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Envall

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Alle Beiträge von Envall

  1. , Massenträgheit:cool:
  2. Envall hat auf KGB's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Her damit
  3. Na dann scheint das Problem ja gelöst
  4. Der Saab 902 wirkt zumindest gegenüber den *neuen* Autos intressanter. Ich persönlich mag den 9-5 Kombi lieber, wenn es schon ein Sappel sein muß. Oder ein 9-3 CAB
  5. Envall hat auf boxer0077's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Man sollte manchmal einfach nur die alte Kiste fahren:smile: Wer auf das Forum hört der muß jede Schraube erneuern.,. Was wohl ein neuer Saab in Einzelteilen kostet:eek:
  6. Ich wittere wieder mal eine HASS Atetüden, von der anderen Seite der dunklen Bucht:cool:
  7. Envall hat auf Ziehmy's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    eine wahre Schatztruhe
  8. Was sagt denn das Werkstattbuch:confused:
  9. Envall hat auf saabmarcus's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Flexen, erlischt der Versicherungschutz. Stauchen ist da die einzige Alternative, bei uralten Federn koennen diese aber auch brechen. Ein Bekannter aus der Opel Szene hat seinen alten Commodore mit Koni Rot und gestauchten Orginal Federn umgebaut. Das Resultat inklusive Tüv war erstaunlich gut. Grade bei alten Fahrzeugen ist stauchen oftmals die einzige Option.
  10. 8V kaufen, die Wartungskosten liegen um einiges günstiger.
  11. Hier ein Bild der Scheibe von meinem 8V Ohne nachzusehen hat der 8V 2 Riemen auf Lima und Wasserpumpe. Dann einen langen auf Der Servo.
  12. Envall hat auf saabmarcus's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Liegt noch keine Sammelklage gegen Vogtland vor ? Sie versprechen ein Tieferlegung und die Fahrzeuge kommen höher? Was genau meinst Du damit? Stauchen ? Flexen ?
  13. Envall hat auf saabmarcus's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    http://www.lowtec.de/katalog.html Kilen Lowering spring kit (25mm)
  14. Insgesammt mit der neuen lackierung und neuer Steuerkette , wenn richtig mit neuen Ritzeln usw... hat das Fahrzeug schon einiges an inverstitionen erlebt. Alles eine Sache von Angebot und Nachfrage. Für jemanden der 2 linke Daumen hat vielleicht ehr intressant wie für die Forumsschrauber.
  15. Irgendwie irreführend. Also KLR nach wie vor steuerlich anerkannt, von der Firma Wedde für Saab-
  16. Envall hat auf Pumuckl's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Neuss Norf ist ja eigentlich Köln:biggrin: Die warten noch auf die Eingemeindung:smile:
  17. Envall hat auf Envall's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Mir würden 0,1 % davon reichen. So bescheiden bin ich
  18. Erinnert mich an VW und Opel
  19. Envall hat auf Pumuckl's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Steht bei mir Mehr als 500 Euro ist die Karre komplett nicht Wert. Wenn ich mir den Fahrer-Sitz ansehe glaube ich ehr an 338 .000 km:biggrin:
  20. Envall hat auf saabista's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Das erinnert mich jetzt an Angel Heart oder das hier Dealer . Manche Menschen haben die Krallen auch am Innenspiegel hängen Eine Hühnerkralle wird im Voodoo als magischer Zeiger benutzt.
  21. Envall hat auf 9-3's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Mein Beileid, hat ja sonst gut geklappt bei Dir-
  22. Envall hat auf Bondtoys.de's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Müssen wir uns nun ernsthafte Gedanken machen:frown:
  23. Envall hat auf WI-JX900's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Viele vergessen auch die teuren Inspektionen. Ohne Inspektionen auch keine Garantie....

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