matti

peter unterstrich wohl nur die auffassung das mit abnehmenden massengewicht der drehenden teile die fahrbarkeit in bezug auf die drehzahl sinkt. wenn ich an der "wer hat den längsten" diskussion teilnehmen darf: mein werter herr fummelte 43 schon an ner bmw herum, weil zu lahm *g*

ich würde es auch mit metalldichtungen und erhöhten anzugsmoment nicht übertreiben, da die kopfschrauben auch nicht ewig halten. wenn da eine mal abreißt dann ist die heulerei groß. gibt erstmal nen schaden und rausdrehen muss man die auch wieder....

mach doch mal folgendes: die zentrale radgelenkmutter bekommt 300Nm, (oft hat sie aber nur noch 200+, lass dir diese mal auf die300Nm festziehen) und dann löse das ding mal ab. da geht ohne draufstützen und nen guten hebel nix mehr.

der umbau auf 4 bremsleuchten stellt beim tüv kein problem da, evtl anmerken das us spezifikation. das system mit 2 nebellampen war auf jedenfall bis 85 im programm

@rocket: nene, der 8v kopf im 900 zum beispiel bekommt nur 95Nm

naja saabfahrer sind keine heilsgemeinschaft, da gibts genügend abzocker...man denke nur an hamburg *g*

vllt drückt er dir ja den saab als komplettauto fürn appel und nen ei an? beim audi würd ich nicht weiterbieten, zurückziehen oder hoffen das man überboten wird, der typ gewinnt bei nem streit.

aber die kategorie ist zu beachten, wenn ich auf ne versteigerung von fundsachen gehe kann ich nicht erwarten das ich ein handy in OVP mit garantiebelegen bekomme. das die beschreibung fehlerhaft ist ist klar, aber aus dem foto geht auch hervor das keine betrügerischen aktivitäten des verkäufers vorliegen. man hat in dem fall keinerlei handhabe.

himmel, was das den für ein monsterding?!! @mofa: wie schafft man es mit 110cm³ unauffällig mit mofa kennzeichen zu fahren? das hört man doch fix raus was da unten orgelt.

naja die verkaufskategorie ist aber korrekt angegeben, meines wissens nach ist dann der entfall der artikelbeschreibung zu vernachlässigen.

na das mal ein text. die fristsetzung ist aber doch recht kurz, heut ist doch erst der 10.dez.

hallo thomas, nein nur sauger *g* der ct26 stammt doch vom mr2/celica, meinst damit kommst du wesentlich weiter als mit dem lader jetzt?

und men-gi? was kam raus, schon was neues? mich interessiert es langsam wie sich da rausgewunden wird. @niels: nö mein liebling

na umso besser wenn der restwert nur 50euro beträgt, erledigt sich doch alles, also schlachten :-)

@mkIV: nein fuhr, das experiment von früher am 9000er von was wir schonmal sprachen. der serienlader schafft einfach nicht mehr, hab da auch nicht nachgeforscht da 1,1bar mir schon zuviel waren. bei mir spielte aber die kopfdichtung nicht mit, war normal angezogen, wenn ich damals mkIII fahrer gewesen wäre hätt ich da auch schon über norm angezogen ;-)

nönö tobi :) ich kam doch mit auto und keinen ersatzteilen im rucksack bei dir an ;-) außerdem war das ein MR2, kein nissan mx single schleuder! nein, ich bezieh mich da auf einen 9000er in augsburg, war noch vor dem 900er. hatte dort angerufen und mir den zustand beschreiben lassen, den ich akzeptabel fand, und was seh ich dann vor mir: ein auto was 2jahre lang abgemeldet draußen stand (moosbildung untenrum!), keinen kfz schein besaß, aus italien stammte und mehr defekte hatte als meine geldbörse kleingeld. seitdem kauf ich nur noch von mir bekannten leuten. die aktion hatte fast 450DM gekostet.

würde sagen u.a. nen modifizierten turbo einbauen, der serienlader ist für deutlich über 1bar nun absolut nicht konstruiert. die abgasanlage ist jedenfalls für 1,1bar nenndruck keine behinderung bei nonkat. mehr druck hab ich noch ned gehabt.

so eine zugkaufsache mit ersatzteilen im rucksack hab ich auch mal ausprobiert. die karre war allerdings dermaßen fertig und der beschriebene zustand des verkäufers ein witz. nie wieder.

lol @men gi :mrgreen: du kaufst jetzt das auto(chassi) für den euro, bestellst den schrotter dorthin und lässt dir min 50eus auszahlen. du must selber nichtmal hinfahren. kaufvertrag machst per fax und vollmacht für schrotter ebenfalls.

auto für 100€ an einen freund verkaufen, die werden dann vom auszahlungspreis abgezogen und dann kann geschlachtet werden.

nen vergleich ist ja schon was, abziehen lässt sich da garantiert eine gewisse summe

werde frank empfehlen die seite http://www.tiefer-härter-breiter.de anzuschließen

soll wohl eher auf gerd´s tuningtips hinwiesen *g*

guter preis, hätte man nicht besser verkaufen können

agilität und saab gehören nicht zusammen, da kann man am schwungrad machen was man will ;-) lass das lieber. du wirst beim normalen fahren in der stadt fluchen und wünschen das du den käse nie gemacht hättest.