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Sucht noch wer einen empfehlenswerten 900er? Meldungen aus den USA.

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Da stimme ich zu, nur das Lenkrad würde ich mir in die Glasvitrine stellen:biggrin:

Es ist ja fast so hässlich wie das originale Airbag Lenkrad:cool::biggrin:

Das ist eine Saab Meisterleistungasdf

 

Es gibt so US-Gewohnheiten, die sind erfreulicherweise ohne großen Schaden zurückzurüsten, wenn man sie nicht mag. Sitzüberzüge, Lenkradummantelungen, eingeclipste cupholder, als unpassend empfundene Alufelgen. Ich finde, da hat das schwarze Cabrio oben viel zu bieten, das sich erfreulicherweise leicht wieder entfernen lässt.

Was sich darunter verbirgt, unter allem fantastic wonderful just made for you pleasure and convenience your welcome steering wheel wood U.S. brand lifetime warranty stuff, das sieht mir bei dem auf den Fotos gut aus.

Aber auch da, bzw. besonders da, würde ich nicht blind kaufen, sondern entweder selbst besichtigen oder eine am besten persönlich bekannte Vertrauensperson, damit beide Seiten die jeweiligen Ansprüche und Zustandsempfindungen der anderen Seite auch gut verstehen und mit "deren Augen" gucken können, vorbeischicken.

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Hier in D würde man den zurzeit wohl für 35-40k anbieten.

Anbieten vielleicht. Monte Carlo Nr 91 steht gefühlt seit 100 Jahren für 40 k€ bei Mobile.de.

Und das aus erster Hand mit 120 tkm.

Bearbeitet von KSR9519

Anbieten vielleicht. Monte Carlo Nr 91 steht gefühlt seit 100 Jahren für 40 k€ bei Mobile.de.

Und das aus erster Hand mit 120 tkm.

 

Das Angebot kenne ich erst seit ein paar Wochen.

Anbieten vielleicht. Monte Carlo Nr 91 steht gefühlt seit 100 Jahren für 40 k€ bei Mobile.de.

Und das aus erster Hand mit 120 tkm.

:cool:Saabothekenversuchsexpertensondermodellpreis:cool:

  • 1 Monat später...
  • Autor

Hier könnte sich ein Import wirklich mal wieder lohnen - augenscheinlich sehr schönes, originales und gutes Commemorative Edition-Exemplar mit deutlich unterdurchschnittlicher Laufleistung:

 

http://www.ebay.com/itm/302036614927

 

http://i.ebayimg.com/images/g/oR4AAOSwMtxXqSaV/s-l1600.jpg

 

http://i.ebayimg.com/images/g/yjkAAOSw65FXqSas/s-l1600.jpg

 

http://i.ebayimg.com/images/g/4HEAAOSw6n5XqSbM/s-l1600.jpg

 

http://i.ebayimg.com/images/g/IIQAAOSw-itXqScI/s-l1600.jpgä

 

http://i.ebayimg.com/images/g/YoMAAOSw9NdXqScU/s-l1600.jpg

 

VIN: ys3al75t1r7008029

Mileage: 53,000

" I feel very lucky to be able to offer this rare model in such exceptional condition. Purchased from the original owner with 51000 miles approximately 7 years ago and has now covered 53000 miles. Stored in climate controlled garage at all times. Please feel free to call me at 717-994-4954. If you're looking for the best don't miss this one!"

Magst den importieren ?!
ja, nur leider zu weit weg.....:hmpf:
Hui, der sieht aber wirklich sehr, sehr gut aus! Das Leder ist noch richtig frisch und der Rest auch. Heute könnte man gleich mehrere kaufen. Das Angebot ist zurzeit wirklich erstklassig.

Mal sehen, wie sich der Preis entwickelt, auch in USA-Land werden gute CVs nicht verschenkt, aktuell

"US $5,000.00 Reserve not met"

schönes Teil, wird sicher nicht verschenkt!

Sind da die farblich abgesetzten Lederkeder Original? Hab mich früher leider nie mit dem 94er Modell beschäftigt. Ich hab mal vor Jahren eins innen restauriert, da war das Leder einheitlich in Tan.

Schön war da aber die original Funkfernbedienung für die ZV.

Sind da die farblich abgesetzten Lederkeder Original? ...

Ja, bei diesem Modell.

 

Keine Originalschlüssel...?

Bearbeitet von klaus

  • Autor
Magst den importieren ?!

 

Ich selbst nicht, aber ich würde mich über neue US-Geschichten und -Zuwachs hier freuen. Und ich würd' auch helfen nach meinen Möglichkeiten, wenn wer einen Import plant.

 

An Lewistown (Pennsylvania) bin ich damals auch fast vorbeigefahren, den Händler hatte ich bisher nicht auf dem Schirm. Das fährt sich wirklich schön bis zur Ostküste, wenn man sich die Route passend auswählt.

Sind da die farblich abgesetzten Lederkeder Original? Hab mich früher leider nie mit dem 94er Modell beschäftigt. Ich hab mal vor Jahren eins innen restauriert, da war das Leder einheitlich in Tan.

Schön war da aber die original Funkfernbedienung für die ZV.

 

 

zu den Lederkederen: das ist Teil der Commemorative Edition.....

Klaus und Mister t @

 

Danke :top:

der sieht wirklich wunderbar aus. Auch der Motorraum macht einen ziemlich guten Eindruck und lässt die verhätlnismäßig niedrige Laufleistung glaubhaft werden. Neue Reifen sollte man aber bald mal (zumindest vorne) aufziehen, diese alten Michelins gibt's ja schon lange nicht mehr.
Hier könnte sich ein Import wirklich mal wieder lohnen - augenscheinlich sehr schönes, originales und gutes Commemorative Edition-Exemplar mit deutlich unterdurchschnittlicher Laufleistung:

 

http://www.ebay.com/itm/302036614927

 

Endpreis EUR 7.840,59

Mindestpreis nicht erreicht.

Das ist mir bei dem ersten Bild einfach so eingefallen. Die Kiste ein bisschen verschroben. Mächtig staubig und verbraucht. Der Spoiler sieht aus wie nachträglich angenietet in Eigenarbeit.Und die Felgen sehen so aus, als wären sie vorher auf einer Corvette gewesen, die am Straßenstrich Streife fährt.

Die Türpappen sehen eher so aus als wären die Tagesdecken meiner Oma da eingebaut. Alles skurril und sehr lustig

  • 2 Monate später...
  • Autor

Mich hatten während meiner US-Zeit auch immer wieder Menschen nach Sitzbezügen gefragt - eine Neuteilequelle war mir da nie untergekommen, aber hier ist mal ein interessantes Angebot:

1980 Saab Seats - $300 (Killington)

http://vermont.craigslist.org/pts/5847281059.html

 

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"NEW 1980 Saab seats, heated, Maroon cloth, mint condition."

Und noch was Besonderes - Steilschnauzercabrio mit lt. Inserat erst ca. 58.000 Meilen (also unter 100.000km) in gutem Zustand für 6500$ - sieht auf den Bildern tatsächlich erstaunlich sauber aus:

 

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Saab Turbo Flatnose Convertible '86 - $6500 (Eugene)

http://portland.craigslist.org/mlt/cto/5851514398.html

 

"Alrighty folks, feast your eyes upon the super magnificent, super rare 1986 Saab Flatnose Convertible. If you know much about Saab then you will know that this car is rare for 2 reasons. 1) This is the only year that Saab made a convertible flatnose and 2) It is a manual transmission with ONLY 58,xxx. This car really truly does belong in a museum and at 6500 you are getting a steal. To top it off this car is mechanic owned so it is emaculate inside and out. If you have any questions feel free to ask since I am making this posting for my mechanic which means that he is not open to trades. The only Reason he is selling is because he owns to many Saabs and is attempting to thin the fleet. Serious Inquires only, Thanks in advance"

 

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Bearbeitet von StRudel

  • 3 Monate später...
  • 1 Monat später...

http://www.saabnet.com/tsn/class/ci.php3?ph=photos/14243/1 das ist preislich natürlich eine Ansage. Aber 21.000 Meilen mit dem Baujahr erscheint mir unschlagbar.....

 

http://www.saabnet.com/tsn/class/photos/14243/1.jpg

 

  • http://www.saabnet.com/tsn/class/sharebyemailicon.jpg
    http://www.saabnet.com/tsn/class/photos/14243/1_thumb.jpg
    Color: Pearl Metallic Trans: Manual Mileage: 21,021 Price: $28,000
    Here is one of three Pearl Ivory Metallic 85 900 Aero's that SAAB brought to the USA for publicity purposes in 1984. This is a one owner car purchased from SAAB by Tom Gustafsson Owner of Tor's SAAB in California. The car is ALL original with some all available factory options, 21,000 original miles, Euro Headlights, Sport steering wheel. This car needs to find a new home preferably with a SAAB Enthusiast that will cherish this RARE 900.
    Contact: Tom Gustafsson, Lompoc CA
    Email: Click Here
    Phone: 805-736-8677

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