Gutn Tach liebe Saabianer

 

Ich bin am Wechseln meines Lenkgetriebes. Leider musste ich feststellen, dass auch die Pumpe undicht ist. Da ich per Suchfunktion nichts Konkretes finden konnte hier:

Muss für den Tausch der ganze Motorblock raus? Ist ja verdammt eng dort...

 

Danke für eure Inputs!

Welcher Wagen, welche Motorisierung?

 

Beim 901 geht das grundsätzlich bei eingebautem Motor und ist wenn man drauf schaut eigentlich selbsterklärend...

Gutn Tach liebe Saabianer

 

Ich bin am Wechseln meines Lenkgetriebes. Leider musste ich feststellen, dass auch die Pumpe undicht ist. Da ich per Suchfunktion nichts Konkretes finden konnte hier:

Muss für den Tausch der ganze Motorblock raus? Ist ja verdammt eng dort...

 

Danke für eure Inputs!

Geht ohne Probleme bei eingebautem Motor.

 

Vor allem, wenn Du das Lenkgetriebe ohne Motorausbau wechselst, ist die Servopumpe ein Kinderspiel

Okay, danke euch für die Infos. Ich bin nun beruhigt, dass ich nicht den ganzen Block wegen diesem kleinen Pümpchen ausbauen muss.

 

Wisst ihr, ob diese Pumpe von Skandix was taugt?

https://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/fahrwerk-lenkung/lenkung/lenkhydraulik/servopumpe-lenkung/1003687/

 

Und: Brauch ich das (ziemlich überteuerte) Aufpresswerkzeug?

 

Danke

Guten Morgen,

bist du sicher, dass es ( ist oft die Ursache) nicht von einer undichten Schlauchschelle am Vorratsbehälter kommt. Oder anders gefragt: Ist der Schlauch zur Pumpe trocken?

Gruß Martin

Ja, Verbindungen und/oder einer der beiden Schläuche sind die allerersten Verdächtigen.

Falls tatsächlich defekt bekommt man die Pumpe mit Sicherheit auch als gutes Gebrauchtteil.

Ich lag drunter mit der Lampe und konnte deutlich sehen, dass es aus dem Gehäuse tropft. Der Schlauch ist zwar schon nass, aber ich bin sicher, dass die Pumpe selbst undicht ist. Hab sie inzwischen schon ausgebaut. Habe eine ziemlich preiswerte, neue Pumpe bekommen.

Danke euch!