Alle Beiträge von Baastroll
-
15 Minuten vor 06:00 Uhr
Was Felgen doch für einen Unterschied machen! Die frühen 9-5's in der Activity Edition finde ich echt interessant. Vielleicht wird mal ein feiner angeboten.
-
900 - schon besichtigt? Empfehlung ja/nein
Hey, er bringt uns wenigstens zum Lachen.
-
15 Minuten vor 06:00 Uhr
Mit Heikel meine ich eher, dass man nicht so stark auf seine Formulierungen achten muss, um nicht in irgendeine politische Ecke eingestuft zu werden, der man eigentlich gar nicht angehören will.
-
Will nach Schweden (vielleicht) einen 900er holen
-
15 Minuten vor 06:00 Uhr
Ich, hoff’s. War eine Eröterung und die zur Auswahl stehenden Themen waren “Gründe für die Attraktivität von Kreuzfahrten und deren Nachteile” und “Gründe, warum so viele Menschen flüchten ... (Rest habe ich vergessen) ”. Ich habe Kreuzfahrten genommen, da es eindeutig das Thema ist, dass nicht so heikel ist und man Gefahr läuft sich politisch falsch zu äußern. Meinen Bruder wollte so ne Beratungstante bei einem Gespräch nach der Zwischenprüfung nicht abkaufen, dass er aus Bamberg stammt. Er spräche ja so toll Hochdeutsch. Denken die eigentlich, dass alle Franken nicht richtig Deutsch sprechen können und nur ans Bier denken.
-
15 Minuten vor 06:00 Uhr
Ich habe bis 12:10 Erholungspause von der Deutsch Schulaufgabe.
-
Einstiegskamera... Aber welche?
Funktionsfähige circa ab 200€. Kameras für 80-150 € sind überteuerter Schrott. Also Vorsicht vor Canon 350d oder Nikon d50. Ich halte bei Canon für den Anfänger alles ab 600d und 60d ratsam. Bei Nikon würde alles ab d3200 oder d5200 empfehlen. Wobei bei der D7xxx Serie schon die d7000 reicht. Ich habe die die d7000 für 200€ bekommen und kann sie nur empfehlen. Der Vortei an der 7000 Serie ist, dass auch alte Autofokusobjektive mit Stangenautofokus funktioniert. Sind noch alte Objektive im Haus? Wenn ja würde ich die Sony Alpha 6000 empfehlen. Ist zwar keine Dslr, aber man kann alte und dennoch gute Objektive günstig adaptieren. Damit die Bilder besser werden würde ich noch einige YouTubevideos ansehen: https://www.youtube.com/user/ProfetaParanoia https://www.youtube.com/user/nordpirat https://www.youtube.com/user/ProjektSpiegelreflex https://www.youtube.com/user/SKlueglPhotographie https://www.youtube.com/channel/UCc3hlmZ5XEQvHqCsy34RjrQ https://www.youtube.com/user/fotografietutorial https://www.youtube.com/channel/UCc-9JMcDZSh6R4OXuWX6Gag https://www.youtube.com/user/fotoschnack Und zum Thema Billige Kamera:
-
Mobile- und Autoscout-Kuriositäten
- 9-3er Turbo X V6 vs. Cabrio V6
Wegfahren tut der freilich nicht. Wir haben zwar “nur” den kleinen Aero, aber den 9-5 schätze ich eher als Autobahnschnell und den TX eher als Landstraßenschnell ein. Um aufdringliche Verterkarren abzuhängen reicht der “Kleine” allemal. Man muss halt wissen für was man den Wagen haben will. Sobald man zu dritt, oder auch zu mehr ist, dann auf jeden Fall den NG für Langstrecke. Außer die auf der Rückbank sitzenden sind kleiner als 180cm. Sonst wird’s nach 2-3 Stunden ziemlich unbequem.- 15 Minuten vor 06:00 Uhr
Huhu:ciao: Ey Juunggs! Wat isn los? Ihr habt gar nicht bis 77777 gemacht. :biggrin:- Mobile- und Autoscout-Kuriositäten
Das Heck ist wunderbar, aber die Front ist echt misslungen.- Mobile- und Autoscout-Kuriositäten
Der sieht ja mega spacig aus. Mega Teil!- 9-5 Motoren
Ich würde zum 2.0T greifen, da das Fahrzeug leichter ist als mit dem V6. Schließlich müssen zwei Pötte mehr und, wenn man es nicht braucht, ein Allradsystem mitbewegt werden. Auch die Möglichkeit nicht unbedingt ein Aerofahrzeug kaufen zu müssen, die meist teurer angeboten werden, kann ein Pluspunkt sein. Allerdings würde ich aus optischen Gründen immer zum Aero greifen! Mit Hirsch ist die Leistung mehr als ausreichend und meinem Vater scheint es auch durchaus Spaß. Zum Thema Langlebigkeit. Unser 9-5 hat nur 80 000km drauf, ist aber in den letzten 5 Jahren vonseiten des Antriebs völlig problemlos gewesen.- 9-3er Turbo X V6 vs. Cabrio V6
Wenn der Saab zum Spaß haben da sein soll, würde ich den Turbo X nehmen, für angenehmes Reisen und Bequemlichkeit den NG. Der deutlich größere Innenraum ist wunderbar und man möchte ihn gar nicht auf langen Strecken missen. Nicht falsch verstehen! Der 9-5 macht auch riesig Spaß, kann da aber nicht mit dem Turbo X mithalten.- 15 Minuten vor 06:00 Uhr
- 15 Minuten vor 06:00 Uhr
Lol. Ich habe gerade gesehen, dass mein Großonkel der Schulleiter meiner FOS in Erlangen sein wird.- 15 Minuten vor 06:00 Uhr
Ich nehm’s ohne den Blumenkohl. Brokkoli ist ja gut, aber Blumenkohl? ...- 15 Minuten vor 06:00 Uhr
:top::top: Guten Morgen:ciao:- 15 Minuten vor 06:00 Uhr
Guten Morgen:ciao: Heute geht’s nach Würzburg. Rollei ist eingepackt, der S/W-Film wird vollgeknipst und eine Rolle Kodak als Ersatz ist auch noch dabei.- Vorstellung meinerseits
Im 9-3x sind wir so unterwegs. Habe mich schon gefragt was in der Skandixbox drinnen ist und dann das.- Mobile- und Autoscout-Kuriositäten
Krasses Ding!- Vorstellung meinerseits
Auch von mir ein herzlichstes Willkommen:ciao: Wurde mir quasi schon in die Wiege gelegt. Habe zwar mangels der Fahrerlaubnis noch keinen richtig eigenen Saab, bin aber schon von klein auf ein “Saabgestörter”. Saab 90 ist ganz nett, aber mir gefällt der 99er oder 900er besser. Grüße Krümel:hello:- 15 Minuten vor 06:00 Uhr
- 15 Minuten vor 06:00 Uhr
Huhu:ciao: Heute gibt es Zeugnisse:frown:. Muss ich Angst haben.- Saab 9-5 NG MMI
Ich denke mal, dass es sich um diesen Knopf handelt. Leider weiß ich auch nicht wofür der da ist und unter https://9-5sc2012.com/wp-content/uploads/2013/06/2010-Saab-Owners-Manual.pdf konnte ich auch nichts finden. Vielleicht etwas exklusives für den US Markt? - 9-3er Turbo X V6 vs. Cabrio V6
Wichtige Informationen
Wir haben Cookies auf deinem Gerät gespeichert, um diese Website zu verbessern. Du kannst deine Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass du mit der Verwendung von Cookies einverstanden bist.