Veröffentlicht Juli 21, 201410 j Moin. Zunächst einmal möchte ich mich bei All Denjenigen bedanken, die das Forum zu dem machen was es ist. Für mich war es in den letzten 5 Monaten eine tolle Unterstützung beim Aufbau unseres "Roten Flitzers", wie mein Sohn zu sagen pflegt. Ich möchte hier gar nicht alle Arbeiten aufzählen vom neuen Motor bis zum Dachhimmel... sondern einfach nur feststellen, dass wir uns sehr freuen, wieder einen roten 900er unser eigen zu nennen. Schöne Grüße aus dem westlichen Teil Niedersachsens. Volker
Juli 22, 201410 j Sehr schöner Flieger, meine Hochachtung. Die weissen Blinker passen ausgezeichnet, war das irgendwann standard oder ist es umgerüstet?
Juli 22, 201410 j ...Die weissen Blinker... war das irgendwann standard ... Natürlich nicht. Viel Spass mit dem Airflow. Ist das das Exemplar , welches vor einigen Monaten im Raum Heilbronn-Künzelsau zum Verkauf stand?
Juli 22, 201410 j Wunderschön! Ich liebe rote Autos! Ich liebe SAABs! Ich liebe 900er! Ich liebe Turbo! Und dann hier noch ein roter SAAB 900 Turbo - das ist die Krönung!
Juli 22, 201410 j ... Ich liebe 900er! Ich liebe Turbo! Und dann hier noch ein roter SAAB 900 Turbo - das ist die Krönung! Deine Sammlung weist also noch Lücken auf?
Juli 22, 201410 j Autor Moin. @ Klaus: Ich habe den 900er vor etwa 5 Monaten in Baden-Württemberg gekauft.
Juli 22, 201410 j Moin. @ Klaus: Ich habe den 900er vor etwa 5 Monaten in Baden-Württemberg gekauft. Dann ist es das Exemplar welches ich in der Nähe von HN angesehen habe, der Verkäufer war damals noch unentschlossen, ob er den Wagen nicht doch behalten wollte. Er hatte den Wagen von einem selbsternannten "Kenner" vom Niederrhein gekauft und der "überholte" Motor überlebte nicht einmal die Überführungsfahrt. Soweit ich mich erinnere, lief der Wagen früher in England und wurde irgendwann auf Linkslenker umgebaut, dabei "verlor" er auch seine ursprüngliche Innenausstattung. Toll, dass Du das Projekt gestemmt hast.
Juli 22, 201410 j Autor Danke. Die Substanz war und ist wirklich super. Tja, und der Rest hat sich auch ergeben.
Juli 22, 201410 j ...wobei es z.B. in den Radhäusern hinten und Kotflügeln vorn doch sicher etwas Nacharbeit gab, ich erinnere mich dort unbehandeltes Blech gesehen zu haben.
Juli 22, 201410 j Autor Richtig - ließ sich allerdings recht gut beheben. Nachdem wir den 900er komplett aus- und wieder angezogen hatten, ist er nun auch konserviert für die Zukunft.
Juli 22, 201410 j Schicker Carlsson, immer gut drauf aufpassen ;-) Meiner wird auch so, ist grad beim Schweißen
Juli 22, 201410 j Bin ich froh, dass meine Sonett auch nach über 40 Jahren keinerlei Schweissarbeiten brauchte...
Juli 22, 201410 j Na herzlichen Glückwunsch, gute Pflege was? Als ich meinen leergeräumt habe fand ich in den Seitenwänden hinter den Verkleidungen mit Feuchtigkeit vollgesogene Schaumstoffstücke und Stofflappen, echte Katastrophe
Juli 27, 201410 j ... hier ist (d)ein englischer Zwilling bei ebay zu haben! Vielleicht was für Ziehmy da er ins Beuteschema passt. http://www.ebay.co.uk/itm/1990-SAAB-900-CARLSSON-TURBO-3-DOHC-16-RED-FOR-SALE-OR-SWAP/231288534625?_trksid=p2047675.c100013.m1986&_trkparms=aid%3D555012%26algo%3DPW.MBE%26ao%3D1%26asc%3D23776%26meid%3D8607570668893613735%26pid%3D100013%26prg%3D10165%26rk%3D1%26rkt%3D30%26sd%3D121243413167
Juli 27, 201410 j Sehr schön! Ich habe aber gerade ein grosses Projekt am Laufen und keinen Platz....
Juli 29, 201410 j Herzlichen Glückwunsch, ist sehr sehr hübsch geworden! Genauso einen gibts schon im Forum, sogar in der Farbe. Freue mich mit Euch!
Juli 29, 201410 j Autor Vielen Dank für den Zuspruch / die Glückwünsche... Entstanden war die Idee des Aufbaus des "Carlsson", weil meine Frau schon mal einen roten 900er gefahren ist und diesen doch irgendwie immer vermisst hat, trotz markentreuen Umstieges auf 9-5 und 9-3. MfG
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