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99, 90, 900 I

(Baujahre 1969 - 1993) Technisches zu Limousine und Saab Cabrio

  1. 900 i 16 2,1l. Automatik!?!

    henny,
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    9000-aero

  2. Welches Radlager nehmen? Billig oder teuer?

    SMUTTI,
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    Gerd

  3. Zu blöd zum tanken?

    Gast Phil,
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    Xavalon

  4. Pleuellagerschaden

    sauerländer,
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    nitromethan

  5. antilock und check engine leuchten nach ca 10 min fahrt

    jangoll,
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    Kuchen

  6. Verdeckzylinder oben abgebrochen

    jangoll,
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    Flemming

  7. Spannung schwankt

    mcoupe321,
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    900SI

  8. aut. Sitzheizung und Radsturz

    DSpecial,
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    Iridium

  9. ABE´s

    anina,
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    anina

  10. Leck in der Nähe des Benzindruckreglers

    wumkilla,
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    wumkilla

  11. LPT- Aufrüstung mit LLK

    jove2,
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    wizard

  12. Drehzahl-Steuergerät

    Dönä,
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    René

  13. Der Frühling kann kommen...

    DSpecial,
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    Alex P.

  14. Was man alles aus einen 900er machen kann!!!!!

    hussi85,
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    Nightcruiser

  15. 2.1 16V Cabrio nach 5 Monaten Standzeit: Unrunder Lauf & Rauch

    9001er,
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    9001er

  16. Radkappe

    Andiii,
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    Andiii

  17. Diagnosegerät

    Sneyda,
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    René

  18. 6 J Turbofelge vom 9000 für späte 900er?

    lennard,
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    klaus

  19. Radmuttern alter Lochkreis

    Metalldetektor,
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    SAABOTÖR

  20. Neuer Auspuff muss her für 900 LPT: Empfehlungen?

    lennard,
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    troll13

  21. ...zu gut um zu sterben

    anina,
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    anina

  22. Lenkungsteile LHD/RHD

    tunnelrost,
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    Rainersaaab

  23. Schaum in der Lenkung

    jangoll,
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    Konsumverweigerer

  24. Ruckeln und knacken

    DSpecial,
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    DSpecial

  25. System-Restdruck

    Dönä,
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    Janny

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