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Hallo Forums-Mitglieder,

 

wie im Titel bereits ersichtlich frage ich mich ob die äußeren Rückleuchten eines 9-3 1 Cabrios an das Heck eines 900 2 Cabrios passen?

Der Heckdeckel ist bereits umgebaut. Ebenso die Fülltafeln unter den Rückleuchten. Die 900 2 Leuchten sind bisschen (sichtbar) schmaler, daher meine Idee.

 

Vielleicht hat es hier ja jemand mal probiert, bevor ich unnötig neue Leuchten verbaue.

 

Gruß aazille

Hallo Forums-Mitglieder,

 

wie im Titel bereits ersichtlich frage ich mich ob die äußeren Rückleuchten eines 9-3 1 Cabrios an das Heck eines 900 2 Cabrios passen?

Der Heckdeckel ist bereits umgebaut. Ebenso die Fülltafeln unter den Rückleuchten. Die 900 2 Leuchten sind bisschen (sichtbar) schmaler, daher meine Idee.

 

Vielleicht hat es hier ja jemand mal probiert, bevor ich unnötig neue Leuchten verbaue.

 

Gruß aazille

 

Also was genau hast du gemacht?

 

902? Und da dann die Fülltafeln und Heckklappe vom 9-3(I) verbaut?

 

Dann brauchst du noch die Rückleuchten vom 9-3 außen, die passen rein.

  • Autor
Also was genau hast du gemacht?

 

902? Und da dann die Fülltafeln und Heckklappe vom 9-3(I) verbaut?

 

Dann brauchst du noch die Rückleuchten vom 9-3 außen, die passen rein.

 

Es ist ein 902 Cabrio

 

Umgebaut sind bereits die Hecktafeln und der Kofferraumdeckel.

 

Also passen in die Löcher und an die Stecker die Rückleuchten des 9-3 richtig?

Ja.
  • Autor

Vielen Dank!

Wisst ihr ob auch 9-3 Cabrio Sitze in den 900 2 passen?

Soweit ich weiß nein. Die haben anderes Lochbild, andere Aufnahme in der Karosse. 9-3 hat außerdem auch Airbags in den Sitzen.

Ist machbar, habe selbst elektrische 9-3 "Aeroschalen" im 900NG.

Bei manuellem Gestühl einfacher zu realisieren. Zeitenairbags sind vom Netz.

  • Autor
Ist machbar, habe selbst elektrische 9-3 "Aeroschalen" im 900NG.

Bei manuellem Gestühl einfacher zu realisieren. Zeitenairbags sind vom Netz.

 

Das klingt vielversprechend!

Nehmen die 9-3 Stühle Innenhöhe weg im 900 2?

Ich bin 2m groß und die sind so schon knapp.

Falls nein würde ich mich über Tipps freuen wie man die 9-3 Sitze passend macht:)

Die R900 Sitze wären natürlich noch besser, aber die sind so selten und teuer

Mechanisch verlierst Du die mm des zu fertigenden Adapters, elektrisch gewinnst Du Höhe.

Google mal Michas Schrauberseite.

  • Autor
Mechanisch verlierst Du die mm des zu fertigenden Adapters, elektrisch gewinnst Du Höhe.

Google mal Michas Schrauberseite.

Mach ich! Danke

so könnte das bei mechanischen aussehen:

IMG_20190531_173844_compress31.thumb.jpg.9adade773ca79ebeff01dea101d3c930.jpg IMG_20190531_173852_compress13.thumb.jpg.01bd4f92fb402fa14cb97a3870d2631f.jpg

Motoren würden aber hinten auflaufen, da habe ich die äußere so realisiert:

IMG_20190601_174957_compress10.thumb.jpg.2f16db4624541ea330a61a85ee7038ed.jpg

IMG_20190601_203425_compress44.thumb.jpg.53e5b4b8a43de28692c4d7e861ba3a62.jpg

  • Autor

Das schaut spitze aus!

Braucht der Sitz eine eigene Stromleitung oder nimmt der die vorhandene?

Das schaut spitze aus!

Braucht der Sitz eine eigene Stromleitung oder nimmt der die vorhandene?

 

Für die elektrische Sitzverstellung brauchst du extra Strom.

 

Zumindest beim Saab 9-3-1 gibts es im Sicherungskasten, li im Armaturenbrett, schon zwei Steckplätze.

 

Einmal für links und einmal für rechts. Von da aus jeweils ein neues Kabel zu jedem Sitz

ich habe alles ab A-Säule verkabelt so dass alles den für 900NG Schaltplänen entspricht.

Habe danach und davor Umbauten mit separater Zuleitung und Sicherung unterm Sitz gesehen, war und ist nicht meines.

ich wollte es zu nächst "Highend" ala Ami, Anschluß Gurtschlösser ans SID, ist keine Option ;-), nervt schlicht.

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