hansp

Fotostory Dachhimmelerneuerung mit Schiebedach Teil 14, oder was mache ich mit den Resten: Nachdem ich noch genug Stoff übrig hatte, habe ich mich entschlossen die Heckablage und die Türeinsatze ebenfalls zu beziehen. Die Holzkante der Ablage hat durch die schweren Lautsprecher an der Kippkante ziemlich gelitten, deswegen habe ich an beiden Seiten einen Buchenstab aufgeleimt, den Stoff drübergezogen und die Metallschiene, auf der die Platte aufliegt, ebenfalls mit Stoff bezogen. Mal sehen, wie lange das hält... Das Material der Türeinsatze ist am ehesten mit einer Schrankrückwand zu vergleichen und hat sich im Lauf der Jahre ein wenig verbogen, das werde ich wohl irgendwann mal ganz neu machen, wenn das nächste Ikeareagal auf den Müll wandert... Dafür, daß der Stoff keine Schaumstoffkaschierung hat, sieht das aber doch ganz gut aus. Wer es übrigens noch nicht gesehen hat, die Bilder vom fertigen Innenhimmel habe ich ebenfalls noch ergänzt

Ja, das sieht dann nochmal billiger aus, als die weissen Blinker an sich schon...

Irgendwo anders habe ich gerade etwas von analer Phase gelesen...

Ab in die Knowledgebase...

Fand ich auch, daß keine der Demonstrationen besonders beeindruckend war. Im Gegenteil, vor allem bei der Fettpfanne ist das Feuer ja erstmal tierisch in die Höhe geschossen. Ich denke auch, für Institutionen (Küchen, etc.) die schon ein irgendwie geartetes Löschsystem haben, mag das das letzte I-Tüpfelchen sein, aber alleine würde ich mich da nie drauf verlassen. Und für alle gezeigten Feuer gibt es günstigere Löschmethoden: Fett-Topf: Decke oder Deckel drauf Sofa, Holzstapel etc.: Eimer Wasser drauf

Stimmt, derjenige wird den Thread nicht lesen, weil er ja schon einen gereinigten Dachhimmel plus Umfeld hat, flöööt...

Selber Schuld, wenn du eine Werkstatt frequentierst, die das nicht weiss...

Teil 6 Bild 2 Aber wie gesagt, alle Käfer schon tot...

Ich habe übrigens noch jede Menge Stoffreststücke übrig. Wer ein Muster haben möchte (10 x 10 cm sollte ja reichen), kann einen an sich selbst adressierten und frankierten Briefumschlag an mich schicken, Adresse gibt's per PM. Alternativ verschickt der Anbieter, von dem ich den Stoff habe, ein Stoffmuster in allen Farben für EUR 3.- die nachher beim Kauf angerechnet werden, die Muster waren aber zumindest bei mir sehr klein. Gerne kann ich übrigens auch ein Stück Stoff beilegen, das bei Ebay als Alcantara-Imitat gehandelt wird, aber in Wirklichkeit wie abgeschabtes Velour aussieht (hat aber auch nur ein Drittel vom anderen Stoff gekostet)

Ja, kommt hin...

Ich wüsste auch schon den richtigen, der die ganze Truppe mal zum Grillieren einladen könnte... :biggrin:

9 Schrauben, 12er Schlüsselweite... Aber Ron hatte sich, glaube ich, eher für die Inhouse-Lösung interessiert... Vier, wenn noch alle da sind...

Kann ich nur zurückgeben! Die helle Jahreszeit macht die Notwendigkeit klar... Hast du ein Elektrodach? Ist da irgendetwas anders als beim manuellen Dach? Ich fand's eben verlockend, die ganze Mimik auf der Werkbank zu haben und alle Einstellungen dort in Ruhe machen zu können. Ist aber klasse, wenn man zwei verschiedene Ansätze hat. Die Nettoaus- und Einbauzeit würde ich aber bei beiden gleich ansetzen, oder? Bei meiner Methode braucht man aber auf jeden Fall zwei Personen, alleine geht das auf keinen Fall...

Der flo hat's erlaubt

Bei René ist doch sowieso der Weg das Ziel, oder?

Fotostory Dachhimmelerneuerung mit Schiebedach Teil 12: Der Himmeleinbau gestaltet sich recht einfach, mit ein bißchen Vorsicht gleitet alles wieder dorthin, wo es hingehört. Letzte Hürde ist, den Schiebedachausschnitt richtig hinzubekommen, vor allem hinten stört jetzt das schon eingebaute Schiebedach Aber letzendlich kein Problem, man darf nur nicht zu viel abschneiden... Die Kanten habe ich wieder unter leichter Spannung festgeklebt und hinten mit den Klammern festgeklemmt. Die Schutzleiste drüber, ein paar überstehende Fasern weggeschnitten, fertig. Das Schöne: Alle Stellen, die so beim ersten Mal "etwas" daneben geraten, verspielen sich doch wegen der großen Fläche und sind wirklich nur mit der Lupe zu entdecken. Vom Ergebnis bin ich wirklich überzeugt, ein ganz edles Gefühl. Und nach der ersten kurzen Probefahrt hat sich anscheinend auch das Innengeräusch nicht merklich verändert, ich habe aber auch noch einige Dämmplatten (teilweise gezwungenermaßen) unter dem Dach verteilt. Jetzt bin ich gespannt auf die Langzeithaltbarkeit. Auch hier noch einmal ein großes Dankeschön an alle, die schon mal was zum Thema geschrieben haben, und an die Jungs von HFT, die mich ein wenig über ihre Schulter haben schauen lassen. Ohne diesen Hintergrund hätte ich mich da nie ran getraut!

Fotostory Dachhimmelerneuerung mit Schiebedach Teil 12: Der Himmeleinbau gestaltet sich recht einfach, mit ein bißchen Vorsicht gleitet alles wieder dorthin, wo es hingehört. Letzte Hürde ist, den Schiebedachausschnitt richtig hinzubekommen, vor allem hinten stört jetzt das schon eingebaute Schiebedach Aber letzendlich kein Problem, man darf nur nicht zu viel abschneiden... Die Kanten habe ich wieder unter leichter Spannung festgeklebt und hinten mit den Klammern festgeklemmt. Die Schutzleiste drüber, ein paar überstehende Fasern weggeschnitten, fertig. Das Schöne: Alle Stellen, die so beim ersten Mal "etwas" daneben geraten, verspielen sich doch wegen der großen Fläche und sind wirklich nur mit der Lupe zu entdecken. Vom Ergebnis bin ich wirklich überzeugt, ein ganz edles Gefühl. Und nach der ersten kurzen Probefahrt hat sich anscheinend auch das Innengeräusch nicht merklich verändert, ich habe aber auch noch einige Dämmplatten (teilweise gezwungenermaßen) unter dem Dach verteilt. Jetzt bin ich gespannt auf die Langzeithaltbarkeit. Auch hier noch einmal ein großes Dankeschön an alle, die schon mal was zum Thema geschrieben haben, und an die Jungs von HFT, die mich ein wenig über ihre Schulter haben schauen lassen. Ohne diesen Hintergrund hätte ich mich da nie ran getraut!

Fotostory Dachhimmelerneuerung mit Schiebedach Teil 11: Bezug: Das Schiebedach ist profiliert, also keine vollflächige Beklebung möglich, das Original ist auch gar nicht verklebt, sondern gespannt. Wie das nach einiger Zeit aussieht, wissen ja alle... Daher wollte ich zumindest eine teilweise Verklebung auf den erhabenen Profilen. Auch hier langsam nach vorne und zur Seite arbeiten, aber nach dem Dachhimmel ist das hier eigentlich ein Kindergeburtstag... Drauf achten, an den Seiten gut zu spannen und großflächig umzuschlagen und dort zu verkleben. Die Kunststoffleiste vorne und hinten habe ich mir gespart und den Stoff umgeschlagen und verklebt. Den Hebelmechanismus gut schmieren, den Öffnungsriegel hatte ich am Anfang lackiert, so daß er schon trocken war. Alles wieder einsetzen und an den Markierungen ausrichten, hat bei mir wieder sehr gut gepasst. Beim Einsetzen der Abdeckung natürlich dieses Mal drauf auchten, daß die Nasen unter der Feder sitzen... Das ganze wieder Retour ins Auto, auch hier dank der markierten Schrauben war der Einbau höchstens ein Kraftakt, aber problemlos möglich. Nur daran denken, die vorderen Schläuche vor dem Festschrauben aufzuziehen... Und ja, der Rest des Autos wird auch noch geputzt... ;-)

Fotostory Dachhimmelerneuerung mit Schiebedach Teil 11: Bezug: Das Schiebedach ist profiliert, also keine vollflächige Beklebung möglich, das Original ist auch gar nicht verklebt, sondern gespannt. Wie das nach einiger Zeit aussieht, wissen ja alle... Daher wollte ich zumindest eine teilweise Verklebung auf den erhabenen Profilen. Auch hier langsam nach vorne und zur Seite arbeiten, aber nach dem Dachhimmel ist das hier eigentlich ein Kindergeburtstag... Drauf achten, an den Seiten gut zu spannen und großflächig umzuschlagen und dort zu verkleben. Die Kunststoffleiste vorne und hinten habe ich mir gespart und den Stoff umgeschlagen und verklebt. Den Hebelmechanismus gut schmieren, den Öffnungsriegel hatte ich am Anfang lackiert, so daß er schon trocken war. Alles wieder einsetzen und an den Markierungen ausrichten, hat bei mir wieder sehr gut gepasst. Beim Einsetzen der Abdeckung natürlich dieses Mal drauf auchten, daß die Nasen unter der Feder sitzen... Das ganze wieder Retour ins Auto, auch hier dank der markierten Schrauben war der Einbau höchstens ein Kraftakt, aber problemlos möglich. Nur daran denken, die vorderen Schläuche vor dem Festschrauben aufzuziehen... Und ja, der Rest des Autos wird auch noch geputzt... ;-)

Fotostory Dachhimmelerneuerung mit Schiebedach Teil 10: ...Schiebedach: Das Teil, vor dem ich den meisten Respekt hatte, wohl auch, weil das hier in den Beschreibungen immer vornehm geschlabbert wurde. Aber nun gut, raus muss es. Zuerst wieder die helfende Hand im Fond paziert, mit der Aufgabe, die Schraubenposition zwecks späterem, passgenauen Wiedereinbau zu markieren... Die Schlauchanschlüsse für den Ablauf müssen lose, im eingebauten Zustand waren die vorderen Schläuche aber nicht abzubekommen, das muss beim Ausbauen passieren. Der entscheidende Ausbau ist mangels freier Hände nicht dokumentiert, ging aber erstaunlich leicht. Die 9 Schrauben anlösen, und bis auf 3 dann alle raus. Dann gut gegenhalten und die restlichen Schrauben raus, das Dach etwas ablassen und die restlichen Schläuche abziehen. Erstmal auf den Kopfstützen ablassen und das Teil dann wieder nach hinten raus. Das Dach wiegt schätzungsweise 20-25 Kg, ist also nicht zu unterschätzen. Dann auf der Werkbank die Überraschung: Die Abdeckung war falsch eingebaut gewesen, die Nasen, die UNTER die Feder gehören, lagen einfach oben drauf. Glück gehabt, daß ich fast immer mit offenem Dach fahre... Die Mechanik innen drin ist überschaubar, auch hier mache ich eine Farbmarkierung auf die Schrauben, um die Positionierung für den Wiedereinbau zu vereinfachen. [Anmerkung von Katte]: Ich habe das Schiebedach nicht komplett ausgebaut, sondern nur die obere Dachplatte gelöst und nach oben (außen) herausgezogen. Das erspart das Lösen des gesamten Führungsschiebenmechanismus und der Ablaufschläuche usw… Dazu wird das Schiebedachaufgefahren und die vier rot eingekreisten Torx-Schrauben entfernt. Dann das Schiebedach ca. 3/4 zu fahren und die obere Platte vorsichtig anheben und nach vorne rausziehen. Schiebedach zu fahren und die grün eingekreisten Führungsschienen lösen. Jetzt das Schiebedach leicht anheben und nach vorne ziehen. Dann werden noch die Federn sichtbar. Diese auch lösen. Danach kann man das Dach auch nach oben/vorne herausziehen. Wenn das Schiebedach klappert kann es daran liegen, dass sich an den Führungsschinen die Spannungs-Federn gelöst haben... Ist der helle Teil von der Halterung abgebrochen kann man ihn mit einem Kabelbinder wieder fixieren... müsste eigentlich halten... mal sehen... PS: bevor das SSD wieder eingebaut wird, wird die Dichtung selbstverständlich mit Vaseline behandelt... [...]

Fotostory Dachhimmelerneuerung mit Schiebedach Teil 10: ...Schiebedach: Das Teil, vor dem ich den meisten Respekt hatte, wohl auch, weil das hier in den Beschreibungen immer vornehm geschlabbert wurde. Aber nun gut, raus muss es. Zuerst wieder die helfende Hand im Fond paziert, mit der Aufgabe, die Schraubenposition zwecks späterem, passgenauen Wiedereinbau zu markieren... Die Schlauchanschlüsse für den Ablauf müssen lose, im eingebauten Zustand waren die vorderen Schläuche aber nicht abzubekommen, das muss beim Ausbauen passieren. Der entscheidende Ausbau ist mangels freier Hände nicht dokumentiert, ging aber erstaunlich leicht. Die 9 Schrauben anlösen, und bis auf 3 dann alle raus. Dann gut gegenhalten und die restlichen Schrauben raus, das Dach etwas ablassen und die restlichen Schläuche abziehen. Erstmal auf den Kopfstützen ablassen und das Teil dann wieder nach hinten raus. Das Dach wiegt schätzungsweise 20-25 Kg, ist also nicht zu unterschätzen. Dann auf der Werkbank die Überraschung: Die Abdeckung war falsch eingebaut gewesen, die Nasen, die UNTER die Feder gehören, lagen einfach oben drauf. Glück gehabt, daß ich fast immer mit offenem Dach fahre... Die Mechanik innen drin ist überschaubar, auch hier mache ich eine Farbmarkierung auf die Schrauben, um die Positionierung für den Wiedereinbau zu vereinfachen.

Fotostory Dachhimmelerneuerung mit Schiebedach Teil 9: Die Anbauteile bekommen Farbe: Aber erst einmal Ochsengalle. Nachdem ich das Wort hier das erste Mal im Forum durch KGB gehört habe und die Dame im Künstlerbedarf mich auch nicht blöd angeguckt hat, muss da wohl was dransein. Also alle Teile gereinigt und mit besagter Ochsengalle abgerieben. Die Sonnenblenden noch abgeklebt und lackiert wird. Ich habe alle Teile mit "Speziallack für Styropor und Kunststoff-Folie" lackiert, das gibt eine Oberfläche die an Pulverbeschichtung erinnert. Ein Probeteil (Der Kleiderhaken) mit normalen Kunstharzlack auf Lösungsmittelbasis hat das Teil aber auch nicht angegriffen und die Oberfläche ist glattmatt. [Anmerkung von Katte]: Möchte man die Sonnenblenden lackieren kann man die Halterungen aus den Blenden herausziehen. Dann ist das Abkleben und die Lackierung einfacher. [...] Aber alles nur Vorgeplänkel, jetzt geht's ans...

Fotostory Dachhimmelerneuerung mit Schiebedach Teil 9: Die Anbauteile bekommen Farbe: Aber erst einmal Ochsengalle. Nachdem ich das Wort hier das erste Mal im Forum durch KGB gehört habe und die Dame im Künstlerbedarf mich auch nicht blöd angeguckt hat, muss da wohl was dransein. Also alle Teile gereinigt und mit besagter Ochsengalle abgerieben. Die Sonnenblenden noch abgeklebt und lackiert wird. Ich habe alle Teile mit "Speziallack für Styropor und Kunststoff-Folie" lackiert, das gibt eine Oberfläche die an Pulverbeschichtung erinnert. Ein Probeteil (Der Kleiderhaken) mit normalen Kunstharzlack auf Lösungsmittelbasis hat das Teil aber auch nicht angegriffen und die Oberfläche ist glattmatt. Aber alles nur Vorgeplänkel, jetzt geht's ans...

Fotostory Dachhimmelerneuerung mit Schiebedach Teil 8: Auslegeware: Jetzt kommt der größte Lappen ins Spiel. Erstmal wieder schön auslegen und dann wieder sauber zusammenlegen. Ich habe mit dem Verkleben an der einzig geraden Stelle kurz hinter dem Innenlampenausschnitt angefangen. Meine Erfahrung: Je kleiner die Klebestreifen sind, die man vorkleistert, desto besser. Ich habe mich dazu verleiten lassen, nach gutem Anfang die ganze runde Heckpartie auf einmal einzukleistern und habe es bitter durch Blasenwurf bereuen müssen. Der Rest ist Fleissarbeit. Vorstreichen, andrücken, glatt streichen und sich so langsam nach vorne arbeiten... Dann die Ränder beschneiden und die Umschläge gut festkleben. das gibt dem ganzen dann wieder ein wenig Stabilität.

Fotostory Dachhimmelerneuerung mit Schiebedach Teil 8: Auslegeware: Jetzt kommt der größte Lappen ins Spiel. Erstmal wieder schön auslegen und dann wieder sauber zusammenlegen. Ich habe mit dem Verkleben an der einzig geraden Stelle kurz hinter dem Innenlampenausschnitt angefangen. Meine Erfahrung: Je kleiner die Klebestreifen sind, die man vorkleistert, desto besser. Ich habe mich dazu verleiten lassen, nach gutem Anfang die ganze runde Heckpartie auf einmal einzukleistern und habe es bitter durch Blasenwurf bereuen müssen. Der Rest ist Fleissarbeit. Vorstreichen, andrücken, glatt streichen und sich so langsam nach vorne arbeiten... Dann die Ränder beschneiden und die Umschläge gut festkleben. das gibt dem ganzen dann wieder ein wenig Stabilität.