am Lenkgetriebe linke Seite ist einer

 

Ups , wie konnte ich das nur vergessen :eek:

 

Aber wie gut ist es, einer von uns passt doch immer gut auf Damit könnte das Problem schon mal gelöst werden und ich dacht schon : was kann denn da groß sein, ist ja nix dran an der Lenkung .

 

Hier zeigt sich es , wir haben doch Kenner in unserer Abteilung der ollen Kisten

 

michel

...die Schmiernippel (hat er doch noch?) richtig durchpressen

Lenkgetriebe unten den Deckel abnehme, könnte man dort nachölen

Es gibt im ganzen Auto nur ein Schmiernippel, auf dem Lenkgetriebe...

 

[ATTACH]52408.vB[/ATTACH]

sach ich doch!

Gut durchpressen. Lenkung nach links verstellen und wieder rein mit dem Fett, nach rechts verstellen und ....... (nach so langer Zeit )

Ooch , Jahrgang 1978 ... der hat ja fast noch Garantie , der ist doch noch nicht mal soooo alt . Na gut, paar Tage ist die Garantie vielleicht schon abgelaufen , aber das kann doch nicht so ein Problem sein

Ein bischen Fett rein und dann jeht dat doch wieder :smile:

 

michel

ich kleines Licht darf dir einen Rat geben? :)

Würde erstmal sagen, die Schmiernippel (hat er doch noch?) richtig durchpressen

du hattest richtig vermutet....es gab doch einen nippel..danke!!

Habe dein Video vom 1. Start des V4 auf Youtube gestern einem Freund in Osnabrück geschickt. Er hatte seine Lautsprecher am Computer voll auf und ist fast umgekippt (:) ). Einmal, weil das Motorgeräusch laut war und zweitens, vor Glück, weil er doch seit 20 Jahren von seinem 96iger erzählt (aber Renault fährt) und seitdem zum ersten Mal wieder den V4 Sound erleben durfte.

am Lenkgetriebe linke Seite ist einer

 

Danke!! habe diesen Nippel dann auch gefunden und genutzt, nun ist alles wieder fühlbar besser und als okay zu befinden!!

Super! Dann kannst du ja am Montag schon zum TÜV...

Habe dein Video vom 1. Start des V4 auf Youtube gestern einem Freund in Osnabrück geschickt. Er hatte seine Lautsprecher am Computer voll auf und ist fast umgekippt (:) ). Einmal, weil das Motorgeräusch laut war und zweitens, vor Glück, weil er doch seit 20 Jahren von seinem 96iger erzählt (aber Renault fährt) und seitdem zum ersten Mal wieder den V4 Sound erleben durfte.

das ging mir nicht anders, denn seit meiner Lehrzeit habe ich keinen V4 mehr gehört!

werde die nächsten Tage ein paar runden auf dem Gelände drehen und meine Kleine mal filmen lassen!!

 

viel Freude an diesem Schmuckstück mit wenig Rost und der langen Standzeit!

Super! Dann kannst du ja am Montag schon zum TÜV...

 

nein ich denke es ist angebrachter den wagen auf kurzeitkennzeichen ein paar tage zu bewegen und zu schauen was noch kommt!

zB einstellen des Rückwärtsgang ohne das unbeabsichtigte einschalten des wischers oder schauen warum die scheinwerferwischer nicht funktionieren, viele kleinigkeiten die beachtung bedürfen,,,, und leider viel zeit beanspruchen!!

..... oder schauen warum die scheinwerferwischer nicht funktionieren, .........

 

Daran habe ich eine geraume Zeit zugebracht. Wenn Du konkrete Fragen hast, dann schicke mir ein PN !

Gruss

Bernd

Wie man jetzt wieder mal erkennen kann : Hier gibt es einfach gute Kenner , welche immer gute Hilfe leisten

 

Von daher ein besonderes Dankeschön :flowers:

 

michel

zB einstellen des Rückwärtsgang ohne das unbeabsichtigte einschalten des wischers

das muss so sein - Du wirst Dir aber schnell angewöhnen, so zu schalten, dass der Wischer aus bleibt

Tja, man siehts : wir halten zusammen , schon wieder nen guter Ratschlag

 

michel

...schauen warum die scheinwerferwischer nicht funktionieren...

Am Wischermotor ist ein Parkschalter/Kontakt angebaut die manchmal ganz oxidiert ist. Auseinander nehmen und saubermachen wenn noch möglich sollte helfen.

[ATTACH]52443.vB[/ATTACH] [ATTACH]52544.vB[/ATTACH]

Den elektrischen Zusammenhang (verbastelter Kabelsalat) zwischen Scheinwerfer-Wischer und Abblendlicht hab ich auch noch nicht durchschaut...

hallo leutz

leider habe ich noch keine zeit gefunden, gern hätte ich ein video eingestellt, einige runden auf dem hof absollviert. der freilauf funkelt...gewöhnungsbedürftig...aber okay. leider komme ich aus dem zweiten gang nicht raus (privates Gelände) unangemeldet!!

Zweite person mit genommen...aussage: boah wieviel ps hat der renner denn?

wer hat noch rum liegen? orig endtopf, Keilriemen, Verteilerkappe,Z-kabel und wapu? vielleicht Türpappen? naja und Tankgeber vielleicht guten kompl.Tank??

mfg achim

so nun ist alles etwas aufgehübscht, die Tage, wenn der Lack an den Flickstellen trocken ist, polieren und eine innenreinigung machen.

Dann dürfte die Vollabnahme (eventuell H) Kennzeichen kein Problem sein.

 

[ATTACH]52489.vB[/ATTACH][ATTACH]52490.vB[/ATTACH][ATTACH]52491.vB[/ATTACH][ATTACH]52492.vB[/ATTACH][ATTACH]52493.vB[/ATTACH][ATTACH]52494.vB[/ATTACH]

Na also , geht doch , aber die Beulen macht man vor dem Lackieren normal raus ansonsten : schön rot ist er

 

michel

beulen....ist EIN Schatten

beulen....ist EIN Schatten

 

Beim Kotflügel vorne rechts ein Schatten , Du hast aber nicht zufällig grade einen getrunken

Aber wir wollen ja mal nich so kleinlich sein , doch hinten haste den Rost nich wechjemacht , also dat jeht ja nu mal jarnich so :biggrin:

 

michel

Hej Majoja ;o)

 

RESPEKT!!!

 

Als ich den 96er live gesehen habe, dachte ich nur "Mein Gott....ob der dieses Jahrzehnt noch laufen wird....".

Dann muss ich wohl nochmal rumkommen demnächst....den will ich nochmal sehen...

 

LG

Hej Majoja ;o)

 

RESPEKT!!!

 

Als ich den 96er live gesehen habe, dachte ich nur "Mein Gott....ob der dieses Jahrzehnt noch laufen wird....".

Dann muss ich wohl nochmal rumkommen demnächst....den will ich nochmal sehen...

 

LG

 

Hat er schnell hin bekommen , aber : nen bissssschen meckern muß man, sonst wachsen sie sich aus dem Himmel - die Brüder

 

michel

Einen hab ich noch:

Ist die Zierleiste der rechten Tür tatsächlich überlackiert oder liegts an meinem Bildschirm?

Mich irritiert das merkwürdige Blaulicht auf dem Dach:biggrin:

 

Wird der Wagen für die Freiwillige Feuerwehr in Betrieb genommen ?

 

Gruß an Topic->