adrian900-I

Ohne die Insel wären in Schweden schon früher die Lichter ausgegangen! Die haben dort recht fleißig Saabs gekauft! Die Freaks von der Insel hatten halt schon immer einen skurrilen Geschmack!

40 Stück ja da weis ich doch was Saab seit der Insolvenz gemacht hat verzweifelt 40 VIPs weltweit gesucht! Die 700 Mitarbeiter sind nicht entlassen sondern nur freigestellt um die Party zu organisieren! Ich fasse es nicht! Ja klar sind Fehler im Bericht er gehört meiner Meinung nach trotzdem zu den besseren!

Weis nicht ob dieser Link hier schon eingestellt war! Aber ich finde die Auswahl der Fotos gelungen! Halt nicht nur das übliche! http://www.n-tv.de/bilderserien/auto/Saab-vor-dem-Ende-article55442.html

Da der Krach im Innenraum nicht mehr auszuhalten war habe ich mich entschlossen der Lüfter der Klimaautomatik welcher im Fußraum Beifahrerraum sitzt tauschen zu lassen. Saab Zeitvorgabe erstaunlich freundliche 0,5 h. Da können andere Hersteller besser abzocken. Dafür beweist Saab mal wieder wie es bei Ersatzteilen geht! Der Ventilator und um nichts anderes handelt es sich soll rund 300 Euro + MWST kosten!!! Im freien Teilehandel koste mich das Teil rund 100 Euro (ist vom selber Hersteller der auch Saab beliefert) Also kann der Preisunterschied nur am handgeschöpften Edelkarton (wahrscheinlich mit Blattgoldeinlage) und den hohen Tintenkosten für den Aufdruck liegen. Wird teuer wird das erst wenn noch ein kleines Kegg Logo dazu kommt???????

So wie wir müssen sch die letzten Dinosaurier gefühlt haben! Und klar würde mir ohne Saab was fehlen ähh was war das noch gleich. Es fällt mir bestimmt wieder ein! Ich glaube es war blau und oftmals lustig!

So wie ich es geschrieben habe Da man beim vom mir schon oft angesprochenen Automobilkonzern nach dem ansammeln einer bestimmten Anzahl von Überstunden zum abfeiern derselben aufgefordert wird, googelt man sich schnell ein paar davon, da man von Ausnahmen abgesehen nach 35 h sein Wochenwerk vollbracht hat und Überstunden zum Urlaubverlängern immer gut kommen! Gibt natürlich sicherlich auch Mitarbeiter die das nicht machen genauso wie es Firmen gibt wo dies nicht üblich oder möglich ist! Ansonsten stehe ich voll hinter den Entwickeln die so tollen Dinge wie Duftspender für Autos, Sound verstärkender Membranen (wie im Golf 5 ½ GTD), blinkende Lautsprecher Abdeckungen, usw. für uns im Fleiße ihres Angesichtes entwickeln!

Dachte immer Josef ist „ein lebensbejahender immer gut gelaunter“ Berufsgrantler und Hobbyzyniker mit Hang zum Sarkasmus und leidenschaftlicher Autozerleger um die Abgründe der modernen Automobilproduktion ans Tageslicht zu bringen! Der Wallraff der Autoindustrie und eben ein wahrer Menschenfreund und Vorbild für die Autoren von Dr. House! Oder bist du es am Ende selber? Was kommt eigentlich heraus wenn man ein Kölner Heinzelmännchen mit einem Troll kreuzt Josef???? Bei mir haben sie jedenfalls auch schon geklingelt und baten um die Kunststoffzahnräder aus meinem Drucker! Auf deren Visitenkarte stand „Svenska Aeroplan Aktiebolaget Develoment Transmission“ Außerdem kicherten sie ständig seltsam verwirrt rum und stammelten etwas von Kegg-Motor, Saab Frontantrieb, Kraftübertragung, muss funktionieren usw.?????? Muss ich mir Sorgen machen? Freunde aus Schweden meinte „Nee musst du nicht das wäre absolut (Wodka!) normal! Na dann! Gefällt mir! Oh ja die Entwicklungsabteilungen. Mein Lieblungsspruch von denen lautet „So jetzt noch schnell ein paar Überstunden googeln!“ Und genau das tun die dann jede Minute länger wird ihnen auf ihr Arbeitszeitkonto gutschrieben!

Irgendwie putzig das ganze! Wir drehen uns im Saab/Opel und die böse GM -Kreis! In der wievielten Runden sind wir eigentlich???????? Oh ja und der Freund deines Bruder hat so Recht! Und Tina hat auch Recht! Gegen Ende sind aber die meistens genialen Ideen der Saab- Techniker von den Controllern der bösen, bösen GM OFTMALS ZU RECHT vom Tisch gewischt worden! Ich bleibe bei meiner Meinung das hätte viel früher und viel öfters zu Anfang der Ehe GM/Saab passieren sollen und die gesparten Gelder sinnvoll anderweitig eingesetzt werden können! Aber das sind wir uns glaube ich ja einig! Infos inside Auch so wieso hält sich die deutsche Presse eigentlich so bedeckt zu Opel! Die Verluste sind plötzlich viel höher als beim betteln um Staatsbürgschaften angegeben. Stattdessen wird geschrieben das die Mitarbeiter auf einen Teil ihres Lohns verzichten! Stimmt schon das es aber wieder einen Ausgleich mit Sonderurlaub gibt wird wie üblich verschwiegen. Ich jedenfalls und ich kenne auch einige Opelaner die dieses vorgetäuschte Jammern auf hohem Niveau der Oberopelaner nicht mehr hören können!! Und für Businesclass für normale Angestellte auf Fernflügen reicht die Kohlen in dem auch so armen Laden Opel noch! Das nennt sich dann sparen auf hohem Niveau der Steuerzahler wird es schon richten! Unterhaltet euch mal mit einem Opelaner und versucht dem mal zu erklären wie sein Verdienst als teilweiser ungelernter am Band im beheizten und teilweise gekühlten Hallen mit Hebehilfen, Pausen- und Sozialräumen, subventionierter Kantine im Vergleich zu einem Gesellen mit Brief in z.B. der Baubranche aussieht. Der geht unter Bedingungen Arbeiten da steht der verwöhnte oder soll ich verweichlichten Opel Arbeiter schreiben noch nicht mal für auf. Kloppt in der Praxis mindesten 10 bis 15h pro Woche mehr egal ob -10°C oder +35°C ist Dreck und Stau und Lärm mehr oder weniger schutzlos ausgesetzt und bekommt dafür einen 1000 weniger netto und wenn seine Firma wackelt bekommt er die Staatshilfen in Form von Arbeitslosengeld und Harz 4! Gerechte Welt in der wir leben! Allerdings sollten sich die Privilegierten sich mal Gedanken machen warum immer mehr Kollegen am Band dieselbe Arbeit für weniger Geld und weniger soziale Absicherungen machen! Zeitarbeit wird das ersten sein was nach der Krise boomt! PS Statt Opel könnt ihr jeden anderen Autokonzern dort einsetzten! Und in dieser Welt sehe ich keine Nische für die Mentalität der schwedischen Entwicklungsteams trotz all ihre immer wieder hervorblitzenden Genialität!

Habe mich beim lesen des Volvo/Daf Test auch gefragt ob wirklich nur der Niederländer bekifft war! Habe aber auch noch was gelernt die Karre ist nach dem Transachsle gebaut da brauch ich ja nicht mehr auf den 944 zu Sparen als ersatz für den Alfa75 den ich mal besaß!

Es ist und bleibt ein unverbesserliche Optimist http://www.welt.de/wirtschaft/article4046921/Worauf-Saab-bei-Koenigsegg-abfaehrt.html gut so!

Die Transportverluste werden nicht neutralisiert sondern nur minimiert wenn der Strom als Gleichstrom durch die Kabel geschickt. Solche Hochspannungs-Gleichstrom-Kabel sind deutlich billiger als herkömmliche Wechselstromkabel und werden bereits auf lange Distanzen verwendet. Ein wesentlicher Kostenfaktor sind die Konverter-Stationen, in denen der Gleichstrom wieder in Wechselstrom umgewandelt wird. Die Alternative wäre den kontinentale Strom-Transport-Netz in Supraleiter-Technik auszuführen. Mit den neuen Hochtemperatur-Supraleitern sei dies mit vertretbarem Aufwand zu machen sein meint die Industrie die uns das zeug verkaufen will! Die Kosten für die Kühlung legt man auf den Endkunden um und die Energie dafür vernachlässigt man in der Energiebilanz! Fertig ist die nächste Ökostromlüge! Ich liebe mein Land dafür! Wasserkraft ist schon OK deckt aber max.5% des Jahresweltenergiebedarf! (Schweden ist nicht die Welt) Steigerungen der sogenannten Schwellenländer noch nicht berücksichtig! Ziel muss sein sowenig Energie wie nur irgendwie möglich zu verbrauchen! Aber das scheitert ja schon an den primitivsten Einzelheiten! Aber das es z.B. einen Standby Modus nicht braucht geht ja anscheinend schon NICHT in die meisten Köpfen rein! Photovoltaik schön und gut das Dilemma ist nur das dort wo der derzeit noch der größte Energiebedarf herrscht die Solarstromausbeute eher mau ist und aufgrund der Geographischen Lage der USA und Europas wird sich in den nächsten Jahrmillionen daran nichts ändert! Und auf die Kontinentalplattenverschiebung kann ich und die Welt nicht warten! Indien und China sehen da schon etwas besser aus! Ego wie sind mal wieder von den Arabern abhängig oder verbrauchen weniger Energie! Aber selbst E-Auto die mit Solarenergie betriebne werden haben einen Schlechten Gesamtwirkungsgrad wenn man alle Verluste addiert und abzieht! Da nützt auch der gute Einzelwirkungsgrad eines E-Motor nichts! Bei Wasserstoff sieht es ähnlich aus Stichwort – Energiebedarf zum gewinnen und Lagerung usw. Und nein ein e-Auto muss nicht so aussehen wie auf deinem Photo. Das sie so aussehen liegt eher daran das diese von kleinen Firmen ohne genügend finanzielle Mittel aus Idealismus heraus entwickelt und gebaut werden! Interessanter sind da schon die aktuellen GM/Opel Entwicklungen auf dem Gebiet und das was sich die Chinesen so ausgebrütet haben! Da sehe ich in der Zukunft die gelbe Gefahr! Aber in Süddeutschland wird weiter geschlafen! die heutigen Autos hatten ja 110 jahre Zeit zu dem Mist zu werden der sie jetzt sind! Und sind aktuelle und zukünftige (9-5-II) Saabs schön? Für mein empfinden defintiv nein. Ich finde sie nicht hässlich aber es gab schon besseres Design!

Aber es gibt doch Alternativen: Hättest die bei Zeiten einen Vectra C GTC oder Signum kaufen sollen beim letzteren muss man beim 3.0 l Diesel auch nicht alle 10tkm den Motor sondern das nur das Öl wechseln! Auch Ford bittet den Mondeo als mit großer Heckklappe an und erst so ein schmucker Superb von Skoda! Aber auf so was Tolles wie nee zweiteilige Heckklappe kamen die Erbsenzähler von GM ja nicht!: Nee, nee für den Mainstream Verweigerer unter den Autofahrern muss nach Saab Meinung wieder nur ein Sedan und ein Combi reichen! Schade um die verpasste Chance Coupes mit 4 Türen liegen zwar nach Meinung andere Hersteller (und deren Kaufleute) derzeit voll im Trend aber Saab wollte ja nie ein Trendsetter sein! Schon mal an den Erwerb eines Passat CC gedacht – Spießig für fortgeschrittene Helm auf und renn

Und wo kommt der her ? Auch ja Ich sollte man Aktiendepot mehr mischen 40% Akku Hersteller 10% E-Autohersteller (kegg demnächst?) 20% Photovoltaik-Anlagenbauer 30 Kraftwerk-Anlagenbau inkl. Atom (sicher ist sicher ähh Aktienmässig gesehen natürlich)

Genau und sind deshalb total praxisfremd! Wird doch nur von Berlin geduldet damit die Autoindustrie die EU Vorschriften erfüllt. Der Fiskus müsste doch eigentlich an einer neuen Norm mit realistischen Verbräuchen großes Interesse haben das diese durch die Bank deutlich höher ausfallen und somit dank der neuen KFZ-Steuergesetzgebung mehr Geld in die klammen Kasse kommt! Mein Kommentar soll das E-Auto ja nicht verdammen allerdings ist der Ansatz existierende Autos umzumodeln der falsche! Bei einem zukunftsfähigen E-Auto sollte man mit einem weisen leeren Blattpapier anfangen! Innovative Ideen, Beschränkung auf nötigste und vor allen konsequenten Leichtbau um die schweren Batterien zu kompensieren ist angesagt! Und nicht man nehme…………………. Und für Schwellenländer die am Anfang der Massenmobilisierung stehen sehe ich persönlich nur im E-Auto die Lösung! Allerdings muss die Energie dafür zu sauber wie nur möglich erzeugt werden! Den der gesamt wirkungsgrad an sich ist einen Katastrophe allein die Transportverluste im Netz dazu noch der wirkungsgrad des Kraftwerks usw., usw.

Schöne Bilder Tina! Gratuliere zum Abschuss Ich hoffe auf öffentlichen Grund aufgenommen! Es gibt news aus USA Die 2- Stück 9-5 II haben die ersten 1000 Miles problemlos hinter sich gekriegt! Das kann nicht jeder Saabfahrer(in) von sich und seinem (ihrem) Auto behaupten!

Frei nach dem Motto Bei mir kommt der Strom aus der Steckdose und Deutschland hat ja denn Atomaustieg! Genau und ein europäisches Verbundnetz! Wenn nicht bei uns dann strahlt es beim Nachbarn und als Rekultivierungsfläche für zwei neue Kohlekraftwerke welche von einem dänischen Stromerzeuger in Deutschland gebaut werden und einer berühmten Gaspipeline flutet man halt in Deutschland halb Usedom! Der blanke Wahnsinn!

Ja schon interessant was da so „angeblich“ alles mehr oder wenig fertig entwickelt wird! Dachte bis jetzt immer die Ladegeschwindigkeit eine Batterie ist durch physikalische und elektrochemische Gesetzmäßigkeiten bedingt aber derzeit scheint eine Firma die andere bei Thema Ladegeschwindigkeit werbetechnisch abhängen zu wollen und zu können!?! Was heißt den Reichweite 200 km mit 1 Person oder mit 4 Personen bei welche Realistischen Geschwindigkeit (bei 180km/h kommt das Ding doch höchsten 30 km weit) usw., usw. 1h für max. 200 km unter optimalen Bedingen das bedeutet : Frankfurt – Trollhättan (ca. 1200km) nach 5 Ladungsvorgänge macht 5h theoretisch Praktisch wohl eher 10 + Fahrzeit macht mal eben 22h! Einziger Vorteil weitere Pausen sind nicht einzuplanen man steht ja ehe spätestens nach 1,5h anhalten muss! Nee da fahr ich weiter Diesel! Oder „hoffe“ (roll mich ab) auf die Standardbatterie mit 5-10 min Wechselintervall. Tanken dauert ja genauso lang! Leute kauft Aktien von Batterienherstellern bevor es die Araber tun! Und wo der ganze Strom herkommen soll muss mir auch noch jemand erklären unsere sogenannten Lobbyistenvertreter ähh ich meine natürlich Volksvertreter setzen ja derzeit voll auf Kohle und ich meine nicht die in ihren ausgebeulten Taschen! Mit „Computergeteuerte Zellen“ meinen die wahrscheinlich die Ladungsüberwachung und die Kühlung

Genau das haben sie ja in der detaillierten Rechnung nun ja aufgeführt! ca. 12 verschiedene Arbeitsgänge für die Kalibrierung diverse Komponenten am Auto! Bin ja kein Software Guru aber wenn ich auf meinem Rechner ein Update durchführe muss ich anschließend nicht das Netzteil oder die Maus wieder anlernen! Das man bei Auto dies zwischenzeitlich für die Klappenstellung und Wegsrecken für Fensterheber vorsieht ist einfach am Ziel vorbei entwickelt! Ein kleiner Speicherchip auf dem die Fahrzeugspezifischen Einstellungen gespeichert werden damit sie nach dem Update wieder zu Verfügung stehen müsste doch möglich sein. Der Km Stand bleibt ja auch genauso wie die Serviceintervallanzeige erhalten? Dort gibt es solche Chips! Der Spieltrieb meine Berufkollegen geht mir manchmal ziemlich auf die Nüsse! Auch der bei Saab. Mich nervt die Bevormundung der Elektronik tierisch! Bsp. Wieso muss sich die Klimaautomatik nach 2h Standzeit wieder selbsttätig aktivieren und wieso schriebt mir Saab vor wie lange die Lampe im Handschulfach brennt usw., usw. Und das was die Bayern gemacht habe nenne ich weiterhin Abzocke! Das I-Tüpfelchen ist ja eigentlich das dieses Autohaus uns vor 1 Woche 2 Stück Z4 Biturbo und 3 Stück 320D geliefert hat. Da weis die rechte Hand (Verkauf) nicht was die linke (Service) gerade macht! Stellt sich die Frage macht zuviel bräunen auf der Sonnenbank krank!! Aber die wissen genau das bei den Rabatten welche sie und geben unser Fuhrparkleiter weiterhin auch bei diesem Hersteller bestellen wird er prüft allerdings ob die Auslieferung noch durch dieses Autohaus erfolgen sollte. Ist nicht das erste mal negativ aufgefallen! Allerdings auch damit kam er heute rüber - Welche Hersteller zahlt schon freiwillig Geld damit er die Autos schneller zurück bekommt. Diese Unmoralische Angebot muss wohl Anfang 2008 ihm gemacht wurden sein! Wir prüfen gerade das anmieten einer größeren Stellfläche wo wir die backups abstellen können! Angebote bitte "wir sein wir@hörts me.com"

Jetzt wo Du es sagst fällt es mir auch auf die Pixel sehen wie glatter an den Rändern auf wie vorher und sind so angenehm weich bei streicheln! Und das Thema ist hier im hause noch nicht durch! Die Bayern behaupten jetzt nicht die Software kostet Geld sondern das Anlernen der Elektronik an die neue Software! In der nach Anforderung nachgereichten detaillierten Rechnung tauchen jetzt Punkte auf wie Kalibrierung aller möglichen am Bus angeschlossene elektronische Bauteile wie: Fensterheber - Ja hat das Fahrzeug Schiebedach - die müssen den Dachhimmel vergessen haben auszuscheiden und auch das Dachblech:hmmmm: Klima – was hat die mit einer neuen Lenkung zu tun, usw. usw. Und überhaupt was ist das für ein Update wenn man danach den Rechner ähh das Auto neu aufsetzen muss? Kannte ich bis jetzt nur vom MS SP3 für XP fix installiert und Grafikkartenkarte mäßig ging nicht mehr das sind doch glatt die Mainboardtreiber gelöscht worden und mein Rechner war nur äußerst widerwillig davon zu überzeugen das er einen separate Grafikkarte besitzt! Benutzen die denselben Programmierer?

Kenne ich auch dieses Gefühl der absoluten Arroganz! Nach dem Kauf des 9-3 fuhr ich dann nochmals zum Bayernhändler und übergab dem “ ich habe zwar keine Ahnung von Autos und erst Recht nicht von menschlicher Psychologie - aber ich darf hier Arbeiteten weil in der Klappse kein Platz mehr war“ Hirni ein Prospekt vom 9-3 mit den Worten „ das wäre ihre Provision“ gewesen Obwohl ich selber mit meiner Endscheidung zu Saab auf erheblicher Firmenrabatte verzichtet habe habe ich die getroffene Entscheidung nie ernsthaft bereut! Obwohl mich die Kinderkrankheiten der Karre schon manchmal zum HB Männchen mutieren ließen! Und das die Bayern ein Leasing Rückläufer Problem ist ja bekannt! Die Rate sind auch mächtig nach oben korrigiert worden!

Habe endlich eine mögliche Erklärung für die finanziellen Schwierigkeiten bei Saab! Donnertag beim BMW-Händler! Dort für das aufspielen einer neuer Software auf einen BMW 118D (aus Firmenpool) eine Rechnung über 140 Euro bekommen! HALLO !!!!!! Der Witz ist die Software war nötig da er 3 Tage vorher eine neue Lenksäule (weitere 1000 Euro und der dritte BMW ins diesem Jahr) mit Elektronik eingebaut bekommen hat und dieses neue verbesserte Teil nach Auskunft der Werkstatt auf die neue Software angewiesen ist. Merkwürdig nur das wir 3 Tage mit dem neuem mechanischen Teil und neuer Elektronik aber mit alter Software losgeschickt wurden! Auf Nachfrage warum das Aufspielen der Software Geld kostet erklärte mit der Sonnenbank gebräunte Schönling (braucht morgens garantiert länger als seine Freundin im Bad) das sei halt so bei allen deutsche Premiummarken! Auf meine Einwand hin dass ich privat eine schwedische “Premiummarke“ fahre und dort für ein Softwareupdate noch nie Geld bezahlt hätte erklärte er mir doch frech! ACHTUNG REAL SATIRE Das hätte Saab besser auch getan dann wäre sie jetzt nicht Pleite!!!!!!!!!!! Upps das saß!!!!!!! Da war ich wirklich sprachlos und das bin ich selten und der Wunsch nach körperlicher Gewalt war nur sehr mühsam zu unterdrücken! Mit dreimal Lenkung stehen die Bayern besser da als die anderen Bayern. Dort hatten wir dieses Jahr 2 x Zweischeibenschwungrad und 3 x Turboladerschäden zu beklagen! Dagegen sind meine privaten Verluste (mit dem 9-3II) Vor zwei Wochen der Scheibenwischermotor, seit gestern pfeift der Lüfter im Fußraum dermaßen in einem Hochfrequenzbereich das er sowohl den Diesel als auch das klappern diverser Verkleidungen im Innenraum und das Poltern der Hinterachse so wie dass aus dem Kofferraum locker übertönt! Peanuts

Kann man auch anders sehen als schwedische Version von Kostencontrolling vor Engineering Erst Wahnsinnssumme fürs Engineering ausgeben und sich dann von Kostencontrolling fragen lassen ob man noch alles Trolls im Schrank hatte. Zumindest hatte ich manchmal den Eindruck die Schweden stehen auf Masochistischen Teil der Nummer!

Projekt ist im Januar 2009 eingestellt wurden! Schade um das viele Geld was man für die VM Anteile bei GM ausgegeben hat! hat aber auch was gutes gehabt ein Sargnagel meht für GM!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

Hat keiner Behauptet: Ich schrieb leistungsmäßig und da steht es 335 Ps zu 300 nach derzeitiger Planung! Und wie man 35 PS weniger Leistung bei ansonsten ähnlichen Gewicht, Getriebeabstimmung, CW-Wert und Stirnfläche egalisieren soll stelle ich mir zumindest schwierig vor! Und Dudenhofen ist nicht der Maßstab für Performance Tests. Und sollte es doch anders kommen (Vorsprung für Saab) würde ich es sehr begrüßen! Mal sehen worauf Kegg bei der Weiterentwicklung so Wert legt! Und bei der Haube gebe ich die Recht! Müssen wohl aufs ersten facelift analog 9-3 II warten! Und The Praetor ich un einige andere Kunden hätten aber bestimmt gerne sechsender Diesel !

Das was man mit ihm und seinen Brüdern als Kind angestellt hat würde man heute die Uno Menschenrechtorganisation auf den Plan rufen. Davon hat er sich halt nie erholt! Ziehe trotzdem meinen Hut vor diesem außergewöhnlichen und musikalischen wegweisenden Künstler! Hätte nicht gedacht das mir das so nahe geht, dass letzte mal war es bei Freddy Mercury so