Alle Beiträge von Envall
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TÜV Freigabe über 6,5 x 16 und 205/50-16
Na ja, wenn hft diese nimmt, dann hat das Hand und Fuß. Ich kann mir nur nicht direkt vorstellen, wie das ganze aussieht.
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Rostkonservierung für Arme
So nun fängt das lackieren wieder mal an.... Gibt es mittlerweile Langzeitberichte von Brantho Korrux mit Owatrol / + Clip ? Marbo hatte da doch mal was mit gemacht? Por15 hatte ja bei Jan z.B. nicht zu dem gewünschten Ergebniss geführt, trotz Marin Clean usw... und sandgestrahlt, Rost am Fahrwerk nach dem Winter. Mein Ferpox auf Nitrobasis schlägt sich übriegens seit eine Jahr wacker ohne Decklack. Habe mich nun beraten lassen: Meine Empfehlung: http://vollgastuning.de/index.php?a=567&&
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TÜV Freigabe über 6,5 x 16 und 205/50-16
Die Dichtungsgummis unter die eigentlichen Dämpfungsgummis der Feder:confused: Hat die Feder dann überhaupt noch einen stabilen Halt:confused:
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Bremssattel
Ganz fest dran glauben, dann eine Rauchen und danach bringt die Biene Maja wieder alles in Ordnung
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Saab Embleme ja oder nein
Klar, der sah ja auch aus als wenn da ein Käfer Motor drinne war. Aber so ein 900 TU ohne Heckbürzel und Spoiler, das hat doch was. So fuhr ich damals einen Audi 80 - 5-S mit Serie 115 PS-. Nur meiner hatte einen 2,2 E mit 110KW, laut Prüfstand. 16V GTI Fahrer blieb nur noch ein nervöses Zucken.
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Ölfrage
Das mit dem Arbeitsdruck/ Einschaltbereich usw. einstellen wußte ich noch nicht. Ich habe so einige Details meines Metabos wieder erkannt. Ich betreibe ihn mit 10/40 zuer Zeit. ist aber auch vielleicht mal 20min gelaufen dieses Jahr. Den Tip mit dem Motoröl gab mir ein Maschinenverleih...
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15 Minuten vor 06:00 Uhr
:biggrin: Die Sonnelacht um halb 8 . Dann erstmal t http://www.saab-cars.de/members/envall-albums-g-picture4111-guten-morgensaab.jpg Dann erstmal rein in den Saab und zu abend gibt es http://1.bp.blogspot.com/_EMq8Gt47JaQ/RqpXht5ioEI/AAAAAAAAAFM/TYlYEmxc4AA/s400/bratkartoffeln-in-der-pfanne.jpg In Getrieböl zubereitet :rolleyes:
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15 Minuten vor 06:00 Uhr
NAcht allersaeits http://www.yoyos-blog.com/wp-content/myfotos/200707/mal-wieder-auf-toilette-schlafen-1202129115.jpg
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Hannes
http://www.saab-zabel.de/fileadmin/autos/id31/03.jpg
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TÜV Freigabe über 6,5 x 16 und 205/50-16
Wie war, wie war ! asdfasdfasdfasdfasdfasdf
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16S-Federn
Danke, aber das wußte ich. Meine Frage war mehr unter welcher Bezeichnung laufen die 16S Feder bei Flenner. Ich habe keine 16S Federn in der Liste gesichtet. Hier im Forum wurde posaunt, das die Dinger bei Flenner zu haben wären....
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Unterbodenschutz entfernen
Ich tippe auch mal ehr auf 300€
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16S-Federn
sind das die 900T Federn ? 54 Euronen das Stück?
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Lack und Lackaufbau
MAske auf bei Spritzspachtel:redface:
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Unterbodenschutz entfernen
Die 100 Euro sind gut investiert in Trockeneis. Eur€ Gesundheit wird es euch danken.
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Rost rost rost rost rost
Na ja bei 900 Euro bleibt ja noch viel LUFT.
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Rost rost rost rost rost
[quote=Snelders67;558903 Leider nur von Foto's!? Ja ich weiss was ihr denkt, er/ich würde es jetzt auch nicht nochmal machen. Aber jetzt kommt es, ich habe das Auto danach auf der Brücke gehabt und er ist von unten totall durch! Hinter den Fahrersitzt links bis in den Kofferraum auf der Beifahrerseite sieht es nicht so schlimm aus. Aber die Bodenbleche sind fast weg!! Rob aus NL :bawling::bawling: DasMärchen vom Schwedenstahl
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Gutachten Lesjöfors
So hatte nun nochmal ein Gespräch mit einem 3ten Tüv Prüfer, aus Neuss diesmal. Der sagte mir das, dass Certificate in Schweden sicher anerkannt ist und die Federn sicher auch von der Qualität in Ordnung sind. Aber... Ohne Deutsches Teilegutachten dürfen die Prüfer hier in Deutschland diese Federn nicht eintragen. Es geht einfach von Gesetz wegen nicht. Halt wohl nichts mit Auslegungssache zu tuen. Hallo Europa ?
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Welcher Kat unter 900i MJ90?
Hm Teilenummer? Nummer von einem Neuteil`? Ich denke grade an das hier http://www.reinhard-mey.de/content.php?id=241&render=text_main
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Welcher Kat unter 900i MJ90?
ok überlesen...war Werkstatt nicht Tüv. Bin zur Zeit etwas negativ eingestellt. komisch ...
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Welcher Kat unter 900i MJ90?
Den NEUDEUTSCHEN Tüv Prüfern doch nicht Klaus. Hilfe mein Arbeitsplatz ist in Gefahr, ich trage nix mehr ein. Vielleicht hilft ein Klapps auf den Hinterkopf des Prüfers.
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Gutachten Lesjöfors
SofwareMal grob übersetzt. Online Translator Software.Lesjöfors-Übersetzt.pdf
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Welcher Kat unter 900i MJ90?
Dann kann es doch nur ein Euro 1 sein. Oder hast Du die GAT Geschichte verbaut`?
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Gutachten Lesjöfors
Hier zum Beispiel ein Teilegutachten von Eibach Saab 900II Die Federn wurden vom deutschen TÜV geprüft und es liegen mehr Daten der Feder vor. Saab II.pdf
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Gutachten Lesjöfors
Habe auch nur das hier:80301.pdf Lesjöfors Fjädrar AB 9001 Eng.pdf Lesjöfors Fjädrar AB 9001 S.pdf