An der Stelle ggf. deshalb interessant, weil wir wir beim i von Bosch & beim LPT von Lucas reden.

 

Ich enke aber, dass, allein mit der Historie in diesem Fred, das Gestochere nicht mehr wirklich Sinn macht, und Du Dir einfach mal ein Multimeter und einen passenden Stromlaufplan schnappen, und dann den ganzen Kram mal systematisch von vorn beim Akku beginnend langsam zu den Verbrauchern hin durchmessen mußt.

 

Hier kann man ja immer nur mal diesen oder jenen Punkt nennen, der interessant sein könnte. Aber inzwischen sind wir wohl, völlig unanhängig davon, ob es in diesem Falle die BePu nun hinter sich hat, oder nicht, an einer Stelle, an der wirklich Stück für Stück abgehakt werden muss.

Bearbeitet September 5, 20177 j von René

Es handelt sich um das Auto meiner Frau. Was für ein arroganter Beitrag von Rene. Habe lediglich in der Hauptsache gefragt ob die Relais heiß bzw. warm werden.

Woher soll denn bitte jemand wissen, dass es hierbei um ein völlig anders Auto geht

Dann mische doch bitte nicht die Probleme Deiner verschiedenen Autos in einem Fred, bevor Du Dich in sehr unfreundlicher Art und Weise über ernst und hilfreich gemeinte Hinweise beschwerst.

AchJa, und Du darfst meinen Namen bitte auch gerne richtig schreiben, lieber sabede.

Lieber Rene, der Punkt ist 1. Ob jemand schon eine ähnliche Symptomatik erlebt hat. Und zweitens welche Massnahmen dieselbigen beseitigte, und drittens , kann sich jemand aufgrund der geschildereten Symptomatik einen Reim drauf machen bzw. kennt jemand das Weitere sinnvolle Vorgehen, im DIY Verfahren.

Nimm das mit dem arroganten Beitreg nicht so ernst.

Was an Renés Antwort arrogant sein soll, kann ich nicht erkennen. Er beschreibt nur das allgemeine Vorgehen bei solchen Problemen, deren Ursache im Detail aus der Ferne nun mal schwer zu erkennen sind.

Moin , bin heute 5 Km nach Hause gelaufen , bin ein wenig genervt, habe die Hoffnung gehabt , dass die EINE besondere Stelle infrage kommen könnte und ob die warmen Relais Auskunft geben könnten. Bitte keinen Streit Gruss Klaus

Moin , bin heute 5 Km nach Hause gelaufen , bin ein wenig genervt, habe die Hoffnung gehabt , dass die EINE besondere Stelle infrage kommen könnte und ob die warmen Relais Auskunft geben könnten. Bitte keinen Streit Gruss Klaus

Die user hier im Forum können am wenigsten dafür.

 

Und Du hättest Dir keinen Zacken aus der Krone gebrochen, wenn Du zu Deinem unberechtigten "arrogant" Vorwurf einfach ein "tut mir Leid" anstatt einer (mehrerer) Rechtfertigungen gepostet hättest

einfach ein "tut mir Leid"

Kann man doch so lesen:

Nimm das mit dem arroganten Beitreg nicht so ernst.

 

Damit zurück zum Problem - zu dem mir erstmal aber auch nur noch einfällt, schrittweise vorzugehen und hinsichtlich des absterbenden bzw. nicht anspringenden Motors und der beschriebenen Symptome zunächst erst einmal für eine sicher funktionierende Benzinpumpe zu sorgen.

Und ja, Relais werden im Betrieb warm.