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Mobile & Autoscout - 9000er schon besichtigt? Empfehlungen ja/nein

Empfohlene Antworten

Um mal wieder zum Thema zurück zu kommen. Hat sich den schon einmal jemand angesehen:

 

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=224507173&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&scopeId=C&isSearchRequest=true&minPrice=1900&maxPrice=1900&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=4&pageNumber=1&fnai=prev

 

Ich hatte mal angerufen und von einer sehr netten Dame auch Auskunft bekommen. Für das Fahrzeug spricht die recht geringe Laufleistung (die wohl auch stimmen dürfte) und der Umstand, dass das Fahrzeug wohl auch regelmäßig gewartet wurde.

Problematisch könnte aber der Rost sein. Ich bekam sogar noch weitere Bilder zugeschickt. Der rechte Kotflügel sieht schon sehr übel aus (habe ich so massiv noch bei keinem gesehen) und ist nicht mehr zu retten. Dazu sieht man auch schon etwas Rost an einer Tür außen und ein wenig am Tankdeckel. Ich denke, man müsste das Fahrzeug im Hinblick auf Rost schon sehr genau ansehen. Wenn der Rost nur auf diese Stellen beschränkt ist, wäre er vielleicht interessant.

Hast Du von der "sehr netten Dame" die Erlaubnis, die Photos einem weiteren Kreis zur Kenntnis zu bringen, i.e. hier hochzuladen?

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Bei echtem Interesse gibt die Besitzerin sicher gerne direkt Auskunft.
Bei echtem Interesse gibt die Besitzerin sicher gerne direkt Auskunft.

Korrekt. Über Whatsapp ging das ruckzuck. Ich möchte die nicht hier einstellen.

...con motore fuso = mit geschmolzenem Motor
Ich glaube den schaue ich mir mal an - ist ja nicht so weit weg !

 

Jetzt aber schnell...:smile:

Verdammt, da scheint es jetzt mal nichts zu meckern zu geben!

Jetzt sollten sich die Zauderer aber schnell auf den Weg machen...

 

Schiebedach, Schaltgetriebe....mir fällt da schon was zum meckern ein... :biggrin::biggrin: Aber die Farbe ist klasse :top:

Verdammt, da scheint es jetzt mal nichts zu meckern zu geben!

Jetzt sollten sich die Zauderer aber schnell auf den Weg machen...

 

Nichts zu meckern? Hey, der ist weder geschenkt noch neu noch das absolute Topmodell... :rolleyes: :biggrin:

Schiebedach, Schaltgetriebe....mir fällt da schon was zum meckern ein... :biggrin::biggrin: Aber die Farbe ist klasse :top:

 

Nichts zu meckern? Hey, der ist weder geschenkt noch neu noch das absolute Topmodell... :rolleyes: :biggrin:

Ihr könnt euch diesen Thread wohl nicht mehr ohne diese ewigen ich-weiß-nicht-so-recht-posts vorstellen....Ich eigentlich schon.... :smile:

Bin gespannt, was vinario herausfindet.

 

Ich schätze, wenn der ein Schaltgetriebe hätte, wäre der schon längst weg.

 

Der 4HP18 Automat ist aber besser als sein Ruf...entsprechende Behandlung vorausgesetzt.

 

Da die Verkäuferin die 194PS als zu heftig empfindet und sie eher eine Cruiserin sei, tauscht sie vielleicht gegen nen 2.3 Sauger...

Ich schätze, wenn der ein Schaltgetriebe hätte, wäre der schon längst weg.

 

Der 4HP18 Automat ist aber besser als sein Ruf...entsprechende Behandlung vorausgesetzt.

 

Da die Verkäuferin die 194PS als zu heftig empfindet und sie eher eine Cruiserin sei, tauscht sie vielleicht gegen nen 2.3 Sauger...

Der CD hat keine Lobby...ist nunmal so...

Neben CD und Automatik (die ich eher als Vorteil begreifen würde) kommen wahrscheinlich noch hinzu:(Keine Trionic) Euro1 und TCS. Gleichwohl würde der bei mir, hätte ich Bedarf, ganz weit oben auf der Besichtigungsliste stehen.

Ich hab mir den 9K am Freitagabend auf ner Cabrio-Runde kurz vor Feierabend beim Vorbeifahren mal anschauen dürfen. Der Händler hat den Wagen ungefragt per Fernbedienung für mich aufgemacht, mir die Schlüssel in die Hand gedrückt und gucken lassen, nachdem ich grad mal eine Minute ums Auto gegangen war.

 

Also, das Fahrzeug ist m.E. nicht aus dem Forum, sondern von einem älteren Herrn, der angeblich als Kfz-Mechaniker auf Saab gearbeitet hat und dem der Wagen nun zu groß wurde. - Ob es stimmt, weiß ich nicht, aber es könnte sich tatsächlich um einen Liebhaber gehandelt haben, weil es zum Wagen noch ein Saab-Buch gibt, welches der neue Besitzer bekommen soll.

 

Nun zum Wagen, den ich aus Zeitmangel auch nur kurz angeschaut habe.

 

Linker hinterer Kotflügel hat einen kleinen Rostpickel. Vermutlich kommt dahinter mehr. Endspitzen haben die üblichen Rostflecken; ich hab da aber schon deutlich Schlimmeres gesehen. Hinter der Kofferraumverkleidung und im Kofferraum war auf einen kurzen Blick nichts auffälliges. Im Kofferraum selbst war ein älterer Tieftöner (??) verbaut.

 

Der Lack am unteren Scheibenrahmen auf der Beifahrerseite wirft erste kleine Blasen. - Keine milchigen Stellen.

 

Innenraum war ok. Gebläse und Stellmotoren schienen alle zu funktionieren. Auffällig ist eine Tachoeinheit, die gerade mal 110.000 km auf der Uhr hat. - Diese wurde gewechselt. Das Auto hat lt. Händler 270.000 auf dem Buckel. - Passt zum Zustand.

 

Der Motor sprang auf den ersten Schlüsseldreher an. Der Motor läuft m.e. ruhig und sauber. Das Auto soll wohl bis zum Schluss regelmäßig gefahren worden sein. - Ein nahezu voller Tank spricht dafür. Ursprünglich hatte das Auto auch eine Anhängerkupplung, die der Besitzer wohl abgeschraubt hat.

 

Ich habe den Wagen nicht gefahren, könnte mir aber vorstellen, dass man ihn mit überschaubarem Aufwand noch zwei, drei Winter fahren könnte, oder mit etwas mehr Einsatz an der Karosse durchaus noch ne Weile fahren kann.

 

Foto vom Scheibenrahmen hab ich auf Anfrage per SMS.

 

 

 

Ich war heute dort und habe ihn nach einer Probefahrt gekauft (langsam weite ich meinen Aktionsradius aus!). Ich glaube, es war der erste 9k bei dem einfach mal alles funktionierte. ZV, eFh, dazu noch zwei funktionsfähige Fernbedienungen und ein zu 3/4 gefüllter Tank. Sogar die Sitzheizung Fahrerseite umschmeichelte meinen Po. Der Motor lief ruhig, das Auto fuhr geradeaus und bremste ordentlich.

Beim nächsten TÜV werde ich dann sehen, ob mich mein Bauchgefühl reingelegt hat. In den Preisregionen kann man aber auch mal ein bißchen Lotto spielen.

Dem Innenraum (vor allem dem Leder) werde ich mal ein wenig Pflege angedeihen lassen müssen. Zudem werde ich dringend eine Mittelarmlehne brauchen.

Jetzt muss ich nur am kommenden Montag nach Würzburg kommen, was - wie ich eben feststellen musste - mit ÖPNV eine halbe Weltreise ist.

Glückwunsch! (Die Drosseklappe ist ja schon mal erneuert worden).

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