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99, 90, 900 I

(Baujahre 1969 - 1993) Technisches zu Limousine und Saab Cabrio

  1. Gebrochene Getriebe

    TheAlien,
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    Gerd

  2. Hat Öl ein Haltbarkeitsdatum?

    Darowi,
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    Envall

  3. Verstärkte Federn fürs CC

    Andre90,
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    turbo9000

  4. Motorhaube - da reißt doch was ab

    j1sende,
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    Gerd

  5. Komische Fahrgestellnummer Saab 99

    Saab99,
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    Envall

  6. Tieferlegung/Federwegsbegrenzer

    Petteri,
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    Envall

  7. Kunststoff Radlaufleiste

    schwedenstahl,
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    scxy

  8. Bitte wie heisst dieses Teil am alten Saab 8Vau richtig ?

    Gerd,
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    turbo9000

  9. 900 Turbo Cabrio bei mobile.de steht schon ewig

    900,
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    saabatical

  10. Finale Auflösung

    carinaka,
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    scotty

  11. Kupplungshydraulik

    falkfalk,
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    racinggreen

  12. Lenkgetriebe

    racinggreen,
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    Envall

  13. Chromleisten wechseln - GERADschnauzer

    HAGMAN,
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    klaus

  14. Radio einbauen

    boxer0077,
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    boxer0077

  15. Perfekte Reparatur

    aero270,
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    TheAlien

  16. Welche Nabe braucht man dazu?

    Andre90,
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    saabista

  17. Uhr beim 901?

    Ziehmy,
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    B20-Fan

  18. Radlaufleisten Kunststoff in Chromoptik

    Andre90,
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    Andre90

  19. Zusatzinstrument / Aussentemperatur

    Kheelan63,
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    René

  20. Gummispoiler Heckklappe

    jörgisaab,
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    turboflar

  21. 900 / I Cabrio-Sichtung auf Schrottplatz

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    scxy

  22. Verdeckhydraulik-Reparatur - Fragen

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    Max

  23. -wird "weich" mit der Zeit?

    Konsumverweigerer,
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    Saab Stock Car

  24. Wassereinbruch Fußraum

    monchhichi,
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    Niels

  25. Motorhaube ging bei Höchstgeschwindigkeit auf

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    Gerd

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