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Empfohlene Antworten

Veröffentlicht

Moin.

Zunächst einmal möchte ich mich bei All Denjenigen bedanken, die das Forum zu dem machen was es ist.

 

Für mich war es in den letzten 5 Monaten eine tolle Unterstützung beim Aufbau unseres "Roten Flitzers", wie mein Sohn zu sagen pflegt.

Ich möchte hier gar nicht alle Arbeiten aufzählen vom neuen Motor bis zum Dachhimmel... sondern einfach nur feststellen, dass wir uns sehr freuen, wieder einen roten 900er unser eigen zu nennen.

 

Bildkomprimiert.thumb.jpg.401e57fb370350f23c88ef38ae91ee42.jpg

Schöne Grüße aus dem westlichen Teil Niedersachsens.

Volker

GERÄT :eek: der "rote Flitzer" und pass gut darauf auf!
Sehr schön, und in Talladegarot auch nicht alltäglich
Sehr schöner Flieger, meine Hochachtung. Die weissen Blinker passen ausgezeichnet, war das irgendwann standard oder ist es umgerüstet?

Schönes Auto, viel Spaß damit..........

 

Gruß, Thomas

...Die weissen Blinker... war das irgendwann standard ...

Natürlich nicht.:cool:

 

Viel Spass mit dem Airflow.

Ist das das Exemplar , welches vor einigen Monaten im Raum Heilbronn-Künzelsau zum Verkauf stand?

Wunderschön!

Ich liebe rote Autos! Ich liebe SAABs! Ich liebe 900er! Ich liebe Turbo!

Und dann hier noch ein roter SAAB 900 Turbo - das ist die Krönung!

... Ich liebe 900er! Ich liebe Turbo!

Und dann hier noch ein roter SAAB 900 Turbo - das ist die Krönung!

 

Deine Sammlung weist also noch Lücken auf?

  • Autor

Moin.

@ Klaus: Ich habe den 900er vor etwa 5 Monaten in Baden-Württemberg gekauft.

Moin.

@ Klaus: Ich habe den 900er vor etwa 5 Monaten in Baden-Württemberg gekauft.

 

Dann ist es das Exemplar welches ich in der Nähe von HN angesehen habe,

der Verkäufer war damals noch unentschlossen, ob er den Wagen nicht doch behalten wollte.

 

Er hatte den Wagen von einem selbsternannten "Kenner" vom Niederrhein gekauft

und der "überholte" Motor überlebte nicht einmal die Überführungsfahrt.

 

Soweit ich mich erinnere, lief der Wagen früher in England und wurde irgendwann auf Linkslenker umgebaut, dabei "verlor" er auch seine ursprüngliche Innenausstattung.

 

Toll, dass Du das Projekt gestemmt hast.

  • Autor

Danke.

Die Substanz war und ist wirklich super.

Tja, und der Rest hat sich auch ergeben.

...wobei es z.B. in den Radhäusern hinten und Kotflügeln vorn doch sicher etwas Nacharbeit gab, ich erinnere mich dort unbehandeltes Blech gesehen zu haben.
  • Autor

Richtig - ließ sich allerdings recht gut beheben.

 

Nachdem wir den 900er komplett aus- und wieder angezogen hatten, ist er nun auch konserviert für die Zukunft.

Schicker Carlsson, immer gut drauf aufpassen ;-)

Meiner wird auch so, ist grad beim Schweißen

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Sieht nach moderner Klebeverbindung aus:cool:

:-) der hat wirklich Bleche nachgebaut.

Schweißnähte abgeschmiert

Bin ich froh, dass meine Sonett auch nach über 40 Jahren keinerlei Schweissarbeiten brauchte...

Na herzlichen Glückwunsch, gute Pflege was?

Als ich meinen leergeräumt habe fand ich in den Seitenwänden hinter den Verkleidungen mit Feuchtigkeit vollgesogene Schaumstoffstücke und Stofflappen, echte Katastrophe

Sehr schön! Ich habe aber gerade ein grosses Projekt am Laufen und keinen Platz....
Herzlichen Glückwunsch, ist sehr sehr hübsch geworden! Genauso einen gibts schon im Forum, sogar in der Farbe. Freue mich mit Euch!
  • Autor

Vielen Dank für den Zuspruch / die Glückwünsche...

 

Entstanden war die Idee des Aufbaus des "Carlsson", weil meine Frau schon mal einen roten 900er gefahren ist und diesen doch irgendwie immer vermisst hat, trotz markentreuen Umstieges auf 9-5 und 9-3.

 

MfG

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