Wo sind sie, die frühen Turbos?

Naja mein 84er - so mittelfrüh - hat keine 900 als Beschriftung. Und einige in der Google Bildsuche auch nicht. Fehlt die Zahl also bei mir?

Offensichtlich. Und Du solltest auch die großen "turbo" Embleme an der Motorhaube haben.

Die sind vorhanden. Hinten links "Saab" und rechts "turbo APC-System" ( [url]http://www.forum-auto.de/sites/default/files/styles/full/public/Kleinanzeigen_Bilder/2015-02-10%2013.19.28.jpg[/url] ). Kam mir gleich so komisch vor, dass die Modellbezeichnung nicht dran steht. Brauche ich wohl mal eine 'bronze'farbene 900 :smile:

Hatten wir diesen Sedan schon? [url]http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-900-turbo-mit-h-kennzeichen-orig-103000-km-l%C3%BCbeck/208536695.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=3&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&maxFirstRegistrationDate=1993-12-31&ambitCountry=DE&zipcode=22459&zipcodeRadius=100&negativeFeatures=EXPORT&noec=1[/url]

[quote name='Lindexx']Hatten wir diesen Sedan schon? [URL='http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-900-turbo-mit-h-kennzeichen-orig-103000-km-l%C3%BCbeck/208536695.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=3&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&maxFirstRegistrationDate=1993-12-31&ambitCountry=DE&zipcode=22459&zipcodeRadius=100&negativeFeatures=EXPORT&noec=1']http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-900-turbo-mit-h-kennzeichen-orig-103000-km-lübeck/208536695.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=3&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&maxFirstRegistrationDate=1993-12-31&ambitCountry=DE&zipcode=22459&zipcodeRadius=100&negativeFeatures=EXPORT&noec=1[/URL][/QUOTE] Ja, 5 Beiträge über Dir.

Im US-Nordwesten steht ein 1985er 16V Turbo Sedan mit roter Innenausstattung und recht geringer Laufleistung zum Verkauf: [url]http://eugene.craigslist.org/cto/4988771571.html[/url] [IMG]http://images.craigslist.org/00w0w_63ZYf8ZEjaV_600x450.jpg[/IMG] [I]Finally getting around to selling my sweet old Saab. I've had it a few years now, and just don't get to drive it as much as I'd like. This is the kind of car that needs to be driven, so I'm looking for a good home for it. This car, like most 80s Saabs, has a few issues, but the motor is strong and it drives incredibly well. It's more solid than any other car I've ever driven, and that will be sorely missed. Moving on, though. Mileage is very low for the year, at just over 110k as of this writing. All four power windows work, as does the power sunroof, which also does not leak. Red leather seats are in pretty good shape, but could use a little love. The headliner, not quite so much, however I have a fresh roll of material to go with the car, just no garage to do the work. Mechanically, the engine is sound, transmission is good and the clutch seems to have plenty of life left in it. Brakes are firm and the car stops very well. Just put new tires from Les Schwab on all four corners about 500 miles ago. Engine, transmission oils were changed around the same time, and the coolant was drained and replaced with fresh Pentosin. Air Conditioning seems to work, as the compressor turns on, but needs a charge. Turbo makes plenty of boost and has no issues whatsoever. As previously stated, however, there are a couple of problems. First, there is a vacuum leak in the dash, from what seems to be the HVAC control switch. It should be an easy fix, and one that I might undertake on my own if I can find the time. The dash also has a few cracks, and the paint on the hood and trunk is pretty thin. Also, the badges don't have any paint left on them, which is unfortunate, but not so unfortunate that I want to drop $150 to replace them. [/I] Die Gegend da schont gewöhnlich die Autos - keine brutale Sonne, und Salz wird auch nicht auf die Straßen getan. Falls wer Interesse hat, kann ich für den Kontakt auch gerne helfen.

[CENTER][IMG]http://cdn.blocket.com/static/0/images_full/51/5152427302.jpg[/IMG] [url]http://www.blocket.se/ystad/SAAB_900_TurboLyx_60130559.htm?ca=7&w=3[/url][/CENTER]

So ein "Turbo Lyx" wurde jetzt in Österreich unter einer Plane gefunden, aus einem Nachlass. Es war meines Wissens ein 5 Türer. Die Dame hat sich erkundigt nach Daten und Wert also verkauf ist zu erwarten!!! Zu finden im >facebook<

So ein Lyx wäre mal wieder was... (als Dreitürer. Fünftürer sind häßlich.)

Erinnert mich spontan an einen Hai (Farbgebung). Diese Farbkombination ist der Hammer. Ohne die unteren Leisten wäre er vielleicht noch schöner.

Der 900 braucht die unteren Leisten. Ohne ähnelt der in der Seitenansicht einem pummeligen Hängebauchschwein, die Leiste streckt das Auto optisch und kaschiert das Problem sehr elegant.

[quote name='aero84']Der 900 braucht die unteren Leisten. Ohne ähnelt der in der Seitenansicht einem pummeligen Hängebauchschwein, die Leiste streckt das Auto optisch und kaschiert das Problem sehr elegant.[/QUOTE] Wenn du ihn Hängebauch-Hai nennen würdest, würde ich unumwunden zustimmen. Danke für den Hinweis. :tongue:

Jetzt nehme mir mal endlich jemand den Fiat oder den FTN/FTH-Converter ab, damit ich mir den Hängebauchhai kaufen darf...

Ich habe in Erinnerung, dass der Nächste ein XJ40 werden soll....:rolleyes:

Ich halt schnell begeisterungsfähig! :cool: [SIZE=1](Dann muß ich halt zwei Autos loswerden, dann darf ich beide kaufen).[/SIZE]

Tja, ich gehe jetzt vorerst mal in diese zusätzliche Richtung:[attachment=106804:name] Allerdings in einer etwas grüneren Farbe.

[quote name='klaus']Tja, ich gehe jetzt vorerst mal in diese zusätzliche Richtung:[ATTACH=full]92266[/ATTACH][/QUOTE] Ah, am 31.10. bist du in Zolder also dabei? :biggrin:

[quote name='klaus']Tja, ich gehe jetzt vorerst mal in diese zusätzliche Richtung:[ATTACH=full]92266[/ATTACH] Allerdings in einer etwas grüneren Farbe.[/QUOTE] Mach bitte einen Hängebauchhai draus. Ich lackiere das auch.

[quote name='ssason']Ah, am 31.10. bist du in Zolder also dabei? :biggrin:[/QUOTE] Och, das Ding hat doch ein SSD.... [quote name='RainerW']Mach bitte einen Hängebauchhai draus. Ich lackiere das auch.[/QUOTE] Falls Du die Lackierkosten übernimmst....:cool:

Bearbeitet April 27, 201510 j von klaus

[quote name='aero84'] (als Dreitürer. Fünftürer sind häßlich.)[/QUOTE] Aber so 'was von...

Hässlich nicht unbedingt, aber bei 190cm schlicht unpraktisch. Der Gurt hängt 10cm vor mir in der Luft und seitlich gucke ich auf die B-Säule. Ausserdem sind mir die Türen zu klein. Beim 9000er passt's wieder.

Ja, deshalb mag ich 4/5-Türer unterhalb einer bestimmten Fahrzeuggröße auch nicht. Der 9k ist zwar nicht wirklich länger, hat aber die deutlich größere Fahrgastzelle. Beim 900er sind, wie in 2371 schon gesagt, die Türen zu kurz und vor allem die B-Säule eindeutig zu weit vorn.

[quote name='aero84']Fünftürer sind häßlich.[/QUOTE] Irgendjemand hat meinen häßlichen 84er dieses Jahr in den Kalender gewählt. Wenn wir das als Referenz der Beliebtheit nehmen (1 Fünftürer im Kalender vs. 0 Viertürer im Kalender), fährst du also eigentlich den häßlichen 900er. Spricht da also letztlich der Neid? :biggrin: Ich habe mittlerweile alle Karosserievarianten am 900er (außer CV, sowas kann mir gestohlen bleiben) im Alltagseinsatz gehabt. Der Fünftürer ist immer noch am praktischsten. :cool: Zurück zum Thema: Mein 84er 16V Turbo wird diese Woche wieder angemeldet und dann endlich für's H fertiggemacht. [attachment=106825:name]

praktisch ist fast immer unschön...:rolleyes:

Nein, nicht wirklich. Ich will jetzt nicht schon wieder Louis Sullivan zitieren müssen... Am Fünftürer stört eigentlich nur das Klofenster. Das fügt sich nicht wirklich in die Linien ein.