Zum Inhalt springen

Envall

Mitglied
  • Registriert

  • Letzter Besuch

Alle Beiträge von Envall

  1. habe noch ein paar 8V Teile...
  2. Die gibt es.-- Lasse doch Deine alte überholen?
  3. Envall hat auf jove2's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Lenkungsarbeiten falls nur Laie bitte immer nochmal kontrollieren lassen. *Sicherheitshalber*
  4. Envall hat auf Envall's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    HAbe mal nachgesehen die wichtigsten Fahrwerksgummis sind bei QUINTON HAZELL zu ordern. QL vorne und Achsen hinten... Fehlt aber jede Menge ....
  5. Envall hat auf Envall's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    QUINTON HAZELL hatte ich oben bereits erwähnt...
  6. Envall hat auf Envall's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Danke für Deinen Erfahrungsbericht. Ich hadere noch mit dem Kauf der Scantech Gummis.- Einerseits sicher nicht die Qualität die Saab evtl. vor 20 Jahren hatte. Aber.... Ich bezweifel das die Saab/GM Parts diese haben. Es sind mit Sicherheit nicht mehr die Gummis, die vor 20 Jahren produziert worden sind. Sind folgende Teile noch Lieferbar von Saab EPC ? Evtl. kann mir da einer weiterhelfen. 33 70 70 642 Scheibe 1 32 70 71 939 Sicherungsscheibe 1 22 71 84 443 Buchse 1 31 79 04 113 Mutter 1 14 89 33 970 Lagerbefestigung LH 1 Note: Front 14 89 33 988 Lagerbefestigung RH 1 Note: Front
  7. Envall hat auf Envall's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Was auffällig ist... Von Boge und Meyle werden nur die Buchsen für die oberen Querlenker geliefert. Nicht zu denken wenn die von Scantech nach 20.000 km oben den Geist aufgeben und mal eben der Motor raus muß
  8. Envall hat auf DSpecial's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    :-/ Türe muß ich auch noch ran.... Scharnier tauschen... im gelben gab es doch mal eine Anleitung dazu...
  9. Envall hat auf Envall's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Leider finde ich von Boge nur die Upper control arm bushing. Sonst nix Webseite von Boge auch ohne Erfolg. Dafür auf http://www.meyle.com https://www.meyle.com/html/uploads/techtips/MetalRubberPartVar08.02_de.pdf Einiges für 901. Aber nur front bushes für lower control arm...
  10. Envall hat auf Envall's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Scantech und andere aftermarket anbieter vs genuine Saab Überall hört man nichts gutes über die Gummis von Scantech. Die Saab Orginal Gummis kosten eben auch ein vielfaches. Ich habe bislang nur von Erik gehört das er die Gummis schon mehr als 40.000km im Fahrzeug eines Verwandten laufen hat. Ist es Gerüchteküche oder sind die Gummis wirklich nur Schaumstoff in schwarzer Farbe? http://www.vpcuk.org/forums/showthread.php?t=17497 Hier gibt es auch welche von Boge, aber getestet hat Sie wohl noch keiner.... http://www.car-stuff.com/carparts/saab90019791993bogew0133-163725635313.html Hier von einem OEM Hersteller QUINTON HAZELL http://www.teilesuche24.de/pkw,saab,900-i-combi-coupe,78,2-0-turbo-16,16/lagerung-befestigung,100572 Wer weiß vielleicht kommt sowieso alles aus einer Fabrik.... Ich lese immer wieder über zufriedene Kunden und andere wiederrum schreiben, das die Fahrwerksgummis nach 10.000 miles defekt waren. What is a saab part? http://www.saabhistory.com/2008/02/06/so-what-is-a-genuine-saab-part/ discussions about scantech quality http://www.saabcentral.com/forums/showthread.php?t=102403
  11. Envall hat auf jove2's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Drücke mal vorsichtig das Lenkrad in Richtung Kreuzgelenk. (Lenkachse) .
  12. Nein... Die Polybuchsen gibt es bei Elkparts und Saabparts. Kostenpunkt für Dein vorhaben. circa 160 Euro ohne Mehraufwand und ohne Versand. Wenn Du die ganze Hinterachse neu lagern willst kommen gut und gerne locker über 240 Euronen auf Dich zu.
  13. Hm der Tüv hatte die Längslenkergummis bei mir bemängelt. Vielmehr die Anmerkung gemacht, die müssen beim nächsten mal raus. Bin fündig geworden http://saab-cars.de/showthread.php?t=7786&page=12
  14. Wo kann man den Sparstrumpf ansetzen und welche der Buchsen sollten auf jeden Fall Saab Orginal sein? Ich dachte bei der Hinterachse in erster Linie an die beiden Längslenkerlager vorderes und hinteres. An der vordern Achse sehe ich in erster Linie die Querlenker bushes.
  15. Envall hat auf Andre90's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Wünsche Dir eine gute Über oder Unterfahrt !!!
  16. Ich kontrolliere auch immer im kalten und im heißen Zustand. Ölmessung brachte auch einige Unterschiede zu Tage. Sollte so gemessen werden wie im Handbuch beschrieben. Sonst gibt es abweichungen..
  17. Envall hat auf Andre90's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Nunja in Deutschalnd hätte das selbe wohl um die 3800 Euro gekostet. Want have price... Es wird ja hier teilweise für Dreck noch Geld verlangt... Zumindest in NRW. Fast unmöglich einen vernüftigen CAB oder TU CC für um die 2600 zufinden....
  18. Würde mich immer noch intressieren, welches Werkzeug nun wirklich "oben und unten" paßt
  19. Envall hat auf erik's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    (Abzieher) für Saab 901 Traggelenke http://www.test.grobmotorik.de/grob_int-1966178.htm oder andere handelsübliche... hazet , kukko, facom.
  20. Envall hat auf erik's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Ich habe nur welche im Katalog gesehen... ob Sie identisch sind weiß ich nicht?
  21. Envall hat auf erik's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Die 99er sind auch etwas kleiner meine ich...
  22. Envall hat auf erik's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Der erste sieht mir nach einem Kugelkopf Ausdrücker für Spurstangenköpfe aus. Da ist die Maulweite aber zu gering. Solch ein Gerät habe ich nch hier liegen (Hazet) Für Spurstangen ja, aber Traggelenke, NEIN.
  23. Envall hat auf erik's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    GErd ich würde gerne Deinen Abzieher kaufen
  24. Envall hat auf erik's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Ich habe mich auch gefreut Saab GM zu unterstützen

Wichtige Informationen

Wir haben Cookies auf deinem Gerät gespeichert, um diese Website zu verbessern. Du kannst deine Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass du mit der Verwendung von Cookies einverstanden bist.