[ATTACH]55723.vB[/ATTACH][ATTACH]55722.vB[/ATTACH][ATTACH]55721.vB[/ATTACH][ATTACH]55720.vB[/ATTACH][ATTACH]55719.vB[/ATTACH][ATTACH]55718.vB[/ATTACH]Irgendwie konnte ich nicht anders:

Heute hat es mich überkommen und ich bin kurz zum Verkehramt geflitzt und habe ihn wieder angemeldet, nachdem er seit Oktober warm und trocken eingelagert war.

 

Frisch entschriftet, gewaschen und betankt ist unser 900er nun wieder auf der Straße!

Und, was soll ich sagen: es macht einfach nur Spaß! Es geht doch nichts über einen schönen 900er.....

 

Die Bilder sagen mehr als tausend Worte - meine Frau ist auch ganz glücklich, wieder ihren betagten 900er zu fahren!

http://www.saab-cars.de/images/misc/pencil.png

war irgendwie klar, oder? Einmal 900 - immer 900.

 

Nur die gelben Punkte fehlen

Die Punkte fehlen schon seit 2 Jahren!!!!!!!!!!!!!! Aber jetzt ist auch der Rest der Werbung entfernt!

"F" "F" ( fiel Freude ) :smile:

Super!

Heute hat es mich überkommen ...

Was ich daran nicht verstehen kann: Wie konntest Du es bis heute aushalten?

Früher oder später werden doch alle wieder schwach und das ist gut so

Was ich daran nicht verstehen kann: Wie konntest Du es bis heute aushalten?

 

Hihihi.... für mich war es nicht so schlimm:

Schließlich stand er unter einer Plane geschützt bei mir in der Firma zwischen den Linienbussen in der beheizten Halle.

Immer wenn ich Sehnsucht hatte, konnte ich bei einem FROG* in die Halle gehen und ihn anschauen:biggrin:

 

 

 

 

*= FirmenRundgang Ohne Grund

... meine Frau ist auch ganz glücklich, wieder ihren betagten 900er zu fahren!

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Grund genug endlich mal die Aufarbeitung von Technik und Karosse anzugehen.

2012 sollte er fertig sein.

Sauber!

 

Aber warum war der eigentlich weg vom Fenster gewesen?

Sauber!

 

Aber warum war der eigentlich weg vom Fenster gewesen?

 

Andere Prioritäten?

 

AUDI A3 TDI Sportback von 2009

SAAB 9-3 TiD Anniversary von 2002

....

Was muss denn in Sachen Technik und Blech alles gemacht werden Ziehmy??

Wenn ich mich richtig erinnere hattest du doch doch auch mal eine Homepage auf der die Arbeiten an dem Auto dokumentiert wurden, richtig? (Saab Team Nordelbe?)

 

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Axel

@matti: Der Grund war eigentlich sehr trivial - die Winterreifen waren fertig und wir hatten den 9-3 noch herumstehen, den ich im Februar 2010 auf Winterrädern kaufte und der nun immer noch so herumstand. Da haben wir kurzerhand Ende Oktober den 900er abgemeldet, diesen eingemottet und stattdessen den 9-3 als Winterauto gefahren.

Erst im März 2012 geht mein AUDI weg, so dass wir derzeit leider irgendwie ein Auto zu viel haben..... Welche ein schweres Schicksal!

 

@900SI: Was müsste gemacht werden?!?!?! Heieieiei... eine lange Liste! Ich fange mal an:

- AWT rechts, andere Seite sieht recht gut aus

- Schweller links und rechts inklusive Wagenheberaufnahmen

- Motor ölt

- Servolenkung ölt oben am eingang der Lenksäule

- Himmel hängt - das leidige Problem

- Kotflügel links Rostblasen unter Radlaufplastik

- FH links fest, möchte aber laufen :-)

- Zahnrad vom Schiebdachmotor abgenutzt, öffnet daher nicht mehr.

- Auspuff hat ein Loch im Endtopf

- Stoßfänger vorne blättert der Lack ab

- Naht am Fahrersitz beginnt sich aufzulösen, sont ist Leder top!

 

Naja, und diverse Kleinigkeiten.....

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- AWT rechts, andere Seite sieht recht gut aus

- Schweller links und rechts inklusive Wagenheberaufnahmen

- Motor ölt

- Servolenkung ölt oben am eingang der Lenksäule

- Himmel hängt - das leidige Problem

- Kotflügel links Rostblasen unter Radlaufplastik

- FH links fest, möchte aber laufen :-)

- Zahnrad vom Schiebdachmotor abgenutzt, öffnet daher nicht mehr.

- Auspuff hat ein Loch im Endtopf

- Stoßfänger vorne blättert der Lack ab

- Naht am Fahrersitz beginnt sich aufzulösen, sont ist Leder top!

 

Naja, und diverse Kleinigkeiten.....

 

 

Also um 3000 EUR bei genügend DIY-Einsatz.

Ist doch akzeptabel um einen 16S wieder auf die Strasse zu bringen.

So die üblichen Saab 900 Probleme.

Das schlimmste/teuerste dürfte wohl vernünftiges Schweissen und Lackieren sein.

Ein Leben ohne 900 ist möglich, aber sinnlos. (geklautes Zitat vom Zitat)

Ein Leben ohne 900 ist möglich, aber sinnlos. (geklautes Zitat vom Zitat)

 

 

DAS kommt auf die gebotenen Alternativen an ICH lebe zur Zeit ganz gut ohne 900er

Es geht definitiv ohne 900er, es geht auch ganz ohne SAAB!

 

Trotzdem finde ich es immer wieder irgendwie erschreckend, wie wohl man sich in einem 900er fühlt und wieviel Spaß so ein altes Auto machen kann!

Ich KANN ohne SAAB - aber ich WILL nicht!

Es geht definitiv ohne 900er, es geht auch ganz ohne SAAB!

 

Trotzdem finde ich es immer wieder irgendwie erschreckend, wie wohl man sich in einem 900er fühlt und wieviel Spaß so ein altes Auto machen kann!

Ich KANN ohne SAAB - aber ich WILL nicht!

 

Eben, hatte aero84 das nicht mal als Signatur? "Kein Saab ist auch keine Lösung.... ;-))"

DAS kommt auf die gebotenen Alternativen an ICH lebe zur Zeit ganz gut ohne 900er

 

der 9-5 ist schon klasse, gelle

Schön, dass es immer wieder irgendwann irgendwem irgendwie irgendwo gelingt, eine verschlossene Wunde wieder aufzureissen.....

 

Naja, mittlerweile habe ich den Schock überwunden und freue mich immer, wenn ich ihn beim Freundlichen stehen sehe.....

Obwohl er jetzt komplett verschwunden zu sein scheint. Habe ihn schon lange nicht mehr gesehen, weder fahrend (eh selten!), noch stehend oder transportiert werdend.

der 9-5 ist schon klasse, gelle

 

Keine Ahnung, den fahr ich nicht.......

Ein Leben ohne 900 ist möglich, aber sinnlos.

Trotzdem finde ich es immer wieder irgendwie erschreckend' date=' wie wohl man sich in einem 900er fühlt und wieviel Spaß so ein altes Auto machen kann! [/quote']

 

"Ein Leben ohne Möpse und 900 ist möglich, aber sinnlos"

 

 

Das Beste von beiden Welten:biggrin:

sauber! weiterhin viel spaß ...

Ein 900er ist halt ein besonderes Haustier.