März 7, 201510 j 534k. Ich führe immer noch. ... und das nach immerhin nun knapp einem Jahr Standzeit.
März 8, 201510 j Ey, meiner hat auch 1,5 Jahre gestanden. Bei mir hat der Motor schlappgemacht, das Getriebe ist dafür noch original. Ich hole schon wieder auf, ich war ja auch schon mal in Führung.
März 8, 201510 j Autor Das Rennen geht weiter. Wer zuerst den Tacho umrundet muß dem andern ein Bier ausgeben?
April 5, 201510 j Autor Stockholm-Syndrom. Schneewittchen scheint arge Sympathien zu Doctor-D entwickelt zu haben und hat einen weiteren Aufenthalt dort erpreßt... Er hätte das Auto vielleicht nicht waschen sollen. Und erst recht nicht polieren! Frank hatte mir vorletzte Woche ein (nahezu) perfektes Auto übergeben: das Getriebe leise und knackig (kalt etwas hakelig, aber das ist ja normal) und dank des 7er Primärs und der hydraulischen Motorlager auf der Autobahn völlig verwandelt. Ich höre jetzt bei 120km/h Windgeräusche - und nicht mehr nur ein fieses Brummen und Dröhnen. Das Ziel den Wagen autobahntauglicher zu bekommen wurde also voll erfüllt. Leider hielt die Wiedersehensfreude nicht lange: der bei Übergabe noch vollständige Ladedruck verschwand einige Tage später trotz Muschelsuppe vollständig (gelegentlich zuckt die Nadel etwas, ansonsten bleibt sie aber stumpf auf GLD), das Auto stinkt gelegentlich - fieserweise nicht reproduzierbar - nach unvollständiger Verbrennung, der Verbrauch war in 2/3 der Tankungen signifikant höher, als bei Fahr- und Streckenprofil zu erwarten gewesen wäre, und trotz Langstreckeneinsatz stinkt das Öl nach Sprit. Daß zwischenzeitlich das Fernlicht sich komplett verabschiedete und das Abblendlich seine Stelle einnehmen zu müssen glaubte (nach Repaturandrohung am Folgetag wundersame Selbstheilung) fällt da auch kaum mehr ins Gewicht. Das Licht scheint ein hakendes Relais zu sein, beim Rest vermute ich die fortschrittliche Serienausstattung "Kabelbaum, selbstkompostierend." So langsam hätte ich wieder Bock auf einen Alltags-8V. Oder einen OM 61x...
April 5, 201510 j Sonst waren ( und sind ) Deine SAABs wie Adler: Sie kreisen durch Deutschland und Nordeuropa und kehren immer wieder zurück zu ihrem Horst!
April 6, 201510 j So langsam hätte ich wieder Bock auf einen Alltags-8V. Oder einen OM 61x... Willst Du den goldenen mieten?
April 6, 201510 j Geht aber. Edit: Naja, kannst gleich beim Abliefern vom Schneewittchen bei Doctor-D mitnehmen. Steht ehrlicherweise auch grad dort, verliert Kühlwasser (Wasserpumpe).
April 6, 201510 j So langsam hätte ich wieder Bock auf einen Alltags-8V. Willste tauschen? Mit Elektrik komme ich klar. (Meine weiße Rumpelkiste nervt mich auch gerade ein bisschen. )
April 7, 201510 j Beschafft Euch Neuwagen! Für einen Moment hat mein Finger gezuckt ( oder heißt das dann gezickt?) um den Kommentar zu löschen.
April 7, 201510 j Autor Beschafft Euch Neuwagen! Sehr gerne. Lastenheft: - ansprechendes Design (gutes Design ist nicht, wie es heute so oft falsch verstanden wird, eine ansprechende Optik, gutes Design verbindet Ästhetik und Funktion) - langstreckentaugliche Sitze - Platz für vier Erwachsene und Gepäck - Ledersitze, Sitzheizung, Tempomat - Gesamtkosten unter 27ct/km. Hmm, da scheint's irgendwie nichts auf dem Markt zu geben...
April 7, 201510 j Nissan Note... Ein Pragmatiker vor dem Herrn... günstig, mit Leder zu bekommen (glaube ich) Als Diesel und als Benziner mit Kompressor verfügbar. Schick? Naja, das definiert jeder anders... OT off Bearbeitet April 7, 201510 j von cit1966
April 7, 201510 j Nissan Note... Ein Pragmatiker vor dem Herrn... günstig, mit Leder zu bekommen (glaube ich) Als Diesel und als Benziner mit Kompressor verfügbar. Schick? Naja, das definiert jeder anders... OT off Aufpassen, gleich kommt acrons Kommentar nochmal - kannst Du bitte, Alexander? Für einen Moment hat mein Finger gezuckt ( oder heißt das dann gezickt?) um den Kommentar zu löschen.
April 7, 201510 j Autor Der Nissan ist häßlich. Und ob man auf den Sitzen kann bezweifle ich erstmal aus Ptrinzip (außer Saab, Volvo, den Kofortsitzen bei BMW und der Rückbank eines Maybach fällt mir wenig ein, was meinen Ansprüchen genügt, ich muß aber gestehen, daß mir bei den Japanern die Erfahrung fehlt). Ein meinem Nutzungs- und Fahrprofil angemessenes Auto wäre zum Beispiel der Citroen C6. Aber erstens gibt es den nicht mehr als Neuwagen, zweitens wäre er dann nicht mit meinem Budget kompatibel.
April 7, 201510 j Muss seit ca einem Jahr Firmenwagen fahren, Firma zahlt kein km-Geld mehr. Hier nur mal ein Bild aus meinem Dienstwagen: Kilometerstand: 90688 Sitzbezug aufgescheuert, Türgummi kaputt. Ich habe Übergewicht, aber so sahen meine 901 Sitzbezüge frühestens nach >350 000 Kilometer aus. (Tür)Gummis sind noch alle heile.
April 7, 201510 j Der Nissan ist häßlich. Und ob man auf den Sitzen kann bezweifle ich erstmal aus Ptrinzip (außer Saab, Volvo, den Kofortsitzen bei BMW und der Rückbank eines Maybach fällt mir wenig ein, was meinen Ansprüchen genügt, ich muß aber gestehen, daß mir bei den Japanern die Erfahrung fehlt). Ein meinem Nutzungs- und Fahrprofil angemessenes Auto wäre zum Beispiel der Citroen C6. Aber erstens gibt es den nicht mehr als Neuwagen, zweitens wäre er dann nicht mit meinem Budget kompatibel. OK! Du HAST Geschmack Ein C6 sieht in meinen Augen auch sehr gut aus! BTT: ich weiß, wo noch ein guter 8V i steht....
April 7, 201510 j Muss seit ca einem Jahr Firmenwagen fahren, Firma zahlt kein km-Geld mehr. Hier nur mal ein Bild aus meinem Dienstwagen: Kilometerstand: 90688 [ATTACH=full]91146[/ATTACH] Sitzbezug aufgescheuert, Türgummi kaputt. Ich habe Übergewicht, aber so sahen meine 901 Sitzbezüge frühestens nach >350 000 Kilometer aus. (Tür)Gummis sind noch alle heile. So schlimm sehen die Sitze bei unseren C-Klassen nicht aus, trotz teilweise erheblich mehr KM.... Was ist das für ein KFZ, wenn ich fragen darf..
April 7, 201510 j So schlimm sehen die Sitze bei unseren C-Klassen nicht aus, trotz teilweise erheblich mehr KM.... Was ist das für ein KFZ, wenn ich fragen darf.. W A R N U N G! Bild vergrößern auf eigene Gefahr!
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