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schoin. Wieso hängt der Kat so schräg?
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..ist ein günstiger aus Spanien...Passform so lala...aber ok. Müsste die beiden Halterungen neu schweissen...
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Gestern waren die Bremsen dran. So verschmoddert...aber technich waren Scheiben und Beläge noch Top. Also alles schön sauber gemacht und neue Pasten, etc...

Radhäuser alle mit Brantho Korrux behandelt.

 

Der TÜV rückt näher....

Puh, da hätte ich glaub ich lieber doch neue Scheiben, Beläge und ggf. auch Sättel verbaut.

 

Sättel sind noch leichtgängig? *staun*

Führungsbolzen auch nicht korrodiert?
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Gibt's das...?

...da mache ich gestern die erst Probefahrt und da rasselt die steuerkette, die vor meinen Eingriffen still war. Bei der sichtkontrolle hab ich nichts gesehen...

 

Hab die Karre "umgeölt" auf 10w40, vorher 5w40... Aber das kanns jawohl nicht sein...

 

Die Woche kommt mal der Spanner raus...

Jemand ne Idee?

Nö. Und dann ist auch noch die Frage welche von beiden.

 

Die Woche kommt mal der Spanner raus...

Jemand ne Idee?

 

"Ölbohrung" im Spanner zu / verdreckt?

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