Es gab ja das "European Delivery Program", irgendwo habe ich dazu auch schonmal einen Scan eingestellt. Ich kenne auch selbst wen, der sich im Spätsommer 1984 seinen neuen 900 16V Turbo in Schweden abgeholt hat und dann eine Tour durch europ. Länder tat, bevor das Auto aufs Schiff ging und dann nach schon einigen tausend Meilen erst gen USA verschifft wurde.

 

Genau! So kenne ich das von einigen US-Amerikanern hier aus der Gegend um Kaiserslautern, die damals sich "ihren" Saab 900 in Schweden ab Werk in US-Version abholten, damit erst mal hier in "Good Old Germany" und drumherum damit fuhren und später als sie zurück in die USA gingen, mitgenommen haben....

...

 

Unabhängig davon ein toller Wagen. ...

 

Allerdings mit Unfall-Vorschaden...:-)

Obiger EMS wird kommende Woche von einem Saab-Bekannten von mir abgeholt und soll dann in Wisconsin noch lange Jahre gut geschützt weiterleben dürfen. Wenn's interessiert, stelle ich hier, wenn ich dann welche habe, Fotos von der Abholung ein.

 

Hier noch ein paar Spezialitäten:

CE-Cabriolet Nr. 448 auch im US-Westen:

http://monterey.craigslist.org/cto/5416082208.html

 

Schwarz-Beiges Cabriolet mit viel "Holz" und geringer Laufleistung im US-Osten:

http://hudsonvalley.craigslist.org/cto/5396237576.html

 

Und ein knallroter 900 Sedan Turbo Steilschnauzer aus Ersthand:

http://saabnet.com/tsn/class/900-93.html#15071324911rjayn

Obiger EMS wird kommende Woche von einem Saab-Bekannten von mir abgeholt und soll dann in Wisconsin noch lange Jahre gut geschützt weiterleben dürfen. Wenn's interessiert, stelle ich hier, wenn ich dann welche habe, Fotos von der Abholung ein.

 

 

Und ein knallroter 900 Sedan Turbo Steilschnauzer aus Ersthand:

http://saabnet.com/tsn/class/900-93.html#15071324911rjayn

 

Für`s etwas andere G`schmäckle:

http://i.ebayimg.com/images/g/BToAAOSw5dNWpjjj/s-l1600.jpgRotes TurboCabrio bei Ebay.com

1989, 177 tmiles

 

Man beachte auch den Zigarettenanzünder.

Bearbeitet Januar 26, 20169 j von ra-sc91

Wie wäre es mal mit was außergewöhnlichem

http://blog.hemmings.com/index.php/2012/05/09/import-me-it-whispers-one-of-two-saab-safari-wagons-for-sale/

Der steht (gefühlt) schon seit Jahren zum Verkauf...oder wechselt regelmässig den Besitzer.

Die Anezige ist von 2012 und der alte sowie der neue Besitzer melden sich zu Wort.

Weißes 900 Turbo Cabriolet mit wohl geringer Laufleistung in straßensalzfreier Gegend:

 

http://albuquerque.craigslist.org/cto/5436742045.html

 

1990 Saab 900 Turbo Convertible - $3200 (Placitas)

Angegeben ist "salvage title", da ist die Frage, was da mal genau passiert ist in der Vergangenheit, dass eine Versicherung das Auto als Unfallwagen eingestuft hat. Auf den Bildern sieht das m.E. alles gut und original aus (bis auf hinten rechts, da ist die Frage, ob da was lauert, oder eher unbewusst nicht mit abgebildet ist auf den Bildern).

 

http://images.craigslist.org/00f0f_317xgVwq0dY_600x450.jpg

 

http://images.craigslist.org/00A0A_lGYyC5nBoWC_600x450.jpg

 

http://images.craigslist.org/00505_gwyDSfMEQRZ_600x450.jpg

 

http://images.craigslist.org/00T0T_6zo3jbDaBNF_600x450.jpg

Eines Tages werde ich schwach. Und dann hole ich mir noch mal ein SIS ( aber bitte mit Schaltung ) rüber...... Superwenig Meilen.....

 

http://www.saabnet.com/tsn/class/900convertibles.html#15031821611jsidw

 

 

 

http://www.saabnet.com/tsn/class/15031821611jsidwsm.jpg

Color: black Trans: Automatic Mileage: 29,200 Price: $24,600
The Auto Appraisal Network appraised this car at $26,800, and here is their summary: "The SIS is a rare collectible with less than 3000 manufactured, 288 exported to US dealers in 1988, and this is one of the 3 exports with an automatic transmission. The original leather seats show absolutely no sign of wear. This car is an exceptional example of a limited production, high performance convertible that has had a very good life." I bought it from a dealer in 2006. Been garaged and covered during my time and driven 16,000 miles. Looks and drives like new. Interior/exterior flawless. 2.0 turbocharged engine. Buffalo grey interior, with wood trim added by dealer in 1988. Alpine stereo system added in 2012. Maintained by Saab mechanics only. Have the original invoice. Original Saab Cross Stroke wheels changed at time of delivery in 1988. I need to share it with another Saab enthusiast now.
Contact: John Sidwell, Soquel CA
Email: Click Here
Phone: 650-868-2883
 

Was bitte ist SIS?

Was bitte ist SIS?

 

Springtime in Sweden ist ein Sondermodell des 900 Cabriolets auf dem nordamerikanischen Markt gewesen. Immer schwarz, immer mit dem Plankensatz.

Bearbeitet März 14, 20169 j von StRudel

Summertime in Sweden ist ein Sondermodell des 900 Cabriolets auf dem nordamerikanischen Markt gewesen. Immer schwarz, immer mit dem Plankensatz.

Springtime ... oder?!

Springtime ... oder?!

 

Richtig... da war ich grad woanders. Hab's oben jetzt auch geändert.

Wer es genau wissen will

 

http://www.saabhistory.com/2008/04/27/springtime-in-sweden-limited-edition-convertible-1988/

 

Meiner Kenntnis nach wurden die 288 produzierten Cabrios, ausgewählten Händlern in den U.S.A zur Verfügung gestellt

 

The Limited Edition Convertible “Springtime in Sweden” SIS was commissioned by SAAB, one for each dealer. These were built only for US Dealers who traveled to Sweden for the 1988 Dealer Meeting. Each car is marked with a special "Springtime in Sweden" emblem that was attached to the lower left of the glove box door. The emblems were all identical and are not serialized. All were Turbo models. Of those built, few were automatics and the remaining have 5-speed manual transmissions. Emblems on the exterior body were deleted in the scheme of the SPG, with only the word SAAB and the SAAB-Scania roundel on the trunk appearing on the car. The car was fitted with the standard SAAB grille for the period, but did not feature the miniature "turbo emblem." The SPG suspension was not fitted, and aside from the SPG body fairings and dash emblem, the SIS is identical to a standard 1988 900 Turbo Convertible, Black color, Black Top / however, the grey color interior is unique to the SIS. The cars were sold, one to each dealer, who took the trip to Sweden. The only true / false indicator of an SIS is the inclusion of the glove box badge and, and the grey leather interior.

86er Steilschnautzerl CV in den USA:

 

Color: Gray Trans: Manual Mileage: 186,000 Price: $6,900

I am the 3rd owner of this beautiful Springtime Limited Edition 900 Convertible. As you know, only 288 of them were made, one for each dealership in the United States. This Car is in excellent condition inside and out. The paint is near perfect as is the leather interior. All maintenance is up to date. It has always been garaged and serviced by a Saab specialist. It is an awesome year-round car and just needs to be driven more than I am able to do. After my son enlisted into the US Marine Corps, it left me with too many vehicles to drive. I know someone will get many years of enjoyment out of this car.

 

 

http://www.saabnet.com/tsn/class/photos/12826/1.jpg

Den habe ich vorhin aus den USA mitgeteilt bekommen:

 

http://images.craigslist.org/00Q0Q_jYBXE3M5b8P_600x450.jpg

 

1983 Saab 900 Turbo - $3500 (Boulder City)

 

http://lasvegas.craigslist.org/cto/5506808339.html

 

"1983 Saab 900 Turbo 3dr hatchback, 5 speed classic. Everything works, even has original owners manuals and tool kit. 85K miles, one owner, super clean for a 33 year old car. Many new parts plus many additional parts"

Sagt also: 1983er 900 Turbo CC, 5 Gang Schaltgetriebe. Alles funktioniert, sogar die originalen Bedienungsanleitungen und Bordwerkzeug sind dabei. 85.000 Meilen, ein Vorbesitzer, suuuupersauber für ein 33 Jahre altes Auto. Viele Neuteile plus viele zusätzliche Teile (die es dann wohl dazu gibt).

Ich halte das hier - wenn es hält, was über es versprochen wird - für ein gutes Exemplar zum günstigen Preis:

 

http://cleveland.craigslist.org/cto/5551096078.html

 

Saab 900 Turbo Classic convertible - $2995 (Hudson)

Beautiful no rust ever original with 98k miles!! Many $ spent in mechanical restoration, brakes, exhaust, tires, etc. Runs very good, everything works. Fantastic original tan leather interior is like new! Sale to include rare hard fiberglass conv. top and boot. Great set of turbo wheels. Paint and body are excellent except for dent in rt, front wheel arch, and faded paint on hood. The car does need a convertible top though. Very easy restoration with these needed items and this classic will be like brand new. Great car, only selling because too many cars at the moment.

http://images.craigslist.org/00Z0Z_5h8bmBKEWOf_600x450.jpg

http://images.craigslist.org/00303_e3IcvzdRsoI_600x450.jpg

http://images.craigslist.org/00a0a_a7wR1de7evD_600x450.jpg

http://images.craigslist.org/00p0p_2EewJuhJAFw_600x450.jpg

http://images.craigslist.org/00Q0Q_airxkkGnLYO_600x450.jpg

http://images.craigslist.org/00W0W_d0cv3F1OPcz_600x450.jpg

Mit dem ollen B/W Getriebe ? Ach nö,,,,

Was für Strudel und andere Teilchenjäger * Former Auto Dealership: Real Estate, Equipment, Parts & Supplies *Thursday, June 2 * Princeton, MN

http://www.maascompanies.com/photo.asp?project_id=314&photo=402.jpghttp://www.maascompanies.com/photo.asp?project_id=314&photo=407.jpghttp://www.maascompanies.com/photo.asp?project_id=314&photo=124.jpghttp://www.maascompanies.com/photo.asp?project_id=314&photo=109.jpg

... neuer US-Trend: komplett Notradbestückt ....

Wer fliegt rüber ? Stefan ?

Wer fliegt rüber ? Stefan ?

 

 

Wozu?

"Bidders can participate online or in person."

Wer fliegt rüber ? Stefan ?

 

Hmm, wozu, frage ich mich. Die Geschichte ist ja nun schon vergangen, und das, was da so sehe, sieht für mich nicht soo besonders aus, dass es lohnt, da von Deutschland aus große Aktionen zu starten. Ich frag' die Freunde aus den umliegenden Gegenden mal, ob sie damit was machen wollen - siehst Du etwas, das Dein Interesse besonders geweckt hat?

 

Andrews SAAB hat bis letztes Jahr sein Geschäft offen gehabt, mich überrascht, dass da noch so viel steht... für die Interessierten gibt es hier einen kleinen Bericht darüber:

http://www.saabplanet.com/a-princeton-saab-dealer-is-closing-up-shop-after-42-years-in-business/

 

Und ein bisschen mehr kann man auf der facebook-Seite noch verfolgen bis letztes Jahr zum Geschäftsschluss:

https://www.facebook.com/andrewsincorporated

 

Die Internetseite http://www.andrewsautohaus.com/ ist inzwischen auch offline.

 

Auch die Gegenden bauen in den letzten Monaten drastisch ab, was SAAB-Instandhaltungsstätten angeht...

Hmm, wozu, frage ich mich. Die Geschichte ist ja nun schon vergangen, und das, was da so sehe, sieht für mich nicht soo besonders aus, dass es lohnt, da von Deutschland aus große Aktionen zu starten..........

 

Wieso vergangen? Findet am 02. Juni statt.

Wobei ich auch meine, das ist keinen großen Aufwand wert, auch wenn die Ersatzteillisten ein paar nette Posten aufweisen.