Dezember 3, 200915 j Ein Bekannter von mir hat sich jetzt einen 9-5 Aero für 4500 € gekauft. Mit anscheinend kürzlich überholter Maschine..... Man gönnt sich ja sonst nichts.
Dezember 3, 200915 j Das war dann ein ganz neuer und kein werksüberholter Motor, oder ? Ja, laut Aussage von Saab....also nur der Block (ohne ZK, Ölwanne tec...)
Dezember 3, 200915 j gint im Moment auch eigentlich keine....B205er sind schon lange Sold Out , überholt sowie neu.......
Dezember 3, 200915 j Wo steht die Schüssel denn jetzt? Bottrop? Dann Marchi oder SZ Dortmund, ggf. auch C&N. Arne Frischmuth ja wohl eher nicht.
Dezember 3, 200915 j Arne Frischmuth ja wohl eher nicht. Nach der Erfahrung, die mein Bruder mal gemacht hat, sehe ich das jetzt genauso...
Dezember 3, 200915 j Autor So, jetzt kann ich die Spekulationsblase auch platzen lassen....... Ich sag da jetzt mal nix zu..... P.S. die Wahl der Werkstatt, stand eigentlich nicht wirklich zur Debatte.....
Dezember 3, 200915 j Nein, das sieht nach Motorblock aus. Auf einem Bild siehts mir auch nach einem gröberen Metallstück aus, was da nicht hingehört... Beim 9000er sind die immer in der Seitenwand und meist nicht unten drin....die Löcher...
Dezember 3, 200915 j Autor Die Ölwanne ist daneben, das Stück, welches da nicht hingehört ist zwischen Motor und Auspuff eingeklemmt.... Ehm, wie funktionierte das gleich noch mit den "Suche Teile" Anfragen hier....?? Aber hey....der Lader ist noch ok.....
Dezember 3, 200915 j Die Ölwanne ist daneben, das Stück, welches da nicht hingehört ist zwischen Motor und Auspuff eingeklemmt.... Ehm, wie funktionierte das gleich noch mit den "Suche Teile" Anfragen hier....?? Aber hey....der Lader ist noch ok..... So ein Schitt. Wieviel hatte der gelaufen?
Dezember 3, 200915 j Autor So ein Schitt. Wieviel hatte der gelaufen? Ach, astronomische 140.000km.........
Dezember 3, 200915 j Ach, astronomische 140.000km......... So ein Ärger. Vorgeschichte und Wartungsplan bekannt?
Dezember 3, 200915 j Autor So ein Ärger. Vorgeschichte und Wartungsplan bekannt? Bis 70.000km Checkheft im SZ Porta Westfallica, danach bei mir (Ölwechsel, und Kleinkram) und in Neustadt. Wobei der Motor bisher das Unauffälligste Bauteil am ganzen Auto war...da war bis gestern absolut nix zu beanstanden....
Dezember 3, 200915 j Bis 70.000km Checkheft im SZ Porta Westfallica, danach bei mir (Ölwechsel, und Kleinkram) und in Neustadt. Wobei der Motor bisher das Unauffälligste Bauteil am ganzen Auto war...da war bis gestern absolut nix zu beanstanden.... Intervalle 10tkm? Wurde die Ölwanne für einen Check mal abgemacht?
Dezember 3, 200915 j Autor Mit dem Alkoholbetrieb kann es wohl nichts zu tun haben, oder? Also DAS würde mich schon stark wundern.....Ich seh bei dem Schaden der mir so jetzt daliegt keinen Zusammenhang.... Ich habe eher die Befürchtung das mich doch ein versifftes Ölsieb anlachen wird....
Dezember 3, 200915 j Intervalle 10tkm? Wurde die Ölwanne für einen Check mal abgemacht? Also DAS würde mich schon stark wundern.....Ich seh bei dem Schaden der mir so jetzt daliegt keinen Zusammenhang.... Ich habe eher die Befürchtung das mich doch ein versifftes Ölsieb anlachen wird.... Na ja, die Leichenbeschau wird den Grund schon zeigen...
Dezember 3, 200915 j Ich habe eher die Befürchtung das mich doch ein versifftes Ölsieb anlachen wird.... Eben darum meine Nachfrage.... Wurde also nicht beim Kauf (oder zwischendurch) mal nachgesehen? EIEIEIEI
Dezember 3, 200915 j Autor Intervalle 10tkm? Wurde die Ölwanne für einen Check mal abgemacht? Teilweise sogar unter 10tkm, kann mich nicht daran erinnern den mal überzogen zu haben..... Bzgl Ölwanne, siehe meinen letzten Beitrag......
Dezember 3, 200915 j Na ja, die Leichenbeschau wird den Grund schon zeigen... Nun, den sieht man ja fast von außen...
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