Moin,

mit etwas Geduld beim suchen gibt es die Schnäppchen noch. Als Beispiel mein 9k: EURO 2 !!!, 1. Hand, Garagenwagen, Nichtraucherauto, checkheftgepflegt, 700€. Mängel: kein Tüv, 330tkm.

 

http://www.saab-cars.de/attachments/hallo/85935-moin-aus-dem-norden-1.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/hallo/85936-moin-aus-dem-norden-2.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/hallo/85937-moin-aus-dem-norden-3.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/hallo/85938-moin-aus-dem-norden-9.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/hallo/85939-moin-aus-dem-norden-4.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/hallo/85940-moin-aus-dem-norden-5.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/hallo/85941-moin-aus-dem-norden-6.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/hallo/85942-moin-aus-dem-norden-7.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/hallo/85943-moin-aus-dem-norden-8.jpghttp://www.saab-cars.de/images/misc/pencil.pnghttp://www.saab-cars.de/images/misc/pencil.png

 

Dein Weg über dieses Forum ist sehr Lobenswert, meinen Dank dafür an Dich. Um des Wagens willen und auch um den Vorbesitzer zu Ehren bitte ich Dich um etwas Geduld für einen neuen Liebhaber des Schätzchens.

 

@all: ist er vielleicht mittels Minikat o.ä. auf Euro 2 zu bringen?

 

VG, Frank

 

Geile Innenausstattung. Sieht ja aus wie bei mir :-)[ATTACH]61337.vB[/ATTACH]

Geile Innenausstattung. Sieht ja aus wie bei mir :-)

 

Erstaunlich, bei zwei 9000ern...

 

Das Lenkrad passt alledings nicht zum MY.

@all: ist er vielleicht mittels Minikat o.ä. auf Euro 2 zu bringen?

 

Leider nein. http://www.saab-cars.de/9000/3669-sammelthread-euro2-d3-durch-klr-40.html

Erstaunlich, bei zwei 9000ern...

 

Das Lenkrad passt alledings nicht zum MY.

 

...ist ein ehemaliges Diplomatenfahrzeug, also im Grunde eine US-Version. Das Lenkrad ist original.

...ist ein ehemaliges Diplomatenfahrzeug, also im Grunde eine US-Version. Das Lenkrad ist original.

 

 

Beim 1993er sicher nicht.

Beim 1993er sicher nicht.

 

Hmm,

 

warum nicht? Hat doch noch die alten Hupenknöpfe. Evtl. war das Marktabhängig. Ich könnte schwören, dass ein 93er (war ursprünglich für den B Markt gedacht) auch dieses Lenkrad hatte.

 

Beim 93er CSE meiner Eltern müßte ich jetzt ganz tief in mich gehen. Da kann ich nicht beschwören, ob der Prallsack mit dem bunten Logo verbaut ist....

 

Und dass Airbags ausgetauscht werden ist nun wirklich sehr selten.....

Hmm,

 

warum nicht? Hat doch noch die alten Hupenknöpfe. Evtl. war das Marktabhängig. Ich könnte schwören, dass ein 93er (war ursprünglich für den B Markt gedacht) auch dieses Lenkrad hatte.

 

...

 

Es ging um DIESEN 9000 aus MY93 und der hat offensichtlich ein Anniversary-LR :

Beim Mj. 93 gab es das bunte Logo nicht, von daher ist das auch nicht passend.

...das wäre mir egal. Sobald ich so ein Lenkrad zu einem vertretbaren Preis finde baue ich es ein. Ambiente und Haptik ist mir bedeutend wichtiger als Originalität, darum fahre ich ja genau diesen Wagen.

VG, Frank

Es ging um DIESEN 9000 aus MY93 und der hat offensichtlich ein Anniversary-LR :

 

Ok,

 

das ist natürlich korrekt. Dieses Lenkrad war im 93er nicht ab Werk drin

Ist auch das erste Holz-Leder-Lenkrad bei dem die Farbe mit dem der Holzarmaturentafel übereinstimmt. Das könnte sogar mir gefallen.

 

Vizilo

Ist auch das erste Holz-Leder-Lenkrad bei dem die Farbe mit dem der Holzarmaturentafel übereinstimmt. Das könnte sogar mir gefallen.

 

Vizilo

 

ja, das Holz passt perfekt zum Rest :-) Es ist aber auch definitiv kein Anni-Lenkrad.

Der Holzanteil beim Annilenkrad ist deutlich geringer (zieht sich am oberen Teil nicht so weit herum).

Zudem wurden - wohl schon durch parallele Fertigung der 9-5er-Lenkräder - links und rechts des Airbageinsatzes diese 'Ohren' eingebaut - beim 9-5/900II/9-3 I steckten darin die Tasten der Multifunktionslenkräder, beim 9000er gab's das ja nicht.

http://www.ebay.de/itm/Saab-900-II-9-3-9-5-Multifunktionslenkrad-Lenkrad-Lederlenkrad-Leder-4532255-/270924196767?pt=DE_Autoteile&hash=item3f14572b9f

 

http://up.picr.de/9754687mtt.jpg

...passen Lenkrädervom 9-5 in den 9000er ?

VG, Frank

Es ging um DIESEN 9000 aus MY93 und der hat offensichtlich ein Anniversary-LR :

 

Auf den ersten Blick hätte ich fast auf Lenkradschalen aus Plastik-Holz getippt.

 

Der Umfang des Anny-Holzlenkrades ist in der Tat kleiner. Zudem passt die "beihnahe" passende Holzfarbe nicht, obwohl sie eigentlich zum Rest besser passt. Grund ist, alle Saab-Holzlenkräder sind als teilmassives Teil aus Mahaghoni gefertigt. Genauso, wie die originalen Luxus-Schaltknüppel, die's als Zubehör gab (Teile-Nr. 400 102 299 und 400 102 422) - Das Cockpit und alle anderen NICHT massiven, also furnierten Teile, sind dagegen üblicherweise NICHT aus Mahaghoni, sondern aus California-Nußbaum.

...passen Lenkrädervom 9-5 in den 9000er ?

VG, Frank

 

könnte ich mal testen, der Schleifring ist der selbe ( der vom 9-5 hat natürlich 2 Kabel, eins extra für die Knöpfe)

...jo, mach das bitte einmal. Die moderneren Lenkräder mit Holzaplikationen sind leichter zu ergattern.

Danke vorab,

Frank

hallo - ich hätte eventuell Interesse an dem Fahrzeug - bin aus dem Raum Frankfurt/Main,

kann ich ein paar Bilder bekommen?

was ist die Preisvorstellung?

besteht die Möglichkeit sich in der Nähe von Frankfurt zu treffen oder ist das Auto

immer in Berlin?

vorab Danke und Grüsse

ralf müller

hallo - ich hätte eventuell Interesse an dem Fahrzeug - bin aus dem Raum Frankfurt/Main,

kann ich ein paar Bilder bekommen?

was ist die Preisvorstellung?

besteht die Möglichkeit sich in der Nähe von Frankfurt zu treffen oder ist das Auto

immer in Berlin?

vorab Danke und Grüsse

ralf müller

 

 

Hast Du den Text aufmerksam gelesen?

 

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......

Das Fahrzeug wurde 2009 aus Altersgründen (Jahrgang 1929) abgemeldet und in einer trockenen Garage einer südberliner Villa mit vollem Tank untergestellt.

Nach dem Überprüfen der Betriebsstoffe und Aufladen der Batterie sprang der Saab sofort problemlos an.

......

Ich kann mir beim besten Willen kein weiteres Auto anlachen, aber ich kann, wenn gewünscht, dem TE gerne bei Einschätzung des Fzg und Erstellen von aussagekräftigen Photos zur Hand gehen.

Da es hier ja anscheinend einige Interessenten gibt wäre das ganz gut.

Danke schon mal.

 

weezle

Hallo Saab-Forum,

 

vielen Dank für die zahlreichen Kommentare.

 

Ich habe den Wagen heute mit Überführungskennzeichen zu mir gebracht, um den Verkauf des 88er Saab 9000 Turbo in Angriff zu nehmen.

 

Der Wagen schnurrte wie eine Biene, bremste 1a und fuhr sich wunderbar - Respekt. Alles funktioniert.

 

Zusätzlich zur oben bereits erwähnten sehr guten Ausstattung (Leder, Klima, eFH, Sitzheizung, eSD) hat das Fahrzeug auch noch Scheinwerfer WiWa, ZV und elektrische Spiegel.

 

Bis auf zwei kleine Lackabplatzer an den linken Türen kann ich keinen Rost erkennen, alles ist unglaublich sauber.

 

Auch an den Schwellern, Kotflügeln und Türunterkanten finde ich keinen Rost.

Der Wagen hat nur 92000km gelaufen, ist 2.Hand, und wurde immer in einer trockenen Garage aufbewahrt.

Die schon bereits genannten 3 Dellchen (Smart-Repair), die Ausbesserung an der vorderen Stossstange sowie die kleine Abschürfung an derselben habe ich genauso fotografiert, wie den Rest des Fahrzeugs.

 

Mit dem Wagen habe ich die 5 letzten TÜV-Berichte (über 10 Jahre IMMER ohne Mängel !), diverse originale Saab Prospekte, die originalen Handbücher usw. vorliegen.

Nach dem letzten TÜV wurde das Auto aus Altersgründen stillgelegt.

 

Selbst das originale Grundig-Saab-Radio ist noch drin und funktioniert. Lediglich die Antenne wurde ausgebaut. Sie liegt im Kofferraum.

 

Das schottische Leder ist auch noch top und riecht extrem hochwertig.

 

Ich würde mich freuen, wenn Ihr Eure Einschätzung aufgrund der Bilder konkretisieren könnt.

 

Ich denke, ich werde am Montag auch noch einen neuen TÜV-Bericht erstellen lassen, um noch mehr Aussagekraft zu haben.

 

Wie schon geschrieben, würde es mich freuen, den 9000er an einen Saab-Freund abzugeben, denn der Wagen wurde bei Stilllegung nicht verkauft, weil der Vorbesitzer sehr an dem Wagen hing.

 

Wenn Ihr weitere Detail-Bilder benötigt, schreibt mir. Jemand empfahl, die hinteren Dome abzulichten. Die sind jedoch hinter den Verkleidungen versteckt, die ich ungern ausbauen möchte.

Wenn man sich aber die vorderen Dome im Motorraum ansieht, kann man sich sicher vorstellen, wie die hinteren aussehen.

 

Hier die Bilder (falls nicht angezeigt, bitte melden):

 

http://farm8.staticflickr.com/7193/6824036308_df8d6fb6a0_o.jpg

 

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bei diesem Bild war leider die Motorhaube nicht richtig geschlossen:

 

 

http://farm8.staticflickr.com/7069/6824035480_166ce77e7b_o.jpg

 

http://farm8.staticflickr.com/7198/6970157589_f94a9fec6b_o.jpg

 

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Haben wollen,aber leider momentan gar kein Geld über,Schade.

Wäre eine Sünde wert........

Schönes Exemplar und gut dokumentiert!

Hoffentlich findet sich ein Liebhaber dafür, der ihn weiterhin so erhält.

Davon gehe ich stark aus. Auch haben wollen.

Was soll er denn jetzt kosten ?

Meine Einschätzung habe ich ja schon geschrieben. (in tadellosem Zustand und mit neu Tüv und wenn wirklich alles funktioniert)

 

weezle