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Könnte sein...auch wenn es nicht zum MY passt.
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Könnte sein...auch wenn es nicht zum MY passt.

 

Naja, das turbo Schild passt auch nicht so recht...

Nee, oder?!? :biggrin:
Man kann Loecher reinbohren und den kaputten damit ersetzen...
Man kann Loecher reinbohren und den kaputten damit ersetzen...

 

Ich konnte es mir nicht verkneifen und habe die Frage gestellt: Hat der Hersteller des Oiginalteils dieses nicht extra mit Öffnungen versehen, damit Luft durch den Kühler strömt?

 

-> ich bin gespannt was kommt...

Tja, zuerst wurde der 2D-Sedan als seltenes Sammelobjekt zum Startpreis von 1000, dann 800 und zum Schluss für 750 EUR angeboten....nun wird er gefleddert.

 

http://cgi.ebay.de/Ersatzteile-Saab-900-coupe-cabrio-Bj-89-Schlachtung-/200506863494?cmd=ViewItem&pt=Autoteile_Zubehör&hash=item2eaf23ef86#ht_500wt_1154

 

Da fehlt noch was, lieber klaus:

Das Ding war auch mal mit Startpreis 1€ eingestellt und ging über die halbe 1000er-Marke hinaus... ich hatte das Gefühl, der/die wollte das Ding gar nicht verkaufen.

Auch die Beschreibung war jedesmal wieder irreführend...

Ich konnte es mir nicht verkneifen und habe die Frage gestellt: Hat der Hersteller des Oiginalteils dieses nicht extra mit Öffnungen versehen, damit Luft durch den Kühler strömt?

 

-> ich bin gespannt was kommt...

 

Die Antwort:

 

"Googeln Sie einfach nach, wenn Sie keine Ahnung von dieser Materie haben oder lesen Si edas Buch"Die Aerodynamik des Automobils",vieleicht hilft Ihnen das weiter...Bildung schadet nicht,haben Sie keine Angst"

 

*lol*

Die Antwort:

 

"Googeln Sie einfach nach, wenn Sie keine Ahnung von dieser Materie haben oder lesen Sie edas Buch"Die Aerodynamik des Automobils",vieleicht hilft Ihnen das weiter...

 

Habe ich (während des Studiums) getan.

Komme trotzdem nicht weiter.:cool:

Die Antwort:

 

"Googeln Sie einfach nach, wenn Sie keine Ahnung von dieser Materie haben oder lesen Si edas Buch"Die Aerodynamik des Automobils",vieleicht hilft Ihnen das weiter...Bildung schadet nicht,haben Sie keine Angst"

 

*lol*

 

 

Vielleicht hsat du die Frage falsch gestellt :biggrin:

 

Guck mal was ich auf die, im Prinzip gleiche Frage als Antwort bekommen habe:

 

Hallo ssason,

 

Guten Tag,

unter dem Kühlergril im eingebauten Zustand, befindet sich ein ca. 3cm hocher und durchgängiger Lufteinlass am Fahrzeug selbst, dieser und der unterste Serienlufteinlass garantieren eine optimale Kühlung sammt automatisch einsetzendem Kühlefter. So ist eine kühlung sichergestellt.

MfG

 

:biggrin:

Also ich sag mal so....ich habe ja nun wochenlang probiert einen 4 türigen Sedan zu verkaufen....ein Erfahrungsbericht:

 

- nur dumme Mails die meine paypal-, Konto- & Sozialversicherungsdaten wollten

- ein Sack voll Mails von dubiosen Autovermittlern

- diverse Anfragen ob man denn für 600,-€ einen zugelassenen, frisch getüvten Saab in 1a Zustand bekommt

(Fahrzeug war als Schlacht-/Bastelobjekt inseriert!)

- ein Haufen Dummschwätzer mit vielleicht Interesse, aber natürlich auch leerer Brieftasche

- und für 400,- € wollte ihn auch niemand....jetzt wird er geschlachtet

 

zusammenfassend:

 

Warum soll ich ein Auto für 100,-€ verschenken wenn ich aus den Teilen mehr raushole?

Warum soll ich die Zeit investieren ein komplettes Fahrzeug anzubieten wenn ich nur doof vollgelabbt werde?

Warum heulen alle rum wenn ich einen Saab fleddere? Er war doch lange genug im Angebot, man hätte ihn retten können

Warum fragen genau diese Rumheuler nun nach Teilen zum "Schnäppchenpreis" für ihre eigenen Autos?

 

ich verstehe es nicht - erklärts mir bitte

 

*gespannt zuhört*

 

Geiz ist geil kann auch zu weit gehen....wenn man nix zahlen will oder kann muß man nicht fremden Leuten auf die Nerven gehen.

Die Antwort:

 

"Googeln Sie einfach nach, wenn Sie keine Ahnung von dieser Materie haben oder lesen Si edas Buch"Die Aerodynamik des Automobils",vieleicht hilft Ihnen das weiter...Bildung schadet nicht,haben Sie keine Angst"

 

*lol*

 

Vielleicht hsat du die Frage falsch gestellt :biggrin:

 

Guck mal was ich auf die, im Prinzip gleiche Frage als Antwort bekommen habe:

 

Hallo ssason,

 

Guten Tag,

unter dem Kühlergril im eingebauten Zustand, befindet sich ein ca. 3cm hocher und durchgängiger Lufteinlass am Fahrzeug selbst, dieser und der unterste Serienlufteinlass garantieren eine optimale Kühlung sammt automatisch einsetzendem Kühlefter. So ist eine kühlung sichergestellt.

MfG

 

:biggrin:

 

Da scheinen verschiedene Leute den "Antwortdienst" zu absolvieren. Scheint ja ein gut gehendes Geschäft zu sein ... :tongue::smile::tongue:

Ich konnte es mir nicht verkneifen und habe die Frage gestellt: Hat der Hersteller des Oiginalteils dieses nicht extra mit Öffnungen versehen, damit Luft durch den Kühler strömt?

 

-> ich bin gespannt was kommt...

 

 

Wie Deine Frage im Original lautet weiß ich ja nicht, doch macht der Ton die Musik.:rolleyes:

 

Die Antwort war zumindest originell:smile:

 

Gruß->

Na, an dem fehlenden r wird's wohl nicht gelegen haben. Ist übrigens der O-Ton, inklusive Tippfehler.

 

Was müssen die Saab Ingenieure Idioten sein, dass sie auf eine solch grandiose Möglichkeit zum Kraftstoffsparen nicht gekommen sind!

 

Ich habe Bedenken, dass irgendein armer Ahnungsloser auf die Idee kommt dieses Teil wirklich einzusetzen und anschließend leise wimmernd vor der Werkstatt steht, die gerade für 600 Euro eine neue Kopfdichtung einbaut.

 

Aber so wie ich Deinen Kommentar lese möchtest Du es gerne ausprobieren?

 

The darksite of the moon?

 

Wenn ich was loswerden möchte, kann ich mir doch minimalste Mühe geben und die Dinger ein wenig reinigen. Dann wären auch die "normalen Gebrauchsspuren" besser einschätzbar. So ist es doch "stochern im Nebel".

 

Sind ja schon weg ...

The darksite of the moon?

 

Wenn ich was loswerden möchte, kann ich mir doch minimalste Mühe geben und die Dinger ein wenig reinigen. Dann wären auch die "normalen Gebrauchsspuren" besser einschätzbar. So ist es doch "stochern im Nebel".

 

Sind ja schon weg ...

 

 

zum Glück hat er sie nicht gereinigt ...

Da sachste nix:

Flennerausdruck

 

Und dann hat da auch noch einer gebotenasdf

sollte man mal die Flenner PDF Datei auf ebay anbieten? :smile:
.............

 

Aber so wie ich Deinen Kommentar lese möchtest Du es gerne ausprobieren?

 

 

Nein Danke !

Es würde zu große Umbauten an meinem V4 erfordern.:rolleyes:

 

Gruß->

Schade, dass das Lenkrad auf der falschen Seite ist.:redface:

 

9000 2.3 turbo S Airflow mit nur 52.500 Meilen in U.K.

 

Allerdings unverständlich, dass das Spitzenmodell nicht einmal den Luxus einer manuellen Klimaanlage bietet.

 

http://cgi.ebay.co.uk/1991-SAAB-9000-CARLSSON-TURBO-RED-/290463054947?pt=Automobiles_UK

 

 

Kostet nur Leistung und bringt unnötiges Gewicht.:biggrin:

Schade, dass das Lenkrad auf der falschen Seite ist.:redface:

 

9000 2.3 turbo S Airflow mit nur 52.500 Meilen in U.K.

 

Allerdings unverständlich, dass das Spitzenmodell nicht einmal den Luxus einer manuellen Klimaanlage bietet.

 

http://cgi.ebay.co.uk/1991-SAAB-9000-CARLSSON-TURBO-RED-/290463054947?pt=Automobiles_UK

 

 

 

...ich finde die Turbo S auch sehr geil und selten sind sie obendrein - auch wenn mir von 'ganz oben' verboten wurde einen frühen 2.3er mit TCS zu kaufen...

 

Fand diesen hier jedenfalls sehr schön und der erzielte Preis zeugt von der Wertschätzung für einen 9000er - zumal ja noch 16 Zoll Superaeros im Kofferraum lagen - heißt - ohne die Felgen wäre das Auto wohl nicht mal mit 150€ Zuzahlung an den Mann gekommen. Ein '91er 2.3 Turbo S mit Schaltgetriebe, Vollausstattung (Holz-Fensterbänke & E-Sitze) sowie 133.000km für 350€. Mann - ohh - Mann. :frown:

 

http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeuge/autos/limousine/saab-9000-23-turbo-16-se/w/an615221134/

manno ist der schön,....hoffentlich ist er in gute hände gekommen!

900 GT "Last Edition"

 

http://www.saabsunited.com/2010/07/re-posted-saab-900-gt-for-sale.html

 

Keine Ahnung ob das Angebot noch aktuell ist, die Anzeige ist nicht ganz taufrisch, aber schon der zweite Versuch. Mir läuft da beim Angucken jedenfalls der Sabber aus den Mundwinkeln. Jenseits meiner aktuellen Möglichkeiten, aber vielleicht interessiert's ja jemanden, falls nicht schon bekannt.

Naja, n schwarzer Aero eben....

 

:bebored:

Naja, n schwarzer Aero eben....

 

:bebored:

 

Nicht irgendeiner, sondern "Last Edition" mit der stärksten Maschine die ab Werk zu haben war, falls ich mich dabei nicht täusche. Nun gut, ich weiß (noch) nicht übermäßig viel darüber, was das wirklich wert ist.

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