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c77
in Saab Stammtisch

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keine der 901 hat ja keine

 

Und jeder der was anderes behauptet wird öffentlich an den Foren Pranger gestellt :biggrin::eek:

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    Und jeder der was anderes behauptet wird öffentlich an den Foren Pranger gestellt :biggrin::eek:

     

    Moooooment, Junx - lasst mich nur noch eben geschwind die Achswellentunnel von unserem Foren Pranger notdürftig zusammenschweißen - sonst hält der nicht mehr bis zum nächsten Winter....

     

    *wegrenn*

  • Zitat
    Und jeder der was anderes behauptet wird öffentlich an den Foren Pranger gestellt :biggrin::eek:

     

     

    pöhhhhhhhh das sind alles wehwechen und keine probleme. probleme gehen beim tcs los :-)

  • Zitat
    keine der 901 hat ja keine

     

    und ein Fiat Seicento ist so mit das zuverlässigste Auto

  • Zitat

     

    Klasse Ding! Meine persönlichen Highlights:

     

    finünftiege wagen

    Wagen war TOP

    leherlauf ruckelt bitzchen

    Lackirung ja hat bitzchen schaden

    Spasbitter bazalt 25% fon verkaufpreis

     

    :biggrin::biggrin::biggrin:

     

    FF

  • Zitat

    yess!

     

    ...da stecken mehrere schöne Dinge drin :cool:

     

    Da hat doch mal jemand gesagt: Saab-Fahrer sind oft Architekten und Rechtsanwälte!

    Dieser Kollege muss letzterer Berufsgruppe angehören.

    :biggrin::biggrin::biggrin:

    Kollegiale Grüße!

  • Zitat

    Mein Favorit ist das autorepair feature:

    "...muss eifach Fahren dann geht alles weg..." *lol*

  • Zitat
    Ja, in diesem Fall würde ich auch zum 6-Zylinder tendieren - dürfte auch standfester als der hier angebotene sein.
  • Zitat
    Klar, der tolle Alfa-6-Zylinder, gepaart mit ein paar 9k-Genen. Da gibt es Schlimmeres :smile:
  • Zitat

    Die 164 fuhren allerdings auch in den Kurven lieber geradeaus.:rolleyes:

     

    Dagegen ist ein früher 9000CC ein wahrer Sportwagen.

  • Zitat

    Hey, das wollte ich doch gerade zeigen... hatte extra schon die Seite kopiert...

    Dass diese Kopfstützen aber auch so fusselempfindlich sein müssen...

  • Zitat
    schmerzfrei ...:frown:
  • Zitat

    Jeder Dussel hat 'ne Fussel

     

    ...Dass diese Kopfstützen aber auch so fusselempfindlich sein müssen...

     

    Dat wär mit Leder nich passiert! :biggrin::biggrin::biggrin:

     

    Aber am besten finde ich eigentlich die Zahlungsbedingungen: "gezahlt wird nur in BAR, ich nehme keine teppiche oder ehefrauen."

    Bin ich hier auf 'nem orientalischen Basar? :confused::confused:

     

    Grüße aus der Mark

     

    Silver

  • Zitat
    Die 164 fuhren allerdings auch in den Kurven lieber geradeaus.:rolleyes:

     

    Dagegen ist ein früher 9000CC ein wahrer Sportwagen.

     

    Geradeaus war er dafür auch bei hohen Geschwindigkeiten ausgesprochen gut.

  • Zitat

    Ob er 5000.- dafür kriegt....ich glaube eher nicht...mal abwarten.

     

    weezle

  • Zitat
    Ob er 5000.- dafür kriegt....ich glaube eher nicht...mal abwarten.

     

    weezle

     

    Mit dem lausig reparierten Frontschaden bestimmt nicht. Da stimmt nicht viel - Spaltmasse Motorhaube, Blinker zu Scheinwerfer, Schürze fahrerseitig abgerissen oder nicht richtig montiert...alles reparabel, aber das Schlimmste ist der vorletzte Stempel im Scheckheft.

  • Zitat
    Nein, der letzte Stempel ist noch schlimmer.
  • Zitat

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