in seit zwei Tagen saab fahrer..900er us-model..

 

habe für die servolenkung eben öl nachgefüllt. Habe Zentralhydrauliköl synthetisch nachgefüllt...seit ca.10 min plagt mich der zweifel....wäre der blos vorher dagewesen..

 

soll ich´s öl drinnlassen? abpumpen, wechseln? hilfe!

 

mille grazie

Hurra, auf ein Neues, auf mich mit Gebrüll !!!

 

in seit zwei Tagen saab fahrer..900er us-model..

habe für die servolenkung eben öl nachgefüllt. Habe Zentralhydrauliköl synthetisch nachgefüllt...seit ca.10 min plagt mich der zweifel....wäre der blos vorher dagewesen..

soll ich´s öl drinnlassen? abpumpen, wechseln? hilfe! mille grazie

Lass es drinn !

Gerd

:eek::eek:

 

Horror, alles sofort reinigen und abpumpen !!!!

 

:biggrin:

 

Ich fahre seit 4 Jahre irgendeine der Spezifikation entsprechende ATF III Plörre.

in seit zwei Tagen saab fahrer..900er us-model..

 

habe für die servolenkung eben öl nachgefüllt. Habe Zentralhydrauliköl synthetisch nachgefüllt...seit ca.10 min plagt mich der zweifel....wäre der blos vorher dagewesen..

 

soll ich´s öl drinnlassen? abpumpen, wechseln? hilfe!

 

mille grazie

 

 

 

 

bin echt verunsichert...also bitte nur ehrliche antworten...abpumpen? was dann rein? danke.

Lass Drin:cool:

das hier?

 

http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/d_1127.html

 

Wenn ja, dann ist es definitiv falsch.

volltreffer, dass ist das zeug. Davon habe ich ca. 0,5l nachgefüllt...stand servolenkung drauf und im Laden, die sagten auch o.k..

 

http://www.auto-plus.de/advanced_search_result.php?keywords=ATF%20II&pl=art

 

Das sollte es sein....

ach mist...überlebt das die Lenkung? Lenken ging ganz normal als ich eben gefahren bin.

Schlimmer ist ohne oder mit zuwenig.

 

Wenn Gerd schreibt lass drin, dann hat das so seine Berechtigung.

Wenn Gerd schreibt lass drin, dann hat das so seine Berechtigung.

 

Warum?

Nichts ist für die Ewigkeit auch kein Saab.

 

Worüber sich manche Leute den Kopf zerbrechen....

 

Bevor das Öl einen Schaden anrichtet, ist die Lenkung undicht und pinkelt es alles wieder aus.

 

Es sei den das Lenkgetriebe ist neu.

 

Er kann natürlich auch das Lenkgetriebe bis auf den letzten Tropfen reinigen und dann das betagte Saab Gold Öl einfüllen.

Ganz einfach ...

 

Wenn Gerd schreibt lass drin, dann hat das so seine Berechtigung. Warum?

... weil Gerd doof ist und sich noch nie mit Servolenkungen befasst hat !

Host me ?

Gerd

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Saabverliebten mit relativer Realitätsferne nach dem Munde reden macht beliebt...

und?

 

Was hat das mit dem Öl zu tun?

Gnade !

 

und? Was hat das mit dem Öl zu tun?

 

http://img.photobucket.com/albums/v164/obsi2000/Fegfeuer/Vergebung.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v164/obsi2000/Fegfeuer/Vergebung.jpg

ATF Getriebeöl nach Dexron III basiert auf Mineralöl, Hydrauliköl nach CHF 11S ist vollsynthetisch!

 

Beides zusammen gemischt kann zu Schaumbildung führen und das ist, besonders wenn eine Hochdruckpumpe mit im Spiel ist, Gift!

 

Wie ernst man das nehmen sollte, sieht man beim Umölungsprozess auf MTF0063 (Saab 9-3/9-5) - dort wird 2 x gespült um die Mischung im Dauerbetrieb zu verhindern.

http://www.auto-plus.de/advanced_search_result.php?keywords=ATF%20II&pl=art

 

Das sollte es sein....

Welches von beiden meinst du?

ATF II wird als "synthetisch" angegeben, ATF III als "mineralölhaltig"...

 

Also.......

Psssst !

 

ATF Getriebeöl nach Dexron III basiert auf Mineralöl, Hydrauliköl nach CHF 11S ist vollsynthetisch!

Beides zusammen gemischt kann zu Schaumbildung führen und das ist, besonders wenn eine Hochdruckpumpe mit im Spiel ist, Gift!

Wie ernst man das nehmen sollte, sieht man beim Umölungsprozess auf MTF0063 (Saab 9-3/9-5) - dort wird 2 x gespült um die Mischung im Dauerbetrieb zu verhindern

Welches von beiden meinst du?

ATF II wird als "synthetisch" angegeben, ATF III als "mineralölhaltig"...

Also.......

@ Envall: Bitte sag nix mehr ! (ich tu's auch) Auf dass denen nicht mal bei ihrer Gottähnlichkeit bange werden möge... (JWvG F1)

Und dann gut N8 !

Gerd

gut so!

jajaja

Bitte versteht hier zufällig jemand was von Traumdeutung ?...

 

und? Was hat das mit dem Öl zu tun? - gut so!

...ich hatte heutnacht einen furchtbaren Traum: Mein lieber Forumsbruder schweden-troll hat für die Durchsetzung seiner angelesenen Meinung einen Mord begangen...

 

Gerd

 

Wie ernst man das nehmen sollte, sieht man beim Umölungsprozess auf MTF0063 (Saab 9-3/9-5) - dort wird 2 x gespült um die Mischung im Dauerbetrieb zu verhindern.

 

Das sind auch GM Teile, die halten ja auch nix aus...

 

Sorry, konnte ich mir leider nicht verkneifen.

bei zuverlässiger Schaumentwicklung lässt sich sowas gut verkaufen :

 

 

http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=47783&stc=1&d=1272970386

 

http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/2009/11/15/schaumloscher-xxl-fur-antwerpen/

bedenklich?!

 

...schade - früher wurde zumindest versucht, "foren-novizen" - und der thread ersteller gehört mit vier beiträgen wohl zu ebendiesen - konstruktiv zu helfen. kontroverse meinungen verschiedener "lager" wurden in der regel sachlich argumentierend vorgebracht - manchmal traf man sich dabei sogar "in der mitte"

 

heute hingegen scheint nicht mehr der hilfs - sondern vielmehr der profilierungsgedanke im vordergrund zu stehen. argumente, die die eigene meinung zum thema fundieren, werden kaum noch ausgetauscht, es wird nur noch danach gestrebt, den jeweils anders argumentierenden möglichst schnell mit allen - teilweise auch persönlichen - mitteln mundtot zu machen, bloss zu stellen...

 

ich finde das auch mehrenen gründen schade. zum einen vergiftet es das foren-interne klima. zum anderen ist es alles andere, als eine gute werbung für das forum. es würde mich nicht wundern, wenn der threadersteller aufgrund des thread-verlaufes hier jetzt gar nicht mehr zu lesen sein wird. statt dessen wird er vielleicht aber in seinem bekanntenkreis seine erfahrungen kund tun, die er hier gesammelt hat, nachdem er eine - zugegebenermassen hier recht kontrovers schon behandelte - frage gestellt hat. ich glaube kaum, dass sein fazit sein wird, dass ihm hier geholfen wurde. im gegenteil - er wird noch weniger wissen, was nun "richtig" und was "falsch" ist...

 

im übrigen:

ich nutze stinknormales atf dexron III in der servolenkung - bisher ohne jegliche probleme.