´s die Rückbank umklappbar? .... Zierleiste vor Radlauf rechts fehlt und Kotflügel links scheint Kantenrost zu haben oder es tropft Wachs aus der Motorhaube.

Alleine was ich oben im Zitat fett hervorgehoben habe ist für mich ein Grund die Sache mit etwas mehr vorsicht zu sehen.

Gutes Angebot, wie ich finde. Ist aber RHD, wenn es nimanden etwas ausmacht ist der Beifahrersitz dann beim einbau hier in einem LHD höhenverstellbar und der Fahrersitz nicht. Kein Versand aus UK nach D kommt noch dazu. Selbst wenn der Versand möglich ist wird er nicht grad günstig sein und für den Vesender etwas aufwändig. Wie auch immer 100,-- GBP sind echt ok.

Und Anfang der 90er beim Saab Händler

Wieder was gelernt :)

Es gibt ja noch die breite Leiste aus dem Aero Kit für die Radläufe http://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/karosserie/anbauteile/zierteile/leisten/zierleiste-radlauf-35-mm/1031400/

Noch was, wenn die Birne tatsächlich leuchte funktioniert diese vielleicht nur wenn die Tür geöffnet ist. Genau so wie die Innenbeleuchtung und das Zündschloss.

Klasse und danke für die Rückmeldung.

Entweder mit einem Stück Plastikschlauch der stramm über das Leuchtmittel paßt und dann drehen. Wenn das nicht klappt muß dafür wohl das Gurtschloß auseinander genommen werden.

Nein https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-900-turbo-last-run-edition-im-neu-zustand/428222637-216-1776

In letzter Zeit kommt recht viel rein.

Als Turbo getarnter Sauger. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-900-i-16/428147284-216-1036

Es reist nicht ab in den letzten Tagen. Wieder ein Turbo, auch in Bayern der etwas liebe, geschick und ein Schweißgerät brauch. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-900-t16-s-als-teiletraeger/428091425-216-7619

Hui, da sind aber tolle Tips in diesen Beitrag. Okay, ich fahr dann mal zur Berufsschule.

Beste forummers, Vandaag heb ik het besluit genomen om mijn 900 classic project stop te zetten. De 900 classic expert waarmee ik de perfecte 900 ging opbouwen is helaas vorige week omgekomen in een auto-ongeval. Het plan was om mijn roestige, maar trouwe en goed uitgeruste 900 MY'92 compleet over te bouwen op een perfect chassis, nieuw geverfd en uitgevoerd met een aerokit. Eventueel zelfs een T5 conversie uit te voeren. Dus heb ik me over de jaren het volgende verzameld: 1) Een perfect roestvrij chassis van een 3-deurs 900 uit MY'93. 2) Een kraakvrij dashboard met elektrische spiegels. 3) Een complete Aerokit zonder beschadigingen. 4) Elektrisch zetels uit 9000 5) Stuur en pook in leer 6) Rode APC 9000 We waren begonnen met de auto te strippen, schoon te maken om hem dan opnieuw te verven, het grote voordeel van een perfect chassis = geen laswerk! Daarna gingen we hem behandelen met Dinitrol en tenslotte alle goodies van mijn huidige classis, inclusief motor, overbouwen. Omdat het project pas ten vroegste tegen 2018 moest klaar zijn (dan wordt ie juist 25j en oldtimer) zijn we 2j geleden gestopt juist voor het uithalen van de motor en is het chassis droog gestockeerd geweest. Helaas zie ik het nu niet meer zitten om er aan verder te doen, ookal omdat ik tevreden ben met de andere Saabjes in mijn collectie. Mijn huidige 900 classic is trouwens veel kraniger als ik dacht en blijft ook gewoon mooi rijden...al is de roestduivel wel aan het winnen Ik wil nu plaats maken en het 900 chassis mag weg! Maar alleen aan een Saabliefhebber. De auto heeft Nederlandse papieren en is werkelijk geheel roestvrij. Ik heb er nog juist foto's van kunnen maken voordat de zon onderging, dus ik hoop dat je kan zien wat ik bedoel met een echt supergoed chassis. Er zitten ook nergens deukjes in. De motorkap is ook roestvrij, maar komt volgens mij van een cabrio of ouder type 900? want die lijkt precies 1 cm te kort te zijn? Hier zijn enkele foto's die ik gisteren genomen heb: http://www.saabforum.nl/images/spacer.gifhttp://myalbum.com/photo/dD9IWNnJvYPR/1k0.jpghttp://www.saabforum.nl/images/spacer.gifhttp://myalbum.com/photo/OOsxdqKkMzXI/1k0.jpg http://www.saabforum.nl/images/spacer.gifhttp://myalbum.com/photo/n0d3z4KVU8iy/1k0.jpg http://www.saabforum.nl/images/spacer.gifhttp://myalbum.com/photo/6dXtj7uNpnJq/1k0.jpg http://www.saabforum.nl/images/spacer.gif http://www.saabforum.nl/images/spacer.gif http://myalbum.com/photo/Wclz0fXeCRmO/1k0.jpghttp://www.saabforum.nl/images/spacer.gif http://www.saabforum.nl/images/spacer.gif http://myalbum.com/photo/nNxwa1f2vHB2/1k0.jpg http://www.saabforum.nl/images/spacer.gif http://www.saabforum.nl/images/spacer.gif http://www.saabforum.nl/images/spacer.gif http://myalbum.com/photo/7KRsAFOlaBEq/1k0.jpg Ik ben wel vergeten foto's te nemen van de kofferophanging en onder de achterste zetels / wielkasten, maar je kan het al raden...ook hier geen roest! Het zou echt zonde zijn als dit perfect chassis naar de sloop zou moeten gaan, het is de ideale basis voor een restauratie! Mocht het niet zover komen, dan kan hij natuurlijk nog altijd dienen om andere 900's te redden. De auto is trouwens goed rijdend weggezet geweest met een gezonde motor die 270.000 km heeft gelopen, 2.0i 16V. Bij zijn laatste rit zelfs nog eens 180 km/h op de teller aangetikt! Het enigste mankement dat hij had was een lekke stuurbekrachtiging. Geïnteresseerden moeten hem wel zelf komen halen op een sleepwagen, aangezien hij deels gestript en gedemonteerd is. Hij rolt en stuurt nog wel! Voor 300€...chassis met alle ruiten, ophanging, remmen en motor + stoffen interieur Voor 500€...inclusief 4 rechte en onbeschadigde sunburstvelgen erbij met goede banden. Voor 600€...inclusief kraakvrij dashboard ...Or make me an offer I can't refuse! Een combinatie tussen de 3 mag ook Veel van de onderdelen zijn reeds verkocht om andere 900's voor te helpen uiteraard. Ik hoop echt van harte deze mooie 900 ooit te mogen terugzien op een Saabmeeting!

Für vorne gibt es 100mm Lautsprecher in fast jeder Preisklasse aber für hinten. Gescheite alternativen für hinten wären?

An die Donau komme ich in nächster Zeit auch nicht https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-900-s/427992478-216-7604

Der hier ist etwas für jemanden mit Platz http://www.saabforum.nl/saabmarktplaats/single_ad.php?ad_id=14082

Stimmt schon, ich schaue mir nächste Woche einen FPT an der früher mal in Forumshand war.

Der softe umgebaute Heuschmidt Turbo steigt und fällt auch vom Preis. http://ww3.autoscout24.de/classified/285098860?asrc=st|as Stand mal ursprünglich in Schleswig Holstein nach seinerzeitiger korrospondenz mit den Vorbesitzer "Kann ich auch nicht viel zu sagen. Wo ich mir den Saab jetzt so angesehen habe, sollte je nach Anspruch folgendes gemacht werden: Türen unten Rost, Radkästen hinten ein wenig Rost, Radkästen hinten innen kann auch wieder was sein. Unten kann ich nicht beurteilen. Himmel muß je nach Anspruch gemacht werden. Alles technische funktioniert bis jetzt einwandfrei und der Wagen fährt klasse. Wenn Zeit da ist und Fachkenntnis kann man ein schönes Auto draus machen, ansonsten hat man ein prima Ersatzteillager, wo alles funktioniert für wenig Geld." Bin ich dann doch keine 500km gefahren um mir den Wagen anzuschauen. Der jetzige VK hat noch bei Kleinanzeigen einen Sauger der vakant ist. Weiß grad nicht ob 8 oder 16V, ist auch nicht wichtig.

Das die Scheibe geklebt ist / war bekannt. Edit: Und, ich gebe bestimmt keinen rat einen fingierten Kaskoschaden abzuwickeln, wie auch aus der entfernung kann ich bestimmt nicht den Schaden an der Winschutzscheibe urteilen.

Falls keine erfahrung vorliegt im wechsel der CV Scheibe würde ich Dir anraten die Scheibe beim Fachmann und das ist in diesem Fall nicht Carglas, tauschen zu lassen. Hohle Dir am besten Angebote ein und inwieweit es möglich ist den angemeldeten Wagen über die Kasko abwickeln zu lassen. Der Rahmen und die Scheibe sind ja mit ein tragendes Teil an den Cabrios. Vielleicht sind meine Worte keine schlußendliche lösung aber bestimmt ein kleiner denkanstoß.

Ist es der http://www.doepper-profile.de oder der http://www.oldtimer-kuepper.de/epages/61009898.sf/de_AT/?ObjectPath=/Shops/61009898/Categories/Dichtungsprofile oder jener http://www.seidel-profile.de Die genaten oder ähnliche kenne ich Ansatzweise leider nicht.