....Nun fehlen nur noch Kleinigkeiten bis es an die Endmontage geht:hello:

..und wärmeres Wetter!

Täuscht vielleicht, aber die Ventile sehen so groß aus:biggrin:

 

Die sind vom V6:rolleyes:

Bearbeitet 23. Januar 20178 j von ssason

..und wärmeres Wetter!

 

Einen Menüplan brauchen wir auch noch:biggrin:

Heute habe ich den Motor mal probemontiert um zu sehen ob alles passt:biggrin:

 

Die Endmontage sowie den Einbau ins Auto mache ich dann bei einem Gourmetschraubertermin mit Momix---------- wenn wir uns ein adäquates Menü ausgedacht haben:smile:.

Der ist ja fast zu schade um angelassen zu werden. Die schöne Lackierung:top:

Ist alles temparaturfest:ciao:

Ich sach ja, Plexiglashaube. Klasse Teil!

Der Fleck auf der Teppichunterlage kommt aber noch weg, oder?

Sieht super aus...

Passt.

So, gestern im Rahmen eines Goumetschraubertages den neuen Motor zusammen mit Ulf endmontiert!!!!!!

Wenn es dann endlich wärmer und vor allen Dingen Salzfrei wird kommt der große Tag des Einbaus. Ulf hat die Sache im Film festgehalten------ wie immer grandios:top:. Auch bilder vom Menü sind dabei:biggrin::biggrin:.

 

https://vimeo.com/200542179

 

Kein Passwort

Bearbeitet 22. Januar 20178 j von Meki

Das War schön anzusehen. Tolle Arbeit und Super Film Dokumentation. Freu mich schon ihn im Luafe des Jahres live zu sehen.

Gruss Marco

Das War schön anzusehen. Tolle Arbeit und Super Film Dokumentation. Freu mich schon ihn im Luafe des Jahres live zu sehen.

Gruss Marco

 

Was ich noch anmerken möchte ist, das die Spaghetti Tricolore selbstverständlich handgemacht waren:biggrin:

Bearbeitet 23. Januar 20178 j von ssason

So, gestern im Rahmen eines Goumetschraubertages den neuen Motor zusammen mit Ulf endmontiert!!!!!!

Wenn es dann endlich wärmer und vor allen Dingen Salzfrei wird kommt der große Tag des Einbaus. Ulf hat die Sache im Film festgehalten------ wie immer grandios:top:. Auch bilder vom Menü sind dabei:biggrin::biggrin:.

 

https://vimeo.com/200542179

 

Kein Passwort

Sehr schöner Film!

[mention=3711]Meki[/mention] .........lass mich mal so fragen, gehören dort wirklich Kopfschrauben ohne Scheiben rein? und der Ölpeilstab ist vom 17ooer?

 

;-) viel Spaß noch!!

Beim V4 sind nie Scheiben unter den Zylinderkopf Schräubchen:biggrin:. Siehe dazu auch Ersatzteilbuch und WHB.

Und die Ölmesstäbe sind vom 1,3 bis 1,7 gleich.

Bearbeitet 23. Januar 20178 j von Meki

(...)

Und die Ölmesstäbe sind vom 1,3 bis 1,7 gleich.

 

Hmm... Bei St.Peters Motorwechsel von 1.5 auf 1.7 nicht

Beim V4 sind nie Scheiben unter den Zylinderkopf Schräubchen:biggrin:. Siehe dazu auch Ersatzteilbuch und WHB.

Und die Ölmesstäbe sind vom 1,3 bis 1,7 gleich.

okay war auch eher ein Hinterfragen, ich kam ins schwimmen als ich das Video betrachtete, zum einem waren es die unterschiedlichen Längen(Erinnerung) "nicht im Video" zum anderen die Kopfschraube welche durch dem Abgaskanal geht,

richtig, der Peilstab mag gleich lang sein, aber nicht das Rohr.

oder lag es daran?

http://www.taunus-m.ch/files/tm_p5_64-11-07_oelmesstab-v4.pdf

Bearbeitet 23. Januar 20178 j von majoja02

Genau das ist der kasus knusus, Achim. Die Länge des Führungsrohres haben wir überprüft. Ausserdem den Ölstand bei korrekter Füllmenge und gefülltem Ölfilter gecheckt.

Schöne Eindrücke habt ihr da in dem Video eingefangen.

Ach wenn Meki am Werk war, braucht man keinerlei Bedenken wegen Fehlern zu haben , ich kenne nämlich wenige Leute , welche so gewissenhaft und sauber arbeiten wie der Ulrich

Hinterfragen unter Schraubern

Keine Bedenken ....... Gedankengut auffrischen!

 

Anders dürfte meki das auch nicht verstanden haben!

Bearbeitet 24. Januar 20178 j von majoja02

Und zudem hatte ich mit momix den besten Mitstreiter:top:. Da kann gar nix schief gehen.

Bearbeitet 24. Januar 20178 j von Meki

Jepp. Saubere Arbeit.

 

Was sind denn das für Ventildeckeldichtungen aus Gummi?

Ich kenne nur diese Korkdichtungen.

 

Ciao!

Das sind Glasfaserverstärkte Silikondichtungen. Sind immer wieder verwendbar.