Glückwunsch!

 

 

(...Nr. 3 ist in fünf Jahren jünger geworden, ich nur älter... )

Und Big Bad Bo's Ofen ist der schönste im Norden!

 

Big Bad Bo???? Bruahahahahah.......ja nee.......is klar.......

Ah, hier wird wieder zum Lachen in den Flora-Keller gegangen! Sein Hobel ist für mich trotzdem der schönste 900er, den ich bislang kenne. Und meine sind auch schon sehr schön.

Ich meinte den Namen und nicht das Auto.

Ich meinte den Namen und nicht das Auto.

 

und wiedermal wird hier nicht zwischen den Zeilen gelesen.....Kopf Hoch....AOG...nicht schlimm...

KGB wird wissen wie ich's meine.

immer Ihr mit den drei Buchstaben...

Big Bad Bo ist übrigens der Titel eines wirklich gelungenen Funk-Albums von Bo Diddley.

Sieht so aus, auch mit 'nem geilen Stuhl anbei.

 

http://www.bornbad.fr/WebRoot/ce_fr/Shops/240383/4A00/6951/496B/A426/3477/C0A8/8007/D393/BO_0020_DIDDLEY_0020_BIG_0020_BAD_0020_BO.jpg

Ja, netter Hocker.

Und weiter geht's. Zweiter Versuch. Drostei-Classic in Pinneberg/Tornesch. Diesmal mit KGB-Junior als Co. Der will's wissen... Also wenn jemand Bildchen machen will: Morgen, 24. 7. Unser Start: 10.12 Uhr Krögers Gasthof Tornesch...

 

http://www.acpinneberg.de/

dann mal daumendrücken für die startnummer 42

 

wann seit ihr wo am ziel?

Hihi, ich hatte letzte Woche bei der Eifel-Rallye auch die Startnummer (H) 42!

 

Dann muß das ja gut werden, kann gar nicht anders!

 

Ich drück die Daumen und wünsche euch viel Spaß!

 

 

Gruß,

Erik

Viel Erfolg, Boris !!!

Frei nach Kaiser Franz:

 

"Gehts naus, fahrts, gwinnts !!!"

 

Ich drück die Daumen.

So dann. ausgeschlafen und wieder einigermaßen fit. war recht anspruchsvoll, wenn ich das überhaupt schon beurteilen kann. eine fast reine Ori nach Kartenausschnitten mit lediglich zwei GLPs... 7 Stunden volle Konzentration. Der Junior benötigte etwas, um sich zurecht zu finden - was allerdings aufgrund der relativ fiesen Kartenmaßstäbe auch nicht einfach war. Starterfeld sehr heterogen - etwa 60 Wagen, von denen ein Großteil die touristische Variante gewählt hatte - wir die Sportliche. Höhepunkt die GLP2 auf einem alten Flugplatz, die mehr einer Bestzeit-Rallye entsprach. Die Sollzeiten waren für die "Sportler" so eng gewählt, dass es echt knapp war. Mit 2 und 6 Hundertsteln Abweichung habe ich die Saab-Ehre aber auch gegen einen Renault Maxi-Turbo erfolgreich verteidigt Ergebnis: Beste Wertung. Zugegeben: war etwas grenzwertig für eine Ori-Rallye: annähernd Vollgas und alle Kurven im Drift, ganz zum Spaß der Zuschauer, die bei dem röhrenden Getöse und den (leider) dauerhaft quietschen Reifen reihenweise die Kameras zückten. Jemand von hier dabei gewesen?

Ach ja... 'nen Pokal gab's auch. Allerdings nur in der relativ schwach besetzten sportlichen Klasse. Gesamtplatzierung war wegen der einfacheren Touri-Aufgaben nicht so dolle. Gesamtsieger wurde der TR5...

Glückwunsch! Sieht so aus, als ob ihr Blut geleckt hättet.

jawollja, meinen glückwunsch!

Wenn ich es früher gelesen hätte, wäre ich mal rübergelaufen

zum lesen der ergebnisliste braucht man ja nen eigenen führerschein ... kannst du mich mal aufklären?

 

2. in eurere klasse und 55. gesamt

 

ich steig da nicht durch ...

zum lesen der ergebnisliste braucht man ja nen eigenen führerschein ... kannst du mich mal aufklären?

 

2. in eurere klasse und 55. gesamt

 

ich steig da nicht durch ...

 

Du bist doch schon durchgestiegen

Glückwunsch, wenn euch das so Spaß macht hoffe ich auf ein wiedersehen in Rotenburg. Boris, Wie alt ist dein Junior? Denkst du noch mal an Post für mich?

G ist 18. Seit drei Monaten automobil unterwegs... Klar, Post kommt. G brauchte das letzte Roadbook nur zum Einlesen. Jetzt bekommste zwei Unterlagen.

Für G die zweite... für Niels junge Dame die Erste. Letztendlich für beide Junioren einen Pokal - wenn auch über Umwege. Auch das muss man lernen, quält man sich mit zwei Stunden Anfahrt. Niels Landy passt zwar weniger hier ins Forum, ist aber auch eine Augenweide (die Beifahrerinn natürlich auch).

 

Nun, No.3 fuhr in einer anderen Gruppe - diesmal wieder auf Platz Zwei, doch die Konkurrenz war diesmal erheblich größer Immerhin die älteste Rallye in Deutschland - und erst die Zweite für Vater und Sohn. Bilder folgen.

glückwunsch