Februar 22, 200916 j Schloßträger unter dem Kühler ist gut, hab ich aber kein Photo von. Photos der Antriebswellentunnel folgen.
Februar 22, 200916 j rechts: http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=27519&d=1235302749 (die Blasen gefallen mir nicht) Ist das Normal, das die Batterie beim GL direkt auf dem Boden steht? Das Blech scheint auch neu zu sein. http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=27520&d=1235302749 und links: http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=27521&d=1235302749
Februar 22, 200916 j Ist das Normal, das die Batterie beim GL direkt auf dem Boden steht? Das Blech scheint auch neu zu sein. http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=27520&d=1235302749 Ja.....das muß so! Ist bei meinem alten Herrn auch so.
Februar 22, 200916 j Ja.....das muß so!Dann ist ja gut. Weiter... http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=27523&d=1235305219 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=27524&d=1235305219 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=27525&d=1235305219
Februar 22, 200916 j Gibt es an dem Wagen - außer der Motorhaube - denn überhaupt eine Stelle, die nicht rostig ist? Nimm die Haube mit, lass den Wagen stehn und hör auf mit den Bildern. Das frustiert langsam. Wir können ja auch einen Fred starten, wer hat die verwarzteste Karre, oder so...
Februar 22, 200916 j Kauf Dir ein Blätterteigteilchen mit leckerer Füllung. Da biste schneller mit fertig ... Mein VW T1 von Anfang der 60iger Jahre war bei der Aufarbeitung Anfang der 90er Jahre von deutlich besserer Substanz ... nimm diesen mal auseinander, dann wirst Du noch so manche Überraschung erleben ...
Februar 22, 200916 j Kotflügel vorne links: http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=27527&d=1235307349 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=27526&d=1235307349
Februar 22, 200916 j Wozu? Ich mach' die ganze Arbeit doch nicht umsonst... Und außerdem kann man den Thread ja irgendwann in die Knoblauchbasis verschieben und eine Kaufberatung drum herum stricken..
Februar 22, 200916 j Daaaanke. ...Und außerdem kann man deb Thread ja irgendwann in die Knoblauchbasis verschieben und eine Kaufberatung drum herum stricken.. Du meinst, weil an DIESEM wirklich ALLE rostgefährdeten Teile (ausser der Fronthaube) betroffen sind? Den Unterboden kannst Du Dir jetzt sparen.
Februar 22, 200916 j Nix da. Da müßt ihr jetzt durch. Wozu? man achte auf das Engagement - schau mal, wie lange aero da schon dran sitzt, alles ohne DSL Entscheidungsfindungsprozeß eines Zwangseifelaners der viel lieber auf dem Weg nach Berlin wäre Kauf Dir ein Blätterteigteilchen mit leckerer Füllung. Da biste schneller mit fertig ... die Empfehlung ist ein Blümchen wert Mein VW T1 von Anfang der 60iger Jahre war bei der Aufarbeitung Anfang der 90er Jahre von deutlich besserer Substanz ... nimm diesen mal auseinander, dann wirst Du noch so manche Überraschung erleben ... hmmmm - kannst Du ihn mit der Kiste nach Berlin fahren - dann hört er auf!
Februar 22, 200916 j hmmmm - kannst Du ihn mit der Kiste nach Berlin fahren - dann hört er auf! Nee, geht nicht, die Tour hat er mit Zweiundvierzig verplant. Und die bevorzugen andere Gefährte ...
Februar 22, 200916 j Nee, geht nicht, die Tour hat er mit Zweiundvierzig verplant. Und die bevorzugen andere Gefährte ... Da hast du was falsch verstanden, das Schneewittchen würde uns hin- und auch wieder zurückbringen. Der Stern steht ja in Berlin, deshalb kann man mit dem auch nicht fahren (mal abgesehen davon kriegt der unter meiner Herrschaft auch kein Salz zu sehen.) Ich würde ja auch ohne den Zwoundvierzich fahren, aber ich habe gerade keine Lust, den sprit alleine zu zahlen. Du siehst, alles kein Problem. So, Ruhe jetzt, geht weiter.
Februar 22, 200916 j Der Kofferraum. Links durch, http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=27528&d=1235309462 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=27529&d=1235309462 rechts gut. http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=27530&d=1235309462
Februar 22, 200916 j Ich könnte versuchen den Kollegen bei VF zu erreichen....vielleicht kann er ja was drehen das die den Sendemast in Bahrweil mal "warten" müssen........
Februar 22, 200916 j welchen Sendemast? Ich druck die Bilder immer aus und geh damit zu den zwei Typen, die mit der Wolldecke nebem dem Feuer stehen. Die übermitteln das dann per Rauchzeichen...
Februar 22, 200916 j Mein Gott ... Da ist ja mein vor einem halben Jahr bei ebay geschossener Winter 900 ( auch ein GL aber 5-türig und mit ebensovielen Gängen .. ) ein Museumsstück dagegen ! Ich glaube , ich muss meine Preisvorstellung für meinen ´81er 900 GLE Sedan noch mal kräftig revidieren , wenn wirklich jemand ernsthaft daran denkt , SOWAS wieder herzurichten ... Nein , besser noch : behalten ...
Februar 22, 200916 j Und die Antriebswellentunnel. Bilder von den Lenkungstunneln gib es gratis mit dabei... http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=27531&d=1235318041 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=27532&d=1235318041 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=27533&d=1235318041
Februar 22, 200916 j mehr Tunnel... http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=27534&d=1235318749 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=27535&d=1235318749 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=27536&d=1235318749
Februar 22, 200916 j Weiter. http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=27537&d=1235319211 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=27538&d=1235319211
Februar 22, 200916 j http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=27539&d=1235319849 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=27540&d=1235319849 Zusammengefaßt: links durch, rechts schaunwermal.
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