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Audi 100 Coupe.

Und zwei Fahrzeuge die mein alter Herr mal hatte haben

mich auch geprägt.

Der alte MB 500E (mit den breiten Kotflügeln), sauschnell und bequem.

Jaguar E-Typ V12.

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Der 500E ist echt klasse! Ich habs eigentlich nicht so mit Benz, aber der ist adäquat motorisiert und macht nicht gleich optisch zu sehr auf dicke Hose.

 

Das beste was ich diesbezüglich gesehen habe, war ein Umbau des Motors in das T-Modell!

... es gibt so viele schöne Fahrzeuge - heute leider immer weniger. Bitter oder alte Jaguars, schöne Daimler oder BMWs, sportliche Schweden - und heute???

 

 

Der Bitter ist geil, mit OPEl Maschine....

 

Der wurde am Fühlinger See in Köln Fotografiert ???

 

Den Parkplatz kenne ich doch:biggrin:

Meine Alltagsfavoriten

VW-Bus T3 - exzellentes Spaßmobil, irrer Wendekreis

Ford Granada Coupé

BMW 635 CSI

Audi Quattro Coupé

Volvo 145 - exzellenter Youngtimer-Kombi

 

 

Träume

BMW 850 - cooles, kantiges Styling

Porsche 928 - die absolute Porno-Karre, besonders in Gold und mit braunem Karo-Muster im Innenraum - es leben die 70er!

kaum zu glauben dass bmw mal sowas scharfes gemacht hat

 

http://www.7-forum.com/artcars/hockney_bmw_850csi_p0002937-c.jpg

 

wie jetzt, Audi "Quattro" oder "Coupé"? Quattro erkennt man an "dicken Backen". . .

Das ging noch besser Juri. Google mal nach BMW und Roy Lichtenstein....

RoyLichtenstein.jpg.f805b7482c69c1a171e45accc26b8934.jpg

Renault R16: Der Urvater aller Saab 900 combi coupe

 

Ein Renault R 16 wäre für mich das Sammelstück als Oldtimer.

Der Urvater aller Saab 900 combi coupes aus den 60-ger Jahren.

Da kugelten bei Saab noch die 2-Takter Saab 96 über die Schären.

 

Aus aktueller Produktion gibts von Porsche einen 911-er Cabrio als Wochenend-Fahrzeug.

Meine Alltagsfavoriten

VW-Bus T3 - exzellentes Spaßmobil,

 

:dito:

Und der Renault 17 gabs in der Fuego-Version auch mit Turbo.

Aber ja.

Allerdings die jeweiligen Exemplare nicht sehr lange in funktionstüchtigem Zustand:rolleyes:

Nicht mehr angemeldet.

Eigentlich ist der T3 ein sehr robustes Fahrzeug, unserer lief 20 Jahre ohne größere Probleme (wenn man mal von einer Gelenkwelle absieht, war das einzige größere Problem). Die Kühlung ist natürlich so ein Konstruktionsmangel (v.a. bei den Turbodieseln), aber ansonsten ein sehr solides und haltbares Auto.

Aber gut, inzwischen kommen die T3 ja alle in die Jahre, die jüngsten sind ja auch schon 15 Jahre alt. Da bleiben inzwischen Reparaturen nicht aus, wenn auch zum Glück die Ersatzteillage sehr gut ist, wenn man sie mit anderen Autos desselben Alters vergleicht.

meiner ('84) genießt gerade eine mehrmonatige rundumerneuerung :smile: -- zum 1.11 wieder auf der straße
meiner ('84) genießt gerade eine mehrmonatige rundumerneuerung :smile: -- zum 1.11 wieder auf der straße
DAS ist doch mal eine Aktion, welche ich toll finde! :congrats::congrats::congrats:

Ein gepflegter T3 ist doch was richtig Feines. Deratiges automobiles Kulturgut zu erhalten, ist immer toll (da kann ich dann auch mal über den SOpel daneben hinwegsehen).

Mein Favorit,

der ISO Grifo 7 Litri, italienisches Design, kombiniert mit robuster Technik :)

 

http://www.eldaco.net/upload/saab/grifo7l2.jpg

 

http://www.eldaco.net/upload/saab/grifo7l1.jpg

...keine Einwände :smile: ...aber das Modell mit dem 3.5er L würde ich vorziehen - ballert schon genug. 7 klingt so amimäßig.
....liegt daran das da ein fetter 7 Liter-Motor aus der neuen Welt drin steckt. Getriebe und die Hinterachse dito.
Die schönsten Autos hatte ICH: B-Kadett (mit extratoller Rückbank...), Ford Fiasko (erste Serie, dünnsch**braunmetallic), D-Kadett (babyblau), 85er Honda Civic (der eckige, das erste Auto, daß bei mir nochmal TÜV bekam), 75er MGB (quer über einen Graben gelegt, habe so meinen Hals gerettet), Smart (Frauchens Dienst"auto"), 89er Ford Escort (grauenhaft, aber 30Tkm ohne Probleme), 70er MGBGT (noch da, aber) und jetzt Madames 9-5 und mein 9k Business Edition. Hab sie alle geliebt/liebe sie noch, sogar den Escort, und alle waren sie irgendwie die schönsten, sogar der Escort, und ich bin nie so tief gefallen, Volkswagen zu fahren!!!! (diese Meinung liegt an Auto 1 und 3)

Ein MG-B GT Targa steht bei mir in der Strasse zum Verkauf.

/To

Ein MG-B GT Targa steht bei mir in der Strasse zum Verkauf.

/To

 

Wasn dat? Kenn nur MGB=Open Tourer und MGBGT=Coupe, manchmal mit Faltdach?

bilder, bitte. . .
Kann sich irgendwer für den Daihatsu Applause begeistern?
...jan2 vielleicht? Er kriegt immer viel Applaus...
Kann sich irgendwer für den Daihatsu Applause begeistern?

 

Ganz klar, NEIN!

 

Gruß Detlef

http://www.modum.net/datsun/120ACOUP.JPG

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