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Wo sind sie, die frühen Turbos?

nitromethan
in 99, 90, 900 I

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...

Zwar rechts gelenkt...........

...dafür aber schon probegeritten:

"This model was demonstrated by recent Top Gear Saab Special where the performance astonished Clarkson and May"

 

edit: Quatsch, er schreibt "model" nicht "car".

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    ...dafür aber schon probegeritten:

    "This model was demonstrated by recent Top Gear Saab Special where the performance astonished Clarkson and May"

     

    Mitnichten KLAUS..............

     

    http://www.youtube.com/watch?v=d8PT91JWljQ

     

    Gruß->

  • Zitat

    right, das ist kein CC Turbo!

     

    Wenn das der Top Gear Wagen wäre, wäre ich im Flieger!! :biggrin:

  • Zitat
    Wenn das der Top Gear Wagen wäre, wäre ich im Flieger!! :biggrin:

     

    Und dass dem Wagen irgendwann einmal ein Loch ins Dach geschnitten wurden, damit man da ein Stofffaltdach reinknöpfen kann, würde Dich nicht stören?

  • Zitat
    Und dass dem Wagen irgendwann einmal ein Loch ins Dach geschnitten wurden, damit man da ein Stofffaltdach reinknöpfen kann, würde Dich nicht stören?

     

    Das ist jetzt nicht Dein Ernst? :eek:

  • Zitat

    Natürlich ist das mein Ernst, mit so etwas spasse ich nicht!

     

    Zitat: "Headling removed to fit cloth sunroof (does not leak under the rain)."

     

    Soll sicherlich "headlining" heissen, bedeutet aber sicherlich immer noch das, was ich befürchte.

  • Zitat

    Du beziehst Dich auf das Ebay-UK-Angebot des 99 Turbo.

     

    Das ist glücklicherweise nicht der Top-Gear Wagen. Wäre er es, würde ich ihn natürlich gerne nehmen, auch mit Baumarkt-Sonnendach. Der Umbau auf SSD bzw. orig. geschlossen wäre dann doch auch noch drin :smile:

  • Zitat
    ....Das ist glücklicherweise nicht der Top-Gear Wagen. Wäre er es, würde ich ihn natürlich gerne nehmen, auch mit Baumarkt-Sonnendach. Der Umbau auf SSD bzw. orig. geschlossen wäre dann doch auch noch drin

     

    offtopic: Wie weit bist Du eigentlich mit Deinem Airflow-Patienten....? :cool:

  • Zitat
    Das ist glücklicherweise nicht der Top-Gear Wagen.

     

    Gluecklicherweise, da gebe ich Dir Recht.

     

    Wäre er es, würde ich ihn natürlich gerne nehmen, auch mit Baumarkt-Sonnendach.

     

    Top Gear hin oder her, aber mit verhackstuecktem Dach ginge fuer mich gar nicht. Habe auch den Golf vom Papst nur deshalb nicht gekauft, weil er die falsche Farbe hatte. :biggrin:

  • Zitat
    Ist mir auch aufgefallen !
  • Zitat
    Wenn die Angaben so stimmen, geht es nicht viel früher:

    1977 99 Turbo Test Car

     

     

    .........

     

    Sehr schönes Exemplar.

     

    Gruß->

  • Zitat
    Sehr schönes Exemplar.

     

    Gruß->

     

    Ja, und steht seit ca. 3 Jahren immer mal wieder zum Verkauf.

  • Zitat
    Ja, und steht seit ca. 3 Jahren immer mal wieder zum Verkauf.

     

    Was wohl an den Preisvorstellungen liegt :smile:

     

    Gruß->

  • Zitat
    offtopic: wie weit bist du eigentlich mit deinem airflow-patienten....? :cool:

     

    > pn...

  • Zitat
    • 1 Monat später...

    ...in Budapest steht ein 99 turbo:

     

    http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-99-turbo-budapest/170995504.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&maxFirstRegistrationDate=1985-12-31&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED

  • Zitat

    HI,

     

    habe mir vor paar Wochen auch einen 8v turbo apc mit 97.000 km, mit 5-t und EZ 01/83 zugelegt um diesen als Oltimer aufzubauen.

    Technisch und der Innenraum ist er supper. Leider ist die Karosse an den typischen Stellen so ziemlich durch.

    Musste leider fesstellen, dass die Ersatzteilversorgung "schwierig" ist.

    Aus der Not ist da einen Idee geboren:

    Einen 900 aus den letzten BJ 93/92 als Teilespaender zu kaufen um die Tueren, Kotfluegel, Heckklappe sowie evtl. auch die Achsen in den Saab 900 8v einzubauen. Und eine 900 8v+ waere wieder voll fahbereit.

     

    Frage: Passen die Karosserie-Anbautele vom Schraegschnauzer?

     

    Gruss

    maxijoe

     

    - - - Aktualisiert - - -

     

    HI,

     

    habe mir vor paar Wochen auch einen 8v turbo apc mit 97.000 km, mit 5-t und EZ 01/83 zugelegt um diesen als Oltimer aufzubauen.

    Technisch und der Innenraum ist er supper. Leider ist die Karosse an den typischen Stellen so ziemlich durch.

    Musste leider fesstellen, dass die Ersatzteilversorgung "schwierig" ist.

    Aus der Not ist da einen Idee geboren:

    Einen 900 aus den letzten BJ 93/92 als Teilespaender zu kaufen um die Tueren, Kotfluegel, Heckklappe sowie evtl. auch die Achsen in den Saab 900 8v einzubauen. Und eine 900 8v+ waere wieder voll fahbereit.

     

    Frage: Passen die Karosserie-Anbautele vom Schraegschnauzer?

     

    Gruss

    maxijoe

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