Envall

??? Ja wenn du gekürtze Federn hast. Wie willst Du sonst die Feder rausbekommen? Die Lenksträger verbiegen?

British Petrol -> N8 leg Dich wieder hin ;) Ein Scheiß aber auch Da kommt man auch so schlecht dran wegen der komischen längsträger.

Danke GErd für Deinen Beitrag:biggrin:

Mir sind die UVV bekannt. Habe mal bei der BP gearbeitet ;)

Da habe ich die Erfahrung gemacht das es grade für Blech ausreicht.... Und da fliegen einem die Teile Reihenweise um die Ohren :(

Der Einbau der Lesjos wurde mir leider heute verwehrt. Stoßdämpfer Schrauben hinten verrostet und nicht zu lösen 12 Kant schluessel HZ, WD-40 usw...ohne chance. Dafür eine Runde Mutter- Wie kriege ich die nur da herunter. Mutternsprenger evtl - # Flex ist zu Eng dahinten. Evtl noch mit einer luftdrucksäge. aber hab ich nicht.

Die Niederländer haben ein anderes Schul und Bildungssystem--- dort entstehen einfach weniger Manta und GTI verrückte... Sie wissen was Geschmack bedeutet.

Dienstag in köln roter Saab 901 mit schwarzer Heckjalosie. Tiefergelegt und Goldene Felgen.

Das rechnet sich doch eh nich!!

Nein:biggrin:

Ja genau immer die wo man nur Ärger mit hat und ständig um Verzeihung bittet. Meist heißen Sie ja auch noch Sabine oder Elchtier oder weiß der Geier... Wie oft habt Ihr Sie beleidigt, getreten, grob angefaßt und danach wieder zärtlich an euch gehalten und habt die Pedale gestreichelt. Wie lange macht ein krankes Herz sowas mit. Hilfe Domian ich brauche DIch !:eek::eek:

Ich kann Dir als Forumslaie folgendes dazu posten: 1. ich will meinen tu8v mit llk nachrüsten, was muss ich noch alles ändern? Besorge Dir erstmal LLK, alle Rohre und Gummis, Leitbleche und Halterungen, APC sollte wenn geht auch vorhanden sein. 2. wo finde ich die co schraube? Das sollte doch nun ein leichtes sein.- Nur dran drehen wenn auch ein Meßgerät vorhanden. Ansosnten Pfoten wech. 3. warum habe ich keine sicherungsdose unter der rücksitzbank? :confused: Die sind doch vorne links im Kasten, ansonsten nachrüsten (EI) 4. welche endgeschwindkeit sollte er schaffen? 300 km/h :biggrin: Irgendwie über 200 (lach):biggrin:

Ich liebe das Röhren eines 5 Zylinders. Falls kein Saab mehr dann Audi URQUATTRO leider nur etwas sehr teuer. Vor allem die Kurze version da kann man fast Porsche fahren NEUAUFBAU MAIN http://www.audiurquattro.de/photos/sport_q/sportq1.jpg Mittlerweile mag ich Audis nicht mehr. Gefährliche Kühlergrills und ein Duftbaum am Innenspiegel und fremde Musik aus den Lautsprechern.

Roter Saab 900 gesucht mit schwarzer Heckjalousie Ich sah heute in Köln (Christophstraße) einen roten Saab 901 mit schwarzer Heckjalousie:biggrin: tiefergelegt und Saab Alus in golden drauf. Der kann doch nur aus dem Forum gewesen sein Ich weisser Saab bin dann weiter gradeaus. Blondine bitte melden:biggrin:

Um Gottes willen !!!:eek:

Zitate die in keinem Brösel Comic besser sein koennten:biggrin: Reichs bestes zitat: Die Grotte die man von der anderen Seite der Bucht wittert (oder so ähnlich) *Kicher*

++ Als wenn es an einem 901 nichts wichtigeres zu tuen gibt:rolleyes:

Ehr suboptimal... einen Abgaskrümmer kann mann schweissen. Er sollte vorher auf Temperatur gebracht werden und dann erst geschweisst werden. Wegen der Ausdehnung im Fahrbetrieb. Mein Krümmer hält nun seit 3 Jahren. Ob es im Bereich des Laders funktioniert ist fraglich. Setze Dich doch mal mit einer Instandsetzungsfirma für TU- LAder in Verbindung.

Ich habe in meinem Saab Elektrische Fußmatten *kicher*

War jetzt nur ein Test :-) Mein AWT ist rechts mit einem REP Blech geschweist soll irgendwann mal wieder schön werden.

Das ist doch die wahre Schönheit... http://www.saabhistory.com/blog/wp-content/uploads/2007/02/1978_saab_tillbehor_mediumjpg.thumbnail.jpg

Ok wann darf ich kommen

is doch LA--E

Mit den Klokkerholm blech ?