matti

na da fehlt doch einer :00000299 @timdoc: bist du dieses jahr wieder bei der youngtimerrally in ottendorf dabei?

ben?

kult hin oder her.....rechnet das mal in DM um!

die anwaltsschreiben werden auch nicht die erfolgreiche klage zum ziel gehabt haben sondern die zahlung von angeblichen schadensersatzforderungen.

ne h-turbo!

ich seh schon wie sie enno das postfach stürmen *g* obwohl ich mich eh gefragt habe warum das whb noch keiner all die jahre eingescannt hat.

brenn doch paar cd´s von und laß dir von den saabjüngern was ausgeben dafür ;-)

typischer versuch von "probieren wir mal"

stimmt ja, ein mitglied hies ja so hier *nachdenk* kenn ich leider trotzdem ned :-)

wer ist doktor d???????? doolittle?

muahahaha, ist das geil!!!!

ach naja, die alten diesel sind weit weniger schlimm wie die neuen geräte. den ruß der alten trecker hat man nur am popel, während echter feinstaub nicht mehr wahrgenommen werden kann und tief in die blutgefäße der lungen wandert.

na alternativ würde ich mich auch nicht nennen, eher militant ökologisch *g* jetzt fehlt nur noch das schildchen "suv fahrer sind mörder" und der kreis des topics schließt sich. einmal bärentee bitte! :lol

wie wirkt sich das in abgaßangelegenheit aus?

das kann ich toppen: ich pflanze bäume !

den nächsten der mich in eifel oder hunsrück anspricht werd ich mit "hallo eldee, was macht dein saab" begrüßen *g* obwohl ich ja schon 2mal gefragt wurde ob irgendwas verstrahlt oder kontaminiert sei, grade wenn ich noch mit messinstrumenten rumlauf :lol :lol :lol

maleranzug: so ein weißer folienganzkörperanzug mit kapuze wie man ihn auch bei siemens im reinraum sieht. darauf sieht man 1. jede zecke und 2. ist man eh zeckenfrei wenn man das ding auszieht. voila, fertig ist der gesunde waldbesuch.

als einer der weniger als 3000km im jahr fährt darf ich jetzt einen grünen kopf behalten? :lol habe eine monatskarte, bahncard und ein rad *g*

ich hätte es nicht besser sagen können! im prinzip geht das auch gar nicht gegen die off road freaks die irgendwo im hinterland ihre G´s, pajeros oder nivas rumschlammen lassen, sondern nur um die größe bei suv´s als selbstzweck. die individuelle verwirklichung des einzeln im straßenverkehr geht da , wie lindexx schon sagte, arg zu lasten aller anderen verkehrsteilnehmer. es sind ja auch gar nicht die klassischen jeeps die im verkehr auffallen (bzw bei uns bei benz im unfallprofil) sondern möchtegernpiloten die im cayenne s ihr ego aufpolieren wollen. sei es der anwalt juppi oder die schickse aus düsseldorfer vorstädten.

hmm. na ich hoff mal der spritpreis macht den karren bald den garaus. bei uns ist mal eine c-klasse angeliefert worden wo ein patrol mit bullbar im stadtverkehr reingerammt ist - 2 tote. da fragt man sich für was man 8airbags in der mittelklasse hat wenn es solche karren gibt.

ja war doch schon seit 2003 geplant das schwergewichtige suv bzw jeeps höher besteuert werden sollen weil sie in der unfallanalyse besonders arge folgen nach sich ziehen. find ich eigentlich nur konsequent.

was wird eigentlich aus der sonderbesteuerung von schwergewichtigen kfz bzgl der unfalllastigkeit?

hallo jürgen, dann komm mal wieder schön auf die beine, musst ja deine wohnstätten noch geniesen :-) in sachen zecken bevorzuge ich das schutzmodell : "maleranzug" rein raus fertig und parasitenfrei.

natürlich dann keine beamtenbeleidigung wenn oma diplom fahrzeugtechnikerin ist.