Hallo,

ich hatte bei meinem SAAB 9.3 I Baujhar 2001 Cabrio eine Vorab TÜV Prüfung, Da wurde u.a. festgestellt das das Getrieb Spiel hat. Nun riet man mir vorab das Getrieböl zu wechseln. Um dann zu schauen wie es weiter geht und ob sich eine weitere Reperatur lohnt, da das Verdeck auch weiterhin noch Probleme macht. Zudem ist der Wagen unten drunter stark verölt. Hier müßte mal geschau werden wo es herkommt.

ERGO Frage; ich suche hier im Raum 06901 Lutherstadt Wittenberg - umkreis ca 100 km (Leipzig/Halle/Dessau) ev noch Potsdam jemanden der mir das Getriebeöl wechseln kann und ev. (sollte sich dann heraus stellen das das Getrieb keinen Schaden hat) nach schaut woher das andere ÖL kommt. Das zusätliche Additiv für das Getriebe habe ich schon besorgt. Getriebeöl selber noch nicht.

PS: das soll natürlich keineswegs umsonst sein, nur bei ATU ist es definitiv zu teuer finde ich

Ich habe Dein Thema mal ins „richtige“ Unterforum verschoben ……

Gruß, Thomas

Moin

ist es ein Handschalter? Das ist eigentlich 0815 Technik. Ablassschraube und vorher die Kontrollschraube öffnen. Einzig das Öl könnte man als Speziell bezeichnen. Aber es tut auch das von LM gelistete Öl. Nur sollte man beim Wechsel oder unbekannter Füllung die Spülprozedur zum, Umölen befolgen. https://saabwisonline.com/9-3-9400/2001/4-transmission/manual-gearbox/bulletins-si-mi/02-04-471-manual-gearbox-oil

Das ist aber alles was einen brauchbare Werkstatt können sollte. Von daher die Frage, wo bist du denn sonst bisher mit deinem fahrbaren Untersätzen gewesen?

Beim Ölverlust mal auf die Leitungen der Servolenkung schauen (lassen).

Bei meinem Cabrio war die Buchse im Differential verschlissen, in welcher die Gelenkwelle steckt.
Hatte ich bei Skandix bestellt...



Die Buchse hatte Spiel, dadurch dichtete der Simmerring nicht mehr.
Gruß Peterg

OK danke erstmal - hier ist es auf dem Lande etwas "schwierig" mit Werkstätten, insbesondere dann wenn man halt keine "normale" Autos fährt. Mit anderen Worten die sind hier sehr speziell.

UNd peterG: "Buchse im Differential verschlissen" - meinst du damit wo das andere Öl herkommen könnte?

Und Werkstatt: es hat sich hier grad jemand aus dem Forum angeboten, ich hoffe das es klappt

UNd peterG: "Buchse im Differential verschlissen" - meinst du damit wo das andere Öl herkommen könnte?

Ich hatte Getriebeölverlust an der linken Gelenkwelle. Im Differential steckt eine Buchse, welche die Gelenkwelle führt. Diese war "ausgeschlagen" bzw. hatte zuviel Spiel. Dadurch ist die Gelenkwelle bei Lastwechseln "gekippt" und hat den Simmerring aufgeweitet. Dadurch verlor das Getriebe immer ein wenig Öl, welches durch den Fahrtwind schön am Unterboden verteilt wurde .
Gruß Peterg

Am 12.3.2026 um 09:08, peterg hat gesagt:

UNd peterG: "Buchse im Differential verschlissen" - meinst du damit wo das andere Öl herkommen könnte?

Ich hatte Getriebeölverlust an der linken Gelenkwelle. Im Differential steckt eine Buchse, welche die Gelenkwelle führt. Diese war "ausgeschlagen" bzw. hatte zuviel Spiel. Dadurch ist die Gelenkwelle bei Lastwechseln "gekippt" und hat den Simmerring aufgeweitet. Dadurch verlor das Getriebe immer ein wenig Öl, welches durch den Fahrtwind schön am Unterboden verteilt wurde .
Gruß Peterg

Dadurch habe ich vor ein paar Jahren mein Getriebe ruiniert. Das Spiel des Gelenktopfes links war schon beim Vorbesitzer so groß dass der Simmerring nicht mehr dichtete. Bis das Öl komplett draußen war hat es noch etwas 30000 km gedauert bis ein Getriebewechsel notwendig würde. Damals gab es zum Glück noch NOS Getriebe zu bestellen. Bei Kleinanzeigen inseriert momentan eine Firma in Norddeutschland, die die Getriebe überholt. Vielleicht lässt sich die Buchse und der Simmerring auch in eingebautem Zustand wechseln.

Das Ersetzen der Buchse in meinem Getriebe hat meine erfahrene Werkstatt abgelehnt weil es schon zu spät war. Jemanden zu finden der die Buchse wechseln kann, könnte das Getriebe retten, wenn es sonst noch gut ist. Dazu gibt's hier einige Tipps, einfach mal die Suche bemühen.

Ich habe die Buchse bei eingebautem Getriebe gewechselt. Ist zwar nix für den Samstagvormittag, aber es ist machbar.
Gruß Peterg

Erst mal schauen wo das Öl überhaupt her kommt.