ja, bei mir ist die Scheibe im Rahmen.

Bin aus 74535 Mainhardt, mein nächster Saabdealer ist in Stuttgart.

Könnte in nächster Zeit mal auf dem Weg liegen, aber das kommt dann meist recht kurzfristig.

Wär Klasse, Freibier ist hier....

Ja, Vorsicht. Ist zwar beides mal 902, aber der grüne ist meine ich einer der ersten mit dem alten Verdeck mit geklebter Heckscheibe

Ja, ich meine irgendwo gelesen zu haben, dass da auch an der Unterkonstruktion dieser Bänder was geändert wurde - das Prinzip aber bleibt.

Würde sowas an meinem fürs Verdeck funzen? gibts da Saab SW zu oder tut der auch so? (auch gerne per PN)

Verkäufer sagt hat keine Ahnung.

http://www.ebay.de/itm/Diagnosegeraet-Opel-Tech2-mit-Notebook-DELL-/322189543027?

Klar, für den Motor könnte es tun. Dach imho nein.

Heute die Gummis beim my erneuert, es reicht wenn man das Dach halb aufklappt um an alle Gummis ranzukommen, Abbau des Himmels nicht nötig.

Hier ein Bild wie man rankommt.

Wichtig: nach den Arbeiten das Verdeck erstmal wieder zufahren, da es sich während der Arbeit senkt, und dann anscheinend nicht mehr weiss wie es steht.

Moin Patapaya,

super tolle Erklärung und ich würde das auch gerne bei mir neu machen.

Was mir hier fehlt ist .... welches Gummi wo gekauft ?

Orginale finde ich nicht und ob Hosengummi geht weiß ich nicht.

Würde mich freuen zu erfahren was man am besten nehmen kann dafür.

 

Grüße

Der Ralf

Beri Kurzwaren findest du die Gummis in der Entspr. Breite. bei meinen 2 gemacht, bei Nr.1 hält das jetzt auch schon wieder fast 10 Jahre.

Problem ist eher den Gummi mit Hausmitteln ans Verdeck zu bekommen. (ich habe versucht die mit dem Rest des Orig. Gummi zu vernähen.)

Ich hab es bei meinem tatsächlich noch nicht gemacht.

Ein paar hatte mir ein Sattler vor etlichen Jahren mal angenäht, und noch sind alle dran, aber etwas gelängt, und manche habe ich daher einfach (erstmal) gekürzt.

Im Kurzwarenladen hab ich bisher aber auch noch nichts gesehen, was den Maßen etwa entsprechen würde, die waren alle zierlicher. Wenn's Ernst wird, würde ich da eher mal im Sattlerbedarf suchen.

Aber bevorzugt die Arbeit einem Sattler überlassen - meiner hatte aber "gerade" keine Zeit dafür...

Moin Patapaya,

super tolle Erklärung und ich würde das auch gerne bei mir neu machen.

Meines Wissens ist das aber für den 9-3I nicht direkt anwendbar, weil im Detail doch anders.

Das Prinzip Ist aber ähnlich und ich hab die Gummis beim Sattler besorgt …

Das Werkzeug dazu hat er mir geliehen 😀

Moin, dann vielen Dank erstmal für eure Hinweise dann werde ich mal schauen das ich die Guzmmibänder bekomme.

Zum Sattler bringen machen lassen kommt zu mindest nicht für "diebastelbude" in Frage da wäre der Rechnungsbeträg wahrscheinlich höher als der Anschaffungspreis. Also selber machen und hoffen das es gut wird.

Viel Erfolg! Du kannst ja gerne dann berichten.

Also selber machen und hoffen das es gut wird.

Aber pass auf deine Finger auf. Zumindest beim 902 sind da so viele Lagen Stoff zu durchstechen, dass man nur mit guter Nadel und Zange weiter kommt und trotzdem ständig Gefahr läuft sich tief zu stechen. Und Zange eine, die die Nadel nicht beschädigt.

Viel Erfolg! Du kannst ja gerne dann berichten.

Ja das werde ich dann mal machen.

 

@ Flemming, ich habe mal 7 Jahre als Raumausstatter gearbeitet, ich denke ich habe das passende Werkzeug da. Trotzdem danke für deinen Tip mit der Zange.

 

 

@ Flemming, ich habe mal 7 Jahre als Raumausstatter gearbeitet,

Na dann bestehen ja Chancen, dass die Finger heil bleiben