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99, 90, 900 I

(Baujahre 1969 - 1993) Technisches zu Limousine und Saab Cabrio

  1. Unterdrucksystem systematisch nach Fehlern absuchen

    Pizzicato,
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    autoditacker

  2. 900 T8 - vereinzeltes Stottern beim Beschleunigen im orangen Bereich

    Gast lorijho,
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    Gast
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  3. Dicht zu bekommen ohne ZKD Wechsel?

    moto,
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    turboflar

  4. Weißer Rauch aus Lima - keine Papstwahl ;-)

    ukog17,
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    ukog17

  5. Ritzel Rückwärtsgang

    moto,
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    moto

  6. Kupplungspedal steht zu weit vor

    berlinbuhl,
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    helmut-online

  7. Bremssattel nur paarweise tauschen?

    Skagen,
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    Skagen

  8. Rost im Motorraum

    theworldisnormal,
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    alter Schwede

  9. Saab 900 I (8V, 110 PS, Baujahr 1989, Automatik) macht Geräusche beim Gasgeben...

    Aurelhund,
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    Aurelhund

  10. 8V mit Autogasanlage - ein paar Problemchen

    StRudel,
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    kratzecke

  11. Keine Außenspiegel mehr zu bekommen?

    coromandel,
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    Flemming

  12. Motor geht aus, lässt sich aber sofort wieder starten

    jove2,
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    Pink Floyd

  13. Scheinwerfer Gradschnauze bei Hella wieder lieferbar!

    Saabienser,
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    Janny

  14. Klimaanlage nachrüsten Saab 900 I Cabrio

    669,
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    klaus

  15. ´91er LPT springt nicht an

    Pink Floyd,
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    Pink Floyd

  16. Kühlventilator demontieren - Torxrätsel

    StephanP,
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    moto

  17. Cabrio Heckscheibe Klettstreifen

    StephanP,
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    Alex P.

  18. Getriebe zerlegen

    nitromethan,
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    René

  19. Lucas – Leerlauf "vergessen" nach Starthilfe?

    ReisMitPilzen,
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    mr_evil_g

  20. Armaturenbrett 900 I, Bj 88 Cabrio

    syber,
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    Ibizanights

  21. Türscharniere klappern

    moto,
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    moto

  22. Wasser im Fußraum

    fanio,
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    tempelkim

  23. Prototyp SAAB 99*|*Zusammenarbeit SAAB und OSI

    osicar,
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    SAABOTÖR

  24. Unbekannter freier Stecker im 8V Motorraum (nicht das übliche!)

    kratzecke,
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    kratzecke

  25. Cabrio: Himmel reinigen

    Alex P.,
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    Alex P.

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