Baastroll

Abend:hello: Morgen beginne ich mit der Bewerbung für ein Duales Studium. Mal schauen ob ich meine Erfolgsquote beibehalten kann. Das letzte mal hat es auch geklappt und da hatte ich entscheidend weniger Kontakte und konnte im Vergleich zu den restlichen Bewerben nicht mit einer überdurschnittlichen Qualifizierung werben.

Leider falsches Auto:redface:

So, alle Saabs stehen überdacht. Der Typ der gefragt hat, ob er seine fette Karre unterm Carport beim anderen Haus stellen könne hat Pech gehabt als er uns erinnert hat, dass es hageln könnte und wir noch nen freies Carport haben.

Kann ich für die Felge selbst bestätigen.

Morgen:ciao: Meint der fette E-Bike-Rentner er kann uns klingelnd und mit quietschenden Bremsen nötigend wegdrängen, während wir in den Bus einsteigen. Dann haben wir aber mal eine Erziehungsmaßnahme im Form von Blockieren des kompletten Wegs gestartet.

Hab ich mir bei 4 Saabs 900 auch schon gedacht, aber dann würde ich mir bezüglich des Zustands gar keine Sorgen machen.

So nen 93iger LPT scheint recht beliebt als Erstauto zu sein.

Ah, ok danke. Also meine Anforderungen sind jetzt nicht die anspruchsvollsten. Bisschen Online Banking, Bisschen Schule, Bisschen C-Programmierung und später vielleicht fürs Studium. Ein Kumpel hat sich vor kurzen einen Basic Mac Mini gekauft. Mal sehen was der so sagt.

Weil wir gerade bei Apple sind, gibt es hier persönliche Erfahrungen zum neuen M1 in den Macs? Will mich vielleicht endlich von Windows lösen.

Bisschen doof ausgedrückt von mir, aber bei schwarzen Netzteil definitiv nicht Apple.

Nope, welche ladeleistung ist angegeben?

https://www.saab-cars.de/threads/kaufberatung-saab-9-5-1997-2010-ys3e.30710/

Mein bestellter Nissens Kühler wurde vor kurzem wegen Lieferschwirigkeiten storniert.

Ich hatte bis jetzt noch nur Glück. Danach noch einen Fußball als Entschädigung zugeschickt bekommen.

Wie schnell bekommt man die 6000€ durch Miteinahmen wieder rein?

Morgen, hier erstmal die forumseigene Kaufberatung. Was den Leistungswunsch angeht, gibt es einige Möglichkeiten. Einerseits ist es möglich bei einigen ehemaligen Saab Vertragspartnern seinen Wagen mit Hirsch Performance tunen zu lassen. Bringt bei, B207L glaube ich 196 PS und eine bessere Drehmomentkurve. Dazu kommt der Vorteil, dass das alles mit Tüv ist. Andererseits, falls das zu sachte ist, gibt es hier User (z.B. [uSER=21737]@DL_SYS[/uSER] ), die sich mit dem Trionictuning auskennen, und somit sicherlich mehr über höhere Leistungen beraten können. Zudem gibt es auch noch Maptun.

In der Fahrschule lernt man für den Fall Rechts-Vor-Links, wenn ich mich an das letzte Jahr richtig erinnere.

https://www.auto-preisliste.de/download-preislisten-aller-marken/category/2446-saab-9-3-2002-2015

Abend:ciao: Ach wie ist das schön, wenn man endlich mal eine kompetente Bankberaterin hat. Jetzt klappt alles in kurzer Zeit, ohne das man ständig auftauchen muss und einem wird nichts penetrant aufgeschwatzt, weil man noch nicht sein ganzes Vermögen anderweitig privat angelegt hat.

Schade... Dann muss ich wohl in 3 Jahren neben Antriebstechnik und Leistungselektronik auch noch ein Bisschen Fahrzeugtechnik aufsuchen. Aber in ernst, Opel muss in der Richtung was liefern, weil das kann das Image echt anheben. Zumindestens kenne ich einige aus meinem Altersumfeld, die so ein Coupé echt cool fänden.

Wenn der so kommt, freue ich mich auf die Zeit nach dem Studium.

https://www.saab-cars.de/threads/stereoanlage.11946/#post-235597 https://www.saab-cars.de/threads/unterhaltungselektronik-oder-frueher-war-alles-besser.52164/page-5#post-1015159 Diese hier?

War das nicht das rückfahrlicht?

Ich wurde heute gepiekst.

Abend:ciao: Sitze gerade schon 2h am Vertonen meiner Deutschpräsentation. So oft wie man neu anfangen muss, sucht man gedanklich irgendwann auch nach einer Waffe. Ich frage mich auch wie ich am Freitag ohne Probleme 6Minuten über den Aufbau 1 und 2 dimensionaler Codes reden konnte und hier kämpfe ich um jede Sekunde:redface:.