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99, 90, 900 I

(Baujahre 1969 - 1993) Technisches zu Limousine und Saab Cabrio

  1. Kupplung wechseln

    katte,
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    cfu

  2. Hintere Scheiben im 88er Cabrio rühren sich nicht.

    pv544grau,
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    johnboy

  3. Vordere Fensterhöhenjustierung 88èr Cabrio

    pv544grau,
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    pv544grau

  4. Euro 2 Umrüstung für Automatik 2,1 900er

    fortissimo,
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    René

  5. Typ-Schlüsselnummern der 900er (I) Saabs

    Rallye Kadett,
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    targa

  6. Erfahrungen mit Thermoband?

    René,
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    900SI

  7. Tipps zum Abbauen der Stoßstange ?

    Ugros,
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    René

  8. Frage ...

    Tanja,
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    klaus

  9. ´78er 99 GLE: wenn er warm ist, geht er aus

    Olly,
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    Olly

  10. Schleifband (?) beim Automatikgetriebe

    fortissimo,
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    Gyula

  11. Lichtmaschine oder was?

    Mr.Deeds,
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    Mr.Deeds

  12. Wo genau befindet sich das Scheibenwischermotor Relay

    katte,
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    katte

  13. Papierkram KAT-Nachrüstung

    cfu,
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    cfu

  14. Ölsortenwechsel ( normal zu synthetisch )

    pv544grau,
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    Gerd

  15. Mein kleiner hat neue Puschen 205/50/16

    Volker Putt,
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    targa

  16. Mal wieder 8v Sauger Leerlauf

    900SI,
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    Gerd

  17. TurboLader-Vergleich

    René,
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    dschenser

  18. 99 Neuaufbau

    s.klimek,
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    Metalldetektor

  19. lacknummer piniengrün

    gerald,
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    gerald

  20. Kugelgelagerter Turbolader

    Alex P.,
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    hb-ex

  21. Außenspiegel zu leichtgängig

    Jevo,
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    verleihnix

  22. Mitnehmer Blinklichtschalter

    johnboy,
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    turbo9000

  23. Probleme mit Hirsch 900s Y92

    Raephu22,
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    Raephu22

  24. Hilfe mit 900i

    fortissimo,
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    900SI

  25. Im Leerlauf aus (900 i 8V, Bj 1989)

    Tanko,
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    Jamaicaneisbaer

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