Hallo!

 

Ich versuche gerade verzweifelt das äußere Antriebswellengelenk von der Welle abzuziehen, damit ich die gerissene Manschette tauschen kann. Ist ein 9-3 Viggen - ist hier aber richtig, da das Gleichlaufgelenk mit dem vom 9-5 identisch ist.

 

Beim 9-3 ist da immer eine Aussparung und man kann dann einen Sicherungsring durch nach außen aufspreizen entfernen.

Sowohl die Aussparung als auch den Sicherungsring finde ich hier am 9-5-Gleichlaufgelenk nicht.

 

Wie geht das? Ich sehe keine offensichtliche Möglichkeit...

 

Schonmal danke für eure Hilfe!

 

Gruß,

Erik

Wird einfach durch "Schläge" getrennt, die Fummelei mit dem Ring gibt es da nicht

 

Wird schon;.-)

Einfach feste drauf kloppen?

 

Welle festhalten und mit nem Hammer aufs Gelenk kloppen oder wie?

Ja, möglichst mit 'ner Holzzwischenlage oder einem Kunststoffhammer...

Mit dem Fäustel zwei gezielte Schläge und das Ding war unten. Krass. Das System kannte ich noch nicht. Wieder alles zusammen. Morgen gleich mal längere Probefahrt.